“快递女王”陈小英

　　坦然面对一次次重击，从没想过放弃

　　2015年，申通宣布“借壳上市”后，作为高管的陈小英开始引起公众的广泛关注；2016年，陈小英第一次以近100亿身家跻身国内女富豪榜前30，《2016胡润中国少壮派白手起家富豪榜》中排名第8，“快递女王”之称由此鹊起。有人说她是中国快递江湖的奇女子，也有人说她“身家百亿却能左右6000亿的行业”。她的人生也注定要比别人承受更多，年幼丧父、初中辍学、年少丧夫，这一切她都挺过来了，顺应时代的发展，缔造了一个快递帝国。

　　出身贫寒 吃得苦中苦

　　陈小英出生在一个贫寒的家庭，很小就学会了做各种家务活儿。洗衣、做饭、种田、养猪。上世纪90年代初，在印染厂打工期间，陈小英认识了自己的第一任丈夫——聂腾飞。

　　那时，一家美国公司与印染厂签订了20个货柜订单，经过杭州海关审批之后，需要把报关单立刻送往上海码头。因为事情紧急，老板把这个任务交给了聂腾飞。可经过他仔细询问后发现，从邮政寄东西到上海最快也要3天。也就是说，如果把这些报单邮寄过去，第二天根本就到不了上海码头。这个问题困扰着当时的众多外贸公司。陈小英和聂腾飞从中发现了商机，于是他们便从印染厂辞了职，另谋出路。

　　1993年，聂腾飞开办了一家私人快递公司，专心做起了快递业务。虽然不用外出送货，免去了体力劳累，但打电话的活儿也一样不轻松。因为当时国内快递才刚刚进入起步阶段，人们对快递的认知有限。为了寻找客户，陈小英需要亲自打电话询问，他们是否有快递的需要。每天早上起来，陈小英做的第一件事就是打电话。为了找到更多的客户，有时她连午饭也没时间吃。每天工作将近17个小时，打1000多个电话，累得晚上倒头就能睡着。其实，这还不是最辛苦的，最难熬的是每次打电话时还要忍受一些人的辱骂。

　　坚强面对生活的考验

　　创业的所有艰辛，对陈小英来说都不算什么，公司一年发展下来，盈利了2万元，这是他们夫妻俩的“第一桶金”。这家让他们赚钱的快递公司便是申通的前身。

　　到了1997年，经过4年的发展后，公司的业务规模也越来越大。正当陈小英对未来充满希望时，一场飞来横祸又给她带来人生的考验。1998年，聂腾飞却在一场车祸中意外丧生，这一年，陈小英才22岁。丈夫的突然离世，给了陈小英很大的打击。但面对四分五裂的公司，还没从悲痛中走出来的陈小英被硬逼着站出来，先后对公司进行了大刀阔斧的改革。到了2009年，马云首创了天猫“双11”狂欢购物节，陈小英敏锐地发现网上购物存在着巨大的商机，她立即决定不惜一切代价挤进淘宝配送大军。一份最普通的快递，至少需要4元才能勉强保本，但陈小英却毅然在市面上放出了每单2.7元的极低价格。整个业界都认为陈小英疯了，但陈小英当时已经预感到“双11”将给整个电商带来颠覆性的变革，只要市场份额上来了，不可能赔钱。

　　事实证明果真如此，2010年“双11”的销售额高达9.36亿元，申通一下子抢占了40%的市场份额，成功挤入全国快递业的前三名。借着马云的东风，陈小英狠狠地赚了一笔，在完成上市后，陈小英本人的身家也一度超过了百亿。而由她创立的“总分两级加盟”快递模式，也成为当今快递行业的主流模式。

　　跻身女富豪榜

　　2012年，陈小英以1.6亿元收购了曾在1994年另起炉灶的天天快递，“出走”的小孩最终又回到了申通妈妈的怀抱。2015年12月，申通快递传出要借壳艾迪西上市的消息。经过一年的重组，2016年12月30日，申通快递正式登陆深交所。

　　现在的申通，不仅拥有一套成熟的配送服务与信息查询体系，还在全国各地设立了1400多个服务网点，加盟商也有将近400个。自上市后，申通每年的营收额高达60亿。而陈小英的身家也达上百亿，被称为国内前30的女富豪。

　　经过二十几年的打拼，陈小英从打工小妹摇身变成了“快递女王”，在致力服务快递行业的同时，还做起了投资、房地产、计算机网络技术的跨界，更是积极投身于公益事业。当别人问起如何坚持做到申通如今这个成绩时，陈小英感慨道：“我是从浙江桐庐农村出来的，是30万员工造就了今天的我。”她表示，这二十几年一一直坚持走到今天，中间产生了很多困难，但从未想到过放弃。