专注简约，追求纯粹

汽车与你：CX-3来到中国后，如果中国消费者拿CX-3和CX-4做购买前对比，您如何理解这种购车思想和对比？

富山道雄：CX-3和CX-4，这是以马自达统一研发理念为基础研发的两款车型。这两款车有根本性的不同点，就是车身大小和尺寸不一样。可以从CX-4的车身尺寸大小、行李厢尺寸、车内饰空间、车尺寸符合多用途、大空间的需求看出，这是一款相对比较大的车型。CX-3抛弃了很多冗余的设计元素，选择了纯粹简约的设计理念。它最好的就是紧凑车身和设计，紧凑车身是专注于驾驶的设计理念，我认为这是CX-3和CX-4最大的不同。

本次投放中国市场的CX-3，是一款紧凑型SUV，发动机排量是2.0L，从发动机排量配置上可以看出我们对驾驶的追求，同级别可以达到非常出色的驾驶性能。这是CX-3非常强的输出点。

汽车与你：CX-3更像是为特别成熟的汽车市场推出的，成熟的汽车市场会有更多的选择。在中国这种不那么成熟的市场上，人口基数大，会有一小部分消费者因为认同其品牌魅力而购买这款车。您认同吗？富山道雄：您的解释跟我们的初衷非常接近，从马自达的角度和产品线来看，这不是一款针对普罗大众的车型。我们为这款车定性时，希望消费者有自己的主见，主动选择自己想要的车型。它的设计非常独特，在马自达产品中处于领先位置。成熟市场的人并不是大众人群，我们希望喜欢这款车的人会由衷地成为忠实粉丝，能够了解CX-3这款车，对马自达的品牌提升起到非常大的作用。

汽车与你：马自达CX-3最大的优点和最大的缺点是什么？

富山道雄：这个问题比较难。分角度说明，从外观以及以驾驶员坐姿为主的驾驶舱来说，我认为这是同级别最好的，没有竞争对手。我们在追求设计的同时，要对后排座椅空间、行李厢空间作出一定的取舍。我们认为这不是牺牲，我们为了追求更好的设计而达到的极限值空间设计，在这方面消费者可能有不一样的想法，为了美化车身设计，我们作出了选择，这是我们的观点。

汽车与你：您认为购买CX-3的是什么人群？

富山道雄：我们在全球投放这款车后，我们的客户群：一是三人年轻家族，二是大龄单身，三是上年纪的中老年客户。中老年客户的小孩已经成长了，跟大龄青年非常像。中老年客户群，从年轻时一直开车，会对车有非常深厚的理解，同时具有丰富的驾驶经验，对车的需求明确。这样的消费群体，他们的小孩已经长大成人，不需要更多的空间，因此会希望保证驾驶性能与品质。此时，如果他们想换小车，但不想换品质不好的车型，那CX-3可以满足他的需求。

汽车与你：下一代“创驰蓝天”跟混合动力匹配的话，是油电混合还是其他混合形式更能跟这台发动机匹配？

富山道雄：简单介绍技术构想，我们的SKYACTIV-X发动机是面向内燃机极致状态下研发的发动机，它始终执着对内燃机极致发掘的方向。如果我的内燃机性能、油耗越来越好，大家会对混合动力的看法有翻天覆地的变化。如果我们的基础内燃机油耗非常好，那将会对电机和内燃机的作用产生不同的理解。发动机+电机，电机只需要简单的接入，但如果发动机油耗非常好的情况下，就没必要考虑用电。因此，即使我们要做混动，这是轻混动的状态。目前这只是构想。