高铁有了“中国标准”

　　“中国标准”动车正加速行进在高铁走向世界的轨道上，相信未来会有越来越多中国标准动车替代旧有车型，行驶在世界各地

　　编者的话：

　　品牌的背后，积淀的是一个国家和民族的价值理念、文化传统。品牌是一个民族甚至是一个国家形象的展示。每个知名的中国品牌，都是国家实力的表达和象征。

　　品牌强则国家强。中国品牌见证着科技创造的奇迹，蕴含着创业创造的传奇，展示着一个国家的竞争实力。而世界对中国品牌的认识，就是对中国文化和中国价值的认识。为此，本刊推出《品牌强国》栏目，全面展示中国品牌的实力和形象，向世界打开一扇了解中国品牌的美丽窗口。

　　近日，具有完全自主知识产权、时速350公里的中国标准动车组，在中国铁道科学研究院环形试验基地正式展开试验，标志着中国标准动车组研制取得重要阶段性成果。在“中国标准”下生产的高铁动车究竟有何与众不同？

　　以我为主 为我所用

　　“‘中国标准’是一种‘以我为主，为我所用’的标准，是结合中国国家标准、行业标准、中国铁路总公司企业标准以及专门为中国标准动车组制定的一批技术标准的复合型标准，是符合中国铁路运行环境和运行需求的标准。”中国铁路总公司总工程师何华武这样向大家介绍“中国标准”。

　　中国幅员辽阔，地形复杂，铁路运输需求大。这就使得动车组研发中必须充分考虑到诸如列车运行距离长、载客量大、沿线自然地理环境多样，甚至雾霾、柳絮、风沙等多种因素。因此，为了适应“中国需求”，打造适合中国国情、路情的高速动车组设计制造平台，实现高速动车组技术全面自主化，自2012年开始，中国铁路总公司集合国内有关企业、高校科研单位等优势力量，产学研用紧密结合、协调创新，开展了“中国标准”动车组研制工作。

　　“中国标准”下的动车组能够适应中国的自然地理环境，满足动车组在既有线和高速铁路跨线运营的需要，能够适应中国旅客的出行习惯，也更多考虑动车的使用和维护的需要。何华武认为，“中国标准”集国际标准和国外先进标准之所长，又有中国特色和新超越。

　　又快又稳 安全至上

　　中国标准动车组的设计研制，遵循了安全可靠、系列化、经济性、节能环保等原则，在方便运用、环保、节能、降低全寿命周期成本、进一步提高安全冗余等方面加大了创新力度，在安全性、人性化、经济性、智能化等关键点上全面开花。

　　“中国标准”动车组在提速的同时，也给予行车安全更多关注。何华武表示，列车的追踪预警装置，能够在本车与前车距离过近时按提示、预警和报警三级实施语音提示，并将本车的相关信息传输给地面预警服务器，以供后车预警，车内车外联动，最大限度地增强安全防护，以有效避免动车事故的安全隐患。地震报警时也会自动施加紧急制动，建构高铁三级脱线安全防护，充分考虑降低异常灾害下对人员财产造成的损失。

　　以人为本 舒适贴心

　　给乘客更舒适的乘坐体验，也是中国标准动车组研制过程中重点考虑的问题。笔者注意到，列车座椅之间的间距加大了，乘坐空间更大、更舒适。多种照明控制模式提供不同的光线环境，使乘客无论是看书还是休息都有了更人性化的选择。增设的无线WiFi和大件行李观测与保存设施，给予乘客更贴心的服务；减震降噪和污物零排放，真正考虑到乘客对细节的要求。

　　中国元素 由外及内

　　从外形上看，列车的车头线条更为流畅，车体外轮廓更为平顺。何华武介绍说。“新研发的列车采用镁合金、碳纤维等先进的轻量化材料，运用有‘中国元素’的低阻力设计，采用高效的牵引制动系统，关注到最易损耗的每个零部件，因此，整车寿命达30年。”

　　丰富完善的智能化感知系统也渗透到列车的每个毛细血管里。列车能够实现自我检测、自我诊断、自我决策和自我健康管理，一旦列车在行进过程中出现异常，就会自动报警或预警，并根据安全策略自动采取限速或停车应对措施。

　　“中国标准”助力品牌腾飞

　　“中国制造”享誉世界，但“中国标准”却鲜有人知。而且标准老化问题越来越突出，近几年，我国有60%的出口企业遭遇国外的技术壁垒，每年由此造成的直接和潜在经济损失约500亿美元。

　　得标准者得天下，标准意味着利益。“三流企业卖苦力，二流企业卖产品，一流企业卖专利，超一流企业卖标准”。为此，中国正在积极参与预定于2020年发布的5G通讯世界标准的制定，最近，中国已经向国际标准化组织(ISO)提出设立能制定国际竹加工制品标准的技术委员会，并获得认可。近日，华为已经宣布，未来5年将投入6亿美元开发5G技术，并决定在欧洲设立研究院。中国还积极推进中医药、中国料理的标准化工作，推动具有中国特色的标准体系，作为打破外国对华贸易壁垒的突破口。

　　行业要振兴，市场要繁荣，国家要强大，标准与制造业必须同频共振，让“技术专利化，专利标准化，标准全球化”在国内多个行业都能得到具体显现，从而更好的与国际接轨，减少国际贸易摩擦、突破技术壁垒、扩大商品出口，让更多的中国品牌赢得世界市场的欢迎，助推中国经济更好更快发展。

　　中国标准走向世界

　　据《韩国经济》报道，“包括高铁、核能等在内的中国高端制造业正在迅速扩展世界市场，由此带来的是‘中国行业标准成为世界标准’”。

　　山东省委党校副教授孙西辉认为，在国际上，高铁已成为中国的国家新名片和金字招牌。中国有自己的一套相对完备的高铁标准，一些技术甚至比欧美标准更先进。

　　2015年2月，中国高铁技术的首个国家标准《高速铁路设计规范》正式施行，中国致力于将此标准推广适用于马来西亚、新加坡、印度、俄罗斯等引进中国高铁的国家，未来包括伊朗、美国、委内瑞拉等全球30多个国家也有望采纳“中国标准”。

　　严冰 吴丹等

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