9月18日，美国环保署EPA宣布，大众汽车在当地482000辆柴油动力车的尾气排放检测中存在舞弊现象，这些车辆搭载了TypeEA189型2.0升四缸柴油发动机。大众汽车在通过在这些车辆上安装的特殊软件隐瞒了有毒污染物排放量，从而通过污染物排放测试，而这些车辆的实际排放超标近40倍之多。
大众汽车此举违反美国《清洁空气法案》。根据大众汽车集团的数据，全球大约有1100万辆汽车搭载同型号的发动机，涵盖大众、奥迪、斯柯达和西雅特品牌。美国环保署拟每辆车罚款37500美元，总计180亿美元，成为汽车行业历史上金额最大的罚单。欧盟、德国和加拿大等纷纷宣布将展开相关调查，该案影响力还可能扩大到亚洲国家。
受此次大众排放造假丑闻的影响，大众汽车股价连续两个交易日遭遇重挫，两日累计跌幅高达35%，这使得大众市值在短短两天时间里就缩水了250亿欧元(约合1773亿人民币)。再加上所面临的数额庞大的罚金单，大众汽车面临的综合损失可能超过千亿美元，而这个数额差不多是大众汽车的目前总市值。
9月23日，大众汽车董事长文德恩宣布辞职，由保时捷董事长米勒接任。
特约记者 小米 报道
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