广东低空经济率先“起飞”

　　本刊编辑部

　　2024年全国两会，“低空经济”首次写入国务院政府工作报告。政府工作报告提出，积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。今年5月，广东制定出台了《广东省推动低空经济高质量发展行动方案（2024—2026年）》。7月4日，广东省低空经济高质量发展大会在广州举行。作为经济大省和创新大省的广东，已经吹响了低空经济高质量发展的冲锋号。

　　《广东省推动低空经济高质量发展行动方案（2024-2026年）》提出，到2026年，低空经济规模超过3000亿元，全省通用飞机飞行达到15万小时，在城市空中交通、低空物流、全空间无人体系等试点示范取得积极进展。目前，广东在研发、生产、应用等方面蓬勃发展、方兴未艾，涌现出大疆、亿航智能、中信海直等一大批行业龙头企业，构建起覆盖原材料、零部件、动力系统、机载设备、导航定位、运营服务等完整产业链条，形成了广州、深圳、珠海三大低空经济集聚区。

　　广东省发展改革委有关负责人表示，广东在以无人机为代表的低空制造方面优势明显，凭借成熟的产业链配套、庞大的市场需求以及丰富的应用场景，全省无人机产业异军突起。从市场规模看，广东省低空经济规模超千亿元，位居全国前列，以大疆为代表的消费级无人机占全球70%以上市场份额，工业级无人机占全球50%市场份额。从产业链完整性看，广东在原材料、芯片、零部件、动力系统、机载设备等无人机产业各环节均有布局，是少数能在本地实现产业链完整配套的地区之一。从空间布局看，已形成深圳、广州、珠海三大低空制造产业集聚区，其中广州在eVTOL和飞行汽车研制方面展现出强劲实力，拥有亿航、小鹏汇天等多家头部企业；深圳以发展消费级无人机为主要特色，形成以大疆创新为龙头、集聚1700余家产业链相关企业的“无人机之都”，2023年相关产业产值达960亿元，约占全国七成；珠海借助中航通飞落地，构建了完整的通航产品体系，并通过“双航展”优势促进产业集聚。此外，华为、中兴、海格通信等企业在通信、导航设备方面处于领先水平。广东在低空地面设施制造及低空检验检测、适航等配套产业方面也具有良好发展基础。

　　下一步，广东将聚焦低空经济全产业链布局和应用牵引，加强“军转民”三方协同，加快低空空域改革创新，前瞻布局低空基础设施，大力推进产业科技互促双强，积极拓展应用场景，共谋广东、粤港澳大湾区低空经济发展，加快构建低空制造和服务融合、应用和产业互促的发展格局，打造世界领先的低空经济产业高地。

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