拒绝傻等 移动互联时代的公交新体验

　　全世界每年有数以百万计的人使用公共交通工具，它比步行快捷，比出租车便宜，比私家车环保。公交车便宜、实惠，是咱老百姓日常出行乘坐最频繁的交通工具，但公交的另一个事实是，它老旧、迟滞、反应迟钝。随着移动互联时代的到来，公交又被赋予了新的活力，移动电视、WiFi等给公交带来新的体验，然而，我们依旧面临着一个严峻的问题——等车。

　　1.等公交运气与耐心的较量

　　等公交车时，最常碰到的情况就是，不需要的公交车接二连三频频为你停留，而真正需要的那一趟，却让人望眼欲穿，总也不来，实在是一场运气和耐心的较量。而等到公交姗姗来迟时，却像约好似地连来两三辆，让人不知如何是好，无论坐上哪辆，都抹不去心头淡淡的怅惘。

　　公交车还没到站，要不要趁着空闲去吃顿早餐？算啦，一顿早餐几块钱，万一错过乘车迟到了可是要扣几十上百块钱，这个账还是很清楚的。所以，老老实实在站台上等着吧，肚子啊肚子，只好委屈下你喽。

　　2.公交电子站牌科技时代拒绝傻等

　　科学始终是人类社会发展与进步的动力和阶梯。为了解决市民在等公交车时的种种问题，全国很多城市都在开始建设实时公交提醒系统。这种实时公交提醒系统就是“公交电子站牌”。

　　智能化公交电子站牌是一种采用全球卫星定位导航技术（GPS）、先进的通讯方式、地理信息系统技术（GIS-T）、先进的视频传输技术以及智能传感器有机结合的新一代应用系统。它可以充分利用目前公交智能调度管理系统的公交车辆GPS到站数据，通过技术对接，建立公交车到站预报系统。

　　当该城市的公交电子站牌建设完成后，系统即可发布所有经过该公交站点的公交车辆的实时到站信息，还可以为候车乘客提供实时准确的车辆到站预报。此外，部分电子站牌还会附带多媒体视频播放、实时视频监控、乘客反馈建议、公众信息发布提供服务等功能。

　　不过相比于城市地铁、轻轨精准的到站时间提醒，城市公交所处的复杂道路状况、各大城市公交电子站牌建设的不同进度，都使得公交电子站牌不可能提供非常精准的预告信息。然而对需要经常坐公交车的我们来说，这已经将等公交的体验变好了很多。

　　不过，想要看到电子站牌，你依旧需要到达公交站。那么，在移动互联时代，有没有更好的解决方案呢？

　　3.实时公交查询软件拒绝傻等只需手机

　　要实现公交电子站牌，就要在每辆公交车上安装GPS，那么在移动互联时代，可不可以更方便地获取公交车的位置信息来方便乘车者呢？答案显然是肯定的，各种公交实时位置查询软件应运而生。它们是一种LBS软件，其基本原理与“公交电子站牌”相同，都是通过查询公交车上加装的GPS定位系统获得信息，由交通管理部门实现对每辆公交车的实时位置监控。然后，再将枯燥的车辆位置信息转化为通俗易懂的“距到站还有几分钟、几百米”等供乘客查询。而此时，安装了这些软件的手机实际上就变成了一个个“移动的电子站牌”。

　　掌上公交

　　《掌上公交》是一款可以查询国内多个城市的掌上实时公交查询的APP（可以通过切换城市体验）。其提供了Android和iOS等多种版本的客户端。能够覆盖绝大部分智能手机使用人群。

　　在客户端中，可以以乘车站为中心，以手机电子站牌的形式显示公交车离车站还有几站的实时数据，还可以显示该车距离乘车站到离站的实时数据；也可以以某条线路为中心，查看该线路离乘车站最近一辆车的实时位置等；如果你记得公交车的车牌号，你还可以进入车牌模式，通过输入车牌号来查询该车辆的实时信息。

　　车来了

　　《车来了》是最近比较火的一款查询公交车实时位置的手机软件。不仅能提供公交车的到站距离、预计到站时间，还能显示整条公交线路的通行状况，让用户不再盲目等待，有效缓解用户候车的不安全感，同时改变用户出行方式。

　　《车来了》已上线北京、深圳、天津、杭州、成都、重庆等32个城市，日活跃用户突破150万，覆盖公交车辆100万辆，每日实时处理20亿条公交车定位数据，日用户查询请求2000万次。其不但可以输入公交车线路进行线路查询，还拥有站点查询、周边站点查询、换乘查询等多种模式，方便使用者。另外该APP还可以收藏线路和站点，方便上下班乘坐同一条线路的用户。

　　《车来了》拥有Android和IOS客户端，软件更新比较快，界面简洁方便。也是小编经常使用的一款公交查询软件。

　　百度地图

　　《百度地图》是一款地图及导航软件，查看实时公交信息是它的一个“兼职”功能。打开百度地图，直接在搜索框中输入公交线路名称（如151路），地图就会在搜索结果中出现去程和返程两条公交线路，并告诉用户最近的车站和最近一辆公交车会在几站后到达。进入下级菜单点击站点名称之后还可以在地图上看到该线路公交运行的路径，方便“路痴”用户。