或许是新动力形式的演进过于耀眼,大家对于今年9月的法兰克福车展的关注都高度集中在新能源车上,而对于买车的核心问题“有车之后如何生活”的关注反而少了很多,有点本末倒置的感觉。与极具未来感的电动车相比,大众在本届法兰克福车展上展出的一辆概念车朴素得就像是地铁口卖煎饼果子的大姐,它就是CALIFORNIA XXL概念房车。
房车这个概念经过几十年的发展,即便在国内也并不少见,可几十年来的产品形态无限趋于稳定,在这个不进则退的时代,房车已经不能与现有的家居方式完美统一了。
CALIFORNIA XXL的出现,则想在三个方面推进房车的发展:小型化、模块化和电子化。
CALIFORNIA XXL和一台标准的厢式车没有太大区别,整车的三围是:长6.24米,宽2.03米,高2.9米。可以说,除了高度方面因为车顶拓展的原因高出不少外,涉及车辆操控的宽度和长度都非常理想,有一般驾驶经验的人都能上手。
大众把整车设计出了三个大的区划,最前方是座椅区,除了正常行驶时供乘坐外,最前方的驾驶席和副驾驶席可以完成180度翻转,这时候就可以和第二排的人共享晚餐啦!
在座舱后面,提供了一个双人床的位置,在完整状态下,可以提供一个1.7米宽,2米长的区域供休息。整个区域可以模块化折叠,即便不当做最大的床来用,也可以通过收起面板或者折叠一部分实现坐、靠等利用形式。
如果爬到上层,可以来到CALIFORNIA XXL的第三块区域,整个车顶部被贯穿成为一块休憩空间,可以供两个人惬意地运动。而想要看风景的话,车顶上有一大块全景天窗供你看星星看月亮看日出。
就在这么密集的空间之中,CALIFORNIA XXL还见缝插针地布置了一个卫生间和一个开放式厨房。由于CALIFORNIA XXL并不宽,那么如何保证空间的充裕呢?设计师想到了一个办法,将卫生间的侧壁设计成可折叠的,最多可以向外拓展出1.2米的距离。在完全拉开之后,不仅如厕十分方便,还有一个全尺寸的淋浴空间可以享用。在另一侧,厨房里提供了两个燃气灶和两个冰箱。除此之外,CALIFORNIAXXL有两个大屏幕值得一提。首先,CALIFORNIA XXL在乘员区提供了一个微型投影仪,可以用来欣赏影片。其次,CALIFORNIA XXL提供了一个专属APP,可以通过平板电脑来直接调整车内的灯光及其余各种设置。
当然,最具科技感同时也是最暖心的地方在于,在夜间检测到车内温度较低的时候,CALIFORNIA XXL会主动给地板加热,让你起床之后感觉到车辆正在默默地守护着你。
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