坠机编号2409 驼峰航线上的民间搜索

  • 来源:环球人文地理
  • 关键字:驼峰航线,驼峰坠机搜索
  • 发布时间:2012-02-14 17:16
  1943年11月3日,隶属美国陆军空运总队的一架编号为2409的C46型运输机,满载着弹药从印度飞赴中国,支援中国人民抗战事业。但不幸的是,在穿越驼峰航线时,这架飞机坠落在中国云南高黎贡山的茫茫群峰之间……

  但中国人民并没有忘记那些曾经帮助过自己的朋友。在驼峰航线开通七十周年之前,一群爱好户外运动的民间人士组成了搜寻队,自费踏上了搜寻该机残骸及死难飞行员的漫漫征途……

  “驼峰航线”是二战时期中国和盟军之间的一条主要空中通道,西起印度阿萨姆,向东横跨喜马拉雅山脉、高黎贡山、萨尔温江、怒江、金沙江,进入中国云南省和四川省,全长800余公里。其间,山峰连绵起伏,犹如骆驼的峰背,所以得名“驼峰航线”。

  这条航线始于1942年,终于二战结束。通过这条生命通道,盟军向中国共运送了抗战最急需的各类物资80万吨,战斗人员33,477人次,有力地支持了中国人民抗击日本法西斯的正义事业。

  然而,由于复杂的地形和气候条件,驼峰航线也是世界上著名的“死亡航线”。在1942-1945年短短3年半的时间里,为了维持这条空中大动脉的畅通,中美双方共损失了飞机1500余架,飞行员近3000人,这是一段何等悲壮的历史!

  在驼峰航线的地面上,大部分区域是雪峰、冰川、原始森林,海拔多在4500~5500米,最高海拔达7000米,人迹罕至。由于山势险恶,地形复杂,加上气候条件恶劣,为寻找坠机及死难飞行员带来了重重困难,至今,仍有许多飞机残骸静静地散落在山谷深处。

  搜寻驼峰坠机活动,是由一批驴友自筹经费组织的民间搜寻活动,也是将户外运动与公益活动相结合的新尝试。2011年的搜索为第一期,目标为1943年11月3日坠落的C46型运输机(编号为2409),搜寻队由花雕任队长,自然逸人、此生那情、银狐、百强、黑妞、寂寞孤燕为队员。

  1.这一天,我们沿着莫切洛河探路共用了5小时,进去的直线距离却没超过一公里,其难度大大出乎我的意料。

  2011年10月17日下午,搜寻队在昆明玉案山驼峰飞行纪念碑前举行了简单的出发仪式,然后几经辗转,于19日下午到达了独龙江。

  次日清晨,银狐、百强、逸人老哥和我4人到莫切洛河探路。我们以贡独公路77公里处为进山起点,选择从石桥的右边进入峡谷,峡谷中森林密布,郁郁葱葱,空气中充满了湿润的味道;有的地方杂草丛生,荆棘遍布。尽管百强拿着砍刀在前面开路,但有时我们还是只得翻越蔓藤、树枝。

  莫切洛河是独龙江的支流,水量充足,河道中突出的大石头让湍急的水流溅起高高的水花。有的地方不好走,我们就只得涉水而过,河里石头很滑,稍不注意就会落水。

  近下午3点,我们开始返回,否则难以在天黑前赶回独龙江乡。不多时,我们来到一道两米多高的笔直陡崖,此处没有踩点,需要借助旁边的藤条靠臂力攀上。老哥先上去,但我第一次没掌握好,失败了。我休息了一下,喘了口气,把背包取下来递给老哥,然后看好藤条的位置,抓住上面的藤条上到半空,把自己卡在崖间,把脚笨拙地踩在藤条间,再转过身子,老哥伸手把我拉上去。此时,我感到筋疲力尽了。

  这一天,我们沿着莫切洛河探路共用了5小时,进去的直线距离却没超过一公里,其难度大大出乎我的意料。

  同一天,花雕带领留守队员走访了独龙江乡附近的孔当村,认识了读大四的独龙族学生木达胜,经他89岁的舅舅引荐,去见了一位103岁的老猎人木生长。许多年前,这位老人在打猎时曾见到了一架驼峰坠机,四周还散落着许多子弹(2409号机上就载有33箱0.79口径的子弹),但在第二次经过时,发现现场已被清理干净。经询问,老人表示由于年代久远,已经忘记怎么去到坠机地点了,但还是用独龙语向木达胜大致描述了一番。

  最后,我们确定了以美国军方和驼峰协会的坐标为主要搜索依据,独龙族老人木生长提供的地点为辅的搜索方案。这一天,搜寻队在独龙江乡准备进山物资,联系并确定协作人员。

  2.原始森林无边无际,高大的树木之间,无数枝条蔓藤相互缠绕,繁茂的绿叶遮掩着碧空,偶有稀疏的阳光透过密林洒进来。

  下了几天雨后,终于有了晴的迹象。24日上午,由7名队员和12名协作组成的庞大队伍,从贡独公路77公里处的桥边出发,沿着莫切洛河向高黎贡山深处进发。

  原始森林无边无际,高大的树木之间,无数枝条蔓藤相互缠绕,繁茂的绿叶遮掩着碧空;参天的古树下,布满荆棘杂木,满目郁郁葱葱,偶有稀疏的阳光透过密林洒进来。此时,我们已经进入高黎贡山的秘境深处。

  天色渐渐暗了下来,林子里黑得更早。队伍沿着陡坡艰难地向上攀爬,在一稍缓的斜坡上就地扎营。协作忙着打水生火,队员们则忙着铲除杂草,花了近两个小时才平整出两块不大的空地,勉强支起两顶帐篷,这是我们户外史上耗时最长、工程最浩大的一次“安居工程”了。就这样,我们挤在陡坡上,度过了进入高黎贡山的第一夜。

  独龙江流域充足的雨水和湿润的空气,使得毒蛇、蚊虫和蚂蟥到处肆虐。连续几天的降雨后,蚂蝗的活动正猖獗。

  第二天,队伍中不断有人遭到蚂蝗叮咬。停下脚步时,我们就互相在身上查找蚂蝗的踪影。黑妞的胳膊上,一条蚂蝗正不断地膨胀着自己的身体,我毫不留情地把它灭掉了,接着又发现了好几条。可怜的黑妞第一次参加户外徒步,就遭到了那么多蚂蝗的侵犯,恐怖得快要哭了。我的腿、脚、腰及脖子也陆续发现好几条,大部分时候,我都懒得去管了。

  高黎贡山山陡林密,河谷深切,一路河流众多,溪涧遍布,谷壑幽深。进山第三天快12点时,队伍来到一条支流的岔口。支流不宽,但水流湍急,从卫星坐标上来看是我们事先设定的拐点,但从支流的形状来看又不太像。协作建议继续沿着莫切洛河逆流而上。他们拖来一块浸泡在河里的木头,架在两块大石头上,搭成简易桥。过桥后,大家又往山崖上爬去。山崖很陡,我只能两手着地,借助着树枝及旁边的石头。路越来越陡,越来越难走,在陡峭的山崖处,只能拿出登山绳作保护。休息时,花雕和银狐仔细分析了地形,确认先前路过的那条支流就是拐点,便决定由花雕、百强和我先行进入支流探路,其他人员退回到拐点原地休息、吃午饭,双方每15分钟用对讲机联系一次。

  3.苏贡洛河两岸为陡崖,我们在半山向峡谷深处艰难地前进,很多地方得把身子紧贴着崖壁,两手抠着石缝才能慢慢挪过去。

  花雕、百强和我沿着莫切洛河的支流--苏贡洛河逆流而上,苏贡洛河两岸为陡崖,我们在半山向峡谷深处艰难地前进,很多地方得把身子紧贴着崖壁,两手抠着石缝才能慢慢挪过去。已经下午3点多了,花雕要求后面的大部队迅速跟上。我们一边前进,一边寻找扎营地,4点多来到一块二十多米高的大石壁下,石壁上面挂着一帘瀑布,下面是一路上唯一见到的地势较平的地方,越过石壁,上面的河道中堆满了巨石,水流汹涌,已经无路,于是决定扎营。

  天将黑的时候,大部队陆续到达,袅袅炊烟升起,营地热闹了起来。

  第二天早饭后,队伍冒雨逆流而上。河道上游比较陡,水的流速大,咆哮的河水冲击在大石头上,溅起高高的水花,石头上满是鲜绿的苔藓,很滑,汹涌的水流没过了膝盖,队员们空手过河都很危险,而协作背负着几十公斤的重物,就更是困难了。

  老哥和百强先涉水到了大石头上,把登山绳抛过来,我和花雕把它固定在大石头上,老哥在上方一树桩上把绳子固定住,再由百强在最陡最难爬的大石头后方把人拉上去,我站在冰冷的河水中,等队友和协作都顺利过了河,才一步步小心地过河。水没过了膝盖,石头又很滑,虽然上面有百强用力拉着,我还是站立不稳,最后跪着才费劲地爬上去。

  海拔不断升高,两边依然是陡壁,我们只能沿着河道往上。转过一个弯,前面的地势相对平缓,大家就地休息。花雕为了早点到达计划中的一号区域,已经单独往前去了,并要求大家迅速跟上,此时已经是下午2点多,大家都浑身湿透,饥寒交迫,但考虑到花雕单人行动不安全,我和百强吃了两块巧克力就继续前进,大部队原地休息调整后尽快赶上。

  往上走水流小了很多,不时会遇到立在河中间的巨石,有的实在爬不上去,就要涉水绕过去。途经一个小冰川不久,我们终于到达了海拔3523米的一号区域大本营。在卫星地图上,从77公里大桥到这里的直线距离仅6公里,而我们用了4天!路途的艰难就可想而知了。

  4. 杜鹃花灿烂地绽放,色彩纷繁,树干向四周杂乱无章地伸展,有的扭曲成麻花状,有的在空中突然来个漂亮的大回转,有的则贴着地面横行……

  天蒙蒙亮了,帐篷外满地冰霜。不过,随着太阳升起,温度上升,营地周围的冰霜开始融化了,阳光洒在身上暖洋洋的。

  这是一个U形峡谷,几面高山突兀,按照行前制定的搜索预案,我们分成3组进行搜索,那情和黑妞留守营地。

  我和百强一组,收拾好装备后,两个协作和我们一起向A号沟走去。我们沿着溪沟往上爬,沟越来越陡,只能走沟旁边的山体。上升一段后,发现百强拉远了,用对讲机联系他,他说自己没事,我在地上用树枝做了个箭头指示方向后继续前进,很快来到一道悬崖边,协作沿着崖边的林子爬了上去。这时已经完全看不到百强了,再次和他联系,感觉他的呼吸有点急促,我不禁担忧起来:这里的海拔已经超过3600米,很容易发生高山反应。于是我让协作先走,自己退回到沟里,等了一会,终于见到了百强。他说自己换了条厚的冲锋裤不透气,穿的军胶也很不合脚,我给他吃了红景天,让他休息了一会,才继续向悬崖爬去。

  高黎贡山独特的立体气候带来了丰富的植物资源。一百多年来,这里迷人的野生花卉装点着欧洲后花园,不愧为世界“生物圈保护区”。翻过悬崖,我们进入一片高山杜鹃林。在冰雪消融的初夏时节,杜鹃花灿烂地绽放,色彩纷繁,把山野装扮得瑰丽多彩,但现在成片的杜鹃林却使穿行变得艰难起来。杜鹃的树干向四周杂乱无章地伸展,有的扭曲成麻花状,有的在空中突然来了个漂亮的大回转,有的则贴着地面横行,我们只能在杜鹃丛中寻找相对稀疏的间隙钻过去。

  面对一个几十米高、坡度大约有70度的陡坡,我们决定直上。在一块不大的崖壁前,百强蹭蹭地上去了,而我四处寻找合适的手点和脚点,显得相当笨拙,只能跪着、趴着,想办法把自己弄上去,回头一看:好陡呀!我发誓下山时坚决不走这里。就这样一路爬升,一路搜索,一旦感觉到有可能有坠机残骸的地方,就想办法过去探寻一番,但始终一无所获。

  下午2点,和花雕在山上会合了,他也一无所获,银狐、老哥一组也是如此。至此,我们已经搜索了以2409坠机坐标点为中心的一平方多公里的区域,均无任何发现,于是决定下撤。回到大本营时,那情已经做好了红烧肉在等待我们,黑妞也把大家的睡袋晒得暖烘烘的。

  5.嘎马洛山谷很美,四周为浓郁的秋色笼罩,山峦上的树木被寒霜浸染得或红或黄,瑰丽多彩,远山上披着一层白雪,为秋色增添了又一种色彩。

  又是一个晴朗的日子,我们将沿着苏贡洛河返回到苏贡洛河与莫切洛河交汇的拐点,再转向莫切洛河上游,转往二号区域,也就是103岁的木生长老人提供的坠机地点。

  为了避开来时最难走的那段涉水路,协作带领我们绕上了山,山势非常陡峭,在一个70度左右的下坡路段,地上全是厚厚的落叶和松软的腐质土,尽管我一路小心,但还是脚下一软,就直往下滑去,下滑了五六米后,幸好抱住了一棵大树,才停了下来。

  傍晚时分,队伍来到苏贡洛河边扎营。第二天清晨,7名协作带着大部分装备下撤,其中两名回去采买必要的补给,队员那情也一同下撤。

  6名队员及5名协作从营地旁边的藤桥过了河,转向嘎马洛峡谷。嘎马洛河流进莫切洛河后,最终汇入独龙江。峡谷内溪瀑纵横,我们时而穿梭于莽莽苍苍的原始森林,时而游走在布满岩石的溪水间。

  沿嘎马洛河逆流而上的第二天,我们终于到达了二号大本营。大本营建在一片杜鹃林边,周围满是一种叫做“木克拉”(独龙语音译)的植物,有一人多高,很多都被野牛踩倒在地。

  这个山谷很美,四周被浓郁的秋色笼罩,山峦上的树木被寒霜浸染得或红或黄,瑰丽多彩,远处嘎马多吉山体上披着一层白雪,为秋色增添了又一种色彩。起雾时,飘渺的雾气如薄纱般掩住了山顶,更多了一分神秘。

  早上,四周山头上已是白花花的一片,分不清是霜还是雪。吃过早饭,6名队员及3名协作沿溪而上。

  这段峡谷两边全是陡崖,冰冷的溪水依旧唱着欢快的歌,水中的石头又湿又滑。不久,队伍停了下来:一块3米多高的巨石卡在在河道上,留下一个一米多的洞,水流湍急,形成一个小瀑布,因此大家只得绕行。

  我们沿来路退回,绕到山上,崖壁很陡,上去后,发现崖壁上面覆盖着茂密的高山杜鹃丛,这种林子难走不说,容易迷失方向。但是没有其他路,我和银狐只好硬着头皮,看了看方向就一头钻了进去。我们只能尽量选择相对稀疏一点的空隙,生怕落了单。终于,我们来到一小块空地,却惊喜地发现协作木达胜生了堆火在烤着,心头便放宽了许多。木达胜说队长和其余人在前方山上,上去没多久。

  于是,银狐和我钻进杜鹃丛继续上山,杜鹃林还是那么茂密,相隔几米远就看不见对方,我们时不时相互呼应着。不久,便看到在前面山坡上的丛林中,闪烁着熟悉的白色安全帽和黄色狼爪冲锋衣,于是朝那里走去。我伸手抓住一把枝条,却疼得倒吸了一口气:枝杆上满是尖刺,但已无法选择,快速地借力往上蹿,最后是个高高的坎,上面刚好有棵杜鹃,我抱住杜鹃树干,费力向上,不料脚下一滑,身子向下坠去,幸好粗粗的杜鹃树把我支撑住了,才没有狼狈地掉下去。我只得咬紧牙关,用最后的力气使劲往上一蹿,上去和他们会合了。

  4点时,开始下雪,老哥已到达了海拔3900米的高度,至此二号区域搜索的范围已接近一平方公里,亦一无所获,队长决定全体下撤。

  第二天早上,帐篷边的杜鹃树上满是积雪,已经看不到对面山峦上的树木植被,薄雾微罩,轻渺渺如纱如烟,拂来飘去,仿若梦境。这样的天气也不能上山,大家就在营地休整。下午雪下大了,纷纷扬扬的雪花漫天飞舞,一时间,四周一片灰蒙蒙,我就傻傻地坐着看雪花飞舞。突然,雪停了,太阳也露出了头,夕阳洒在白雪覆盖的山头,多彩的嘎马洛山谷更加如梦似幻。

  冬季渐渐临近,高黎贡山的封山期即将到来。对整个搜寻区域及过程做了仔细分析后,队长决定结束搜索,全体人员于11月4日晚安全返回独龙江乡,整个2409号坠机第一期搜索活动告一段落。

  在筹备了一年后,我们成功地进行了第一期搜索活动。通过对搜索区域的实地考察和搜索,我们对高黎贡山无人区的地理、气候及植物环境等积累了第一手资料,为2012年的第二期搜索活动缩小了范围,奠定了坚实的基础。

  驼峰坠机搜索是一项综合性很强的活动,进入独龙江流域无人区的十余天,我们深度穿越了高黎贡山,队员之间建立了深厚的友谊,提高了丛林穿越能力。下一次活动时,如果条件允许,我将再赴高黎贡山。
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