强者挑战

　　挑战，是一个迷人的词语，每一次挑战的背后都是一个未知数，强者从来都是不惧挑战并且乐于挑战的，每一次完成挑战都是对自身实力的印证，也是提升自身实力的一大有效途径

　　来自全国各地的20组挑战者驾驶2018款别克新昂科威自广州出发，最终抵达深圳，通过团队协作比拼，完成惊险刺激的竞技挑战和烧脑游戏。本站结束之后，挑战之旅将继续行进，各分站比赛的优胜者还将有机会加入强者战队，直通2018别克SUV强者挑战之旅极境试驾体验营。

　　最大功率260马力，最大扭矩400牛·米，本次试驾的昂科威28T车型装备了一台2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，上次试驾的时候就给我留下了动力充沛的印象。在铺装道路行驶时，昂科威的动力储备会让你非常有底气，动力随踩随有。以舒适调校为主的底盘与悬架可以很好地过滤细碎的颠簸，在高速和山路行驶时还具备不错的侧向支撑力。

　　越野驾驶是这次活动我最喜欢的科目，下起小雨更为本就紧张刺激的越野挑战增添了一丝难度。本次试驾的别克昂科威28T四驱全能运动旗舰型配备了通用汽车自行开发的智能全路况四驱系统，该系统相比其它主流城市SUV采用中央限滑差速器的四驱系统，在后桥上增加了两个由电脑控制的多片离合器，不仅能够控制前后轴之间的动力分配，还可以实现左右两个后轮之间以0—100的比例连续分配动力。侧坡、双边桥、搓板路、涉水、泥泞路段，得益于2018款别克新昂科威配备了FlexRide自适应驾驶系统，选择offroad越野模式，当车辆进入泥泞湿滑或是附着力低的道路时，四驱会更积极的介入，帮助附着力相对较高的车轮获得更多扭矩分配，驾驶者会感觉爬坡穿越丝毫不费气力。

　　通过这次的强者体验营活动，让我对别克昂科威的四驱系统以及操控性能又有了一个新的认识，在湿滑路段等一些低附着力路面上的表现确实超出了我的预期。稳定系统以及差速器的及时介入让昂科威显得运动性十足，稍微有些倾向于转向过度的整体动态表现确实很让人着迷。同时当你想要平平稳稳驾驶时，完备的主动安全系统又让你能够时刻知晓车辆的状态，并且电子系统会在第一时间做出稳定车辆的反应，让人十分安心。

　　撰文、摄影：张默涵