宇通客车承办安全运输论坛

本报讯 （李星） 近日，由国家安全生产监督管理总局国际交流合作中心、交通运输部交通国际合作事务中心共同主办的“首届国际交通运输安全博览会”在京举行。

展会期间，郑州宇通客车股份有限公司承办的以“科技武装、安全护航”为主题的安全运输分论坛——首届国际交通运输安全博览会安全运输论坛成功举办。

宇通客车总经理牛波表示：“客车企业在提升运输安全中的作用，不只在于提升车辆本身，更需要从国家政策导向出发，从驾乘者，运营者的安全需求出发，充分运用各项新技术，为使用者提供更安全，更便捷舒适的道路运输整体服务方案。”

本次论坛邀请到公安部交通管理科学研究所、国家电控中心、中国交通通信信息中心、交通运输部公路科学研究院、清华大学等机构的专家以及运输企业的代表进行主题演讲，探讨并分享了当前道路运输的前沿成果、运营实践及未来发展方式。

公安部交通管理科学研究所主任应朝阳在发言中强调，道路交通安全法律法规的四项要求是控距、限速、防分心和便检查。“在法律法规的优化上，下一步要强化现有客车运行安全技术要求的落地实施、严格客车运行安全动态监管、推动先进的安全驾驶辅助装置的实际应用。”

据数据统计，全国公路运输客运量占综合运输体系的92%，货运量占综合运输体系的73%，如此庞大的运输量加上居高不下的事故率，对管理部门的科学管控提出了极高要求。

“此前各监管部门也启用了车辆监管平台，但从全国来看，普遍存在建设标准不一，各平台不能互联互通，安全监管效果不能完全发挥，对于流动运营的车辆无法实现跨区域监管等问题。” 中国交通通信信息中心王淑芳工作室执行主任吴云鹏表示。

吴云鹏告诉记者，这些问题的存在促使了联网联控系统的推出。“目前，联网联控系统新建了1个全国公共交换平台，完成了31个省级监管平台的接入，其中17个为新建，14个为改扩建，共接入1000多家卫星定位运营服务商及企业监控平台。目前系统入网车辆总数突破260万辆。”

牛波指出，自动驾驶技术将被用于提高车辆行驶的安全性。“宇通组建的自动驾驶技术专职研发团队，目前正在开发第三代驾驶系统，为客车实现更安全、可靠的运营而加快研发及工程化速度。”

此外，宇通客车还携了12米畅销车型ZK6128HQB5亮相，并展出了视野辅助系统Buseye B、电池24h监控系统及Vehicle+智慧车队管理系统等安全防护技术。

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