不要慌，我来解决

　　文图 邓奎 马月娟

　　12小时转运2500吨物料

　　2024年5月，海上平台钻完井作业正如火如荼进行。

　　“陆运车辆周转速度太慢，运输时效过长，而钻完井物料的库存却快要见底”，这个突如其来的消息让所有人都紧张了起来。

　　“只有在12个小时内，完成2500吨钻完井物料的卸船装车转运，才能保证钻完井作业正常进行。”这意味着物料装卸工作量比平时增加了近3倍。

　　就在大家为此发愁时，一个沉稳的声音响起：“不要慌，我来解决。”

　　刘金峰紧急召集安全员和起重吊装人员讨论作业方案。经过周密的安排部署，人员分工、机具安排、安全保障等举措迅速落实到位。

　　最终，在装卸二队全员的密切配合下，这场保供“攻坚战”圆满收官。

　　16小时装船4500吨海管

　　2024年7月，由于海上平台生产需要，急需一批海管。

　　然而，这批海管直径0.66米，管体长度超12米，总重量高达4500吨，且各项参数均超过了以往装船作业范围。

　　面对这样的庞然大物，传统的吊装方案已无法满足需求，急需编制最新的吊装方案。就在大家一筹莫展之际，刘金峰再次站了出来：“不要慌，我来解决。”

　　刘金峰立即带领码头骨干人员，主动放弃休息时间，全身心投入到作业准备工作中。大家围坐在一起，综合考量海管尺寸、重量和装船方式等复杂因素，反复推敲每一个作业细节，精心优化每一个操作流程，确保作业万无一失。

　　连续两天，刘金峰带领班组员工，以单机每小时270吨的工作量，累计作业近16小时，圆满完成了4500吨海管装船任务。

　　“吊装作业不仅是一项技术活，更是一项需要高度责任心和团队协作精神的工作。”在同事们眼中，刘金峰是名副其实的隐患“排查家”，在徒弟们眼中，他更是技艺传承的“明灯”。在他的带领下，越来越多的年轻人走向主力岗位，成了一线尖兵。

　　凭借扎实的专业能力、务实的工作作风，刘金峰先后获得“中国海油第十届职业技能竞赛起重工竞赛二等奖”“中国海油技术能手”“海油发展全员职业技能竞赛起重工一等奖”等诸多荣誉。

　　编辑/王盈 统筹/温季煜