隐形的翅膀

　　几年前，东航面临着资不抵债的经营困境。近年来，通过打赢“起死回生的生存之战、东上重组的发展之战和世博保障的扬名之战”三大战役，东航涅重生，实现了华丽转身。为应对航空运输面临的严峻经营形势，持续保持增长的势头，转型成为必然选择。在转型战略中，信息化起到了至关重要的作用。

　　相信每一位经常乘坐飞机的人都能切身感受到信息化给航空业带来的变化。作为中国三大骨干航空运输集团之一，东航目前正在实施从航空承运商向服务集成商的战略转型，不仅要覆盖传统的客货运，还要集航空、旅游、酒店和商贸为一体，为客户提供集成的服务方案。而在东航的转型中，公司领导层对信息化给予了高度重视，按照东航董事长刘绍勇的话说，“航空公司也是信息产业，它具备了信息产业的所有特征”，是信息技术促进了东航转型的实现。

　　东航的转型包括客、货运两部分，即客运从传统的客运承运商向服务集成商转型，货运则从传统的航空运输商向航空物流企业转型。像客运，就是从旅客的旅行计划制作开始到整个计划完成为止的全过程中，都能通过东航的平台以及和其他合作伙伴共同建立的生态圈来完成，旅客出门不再有任何担心，东航和其合作伙伴共同保证所有的服务过程都会按照标准进行。

　　虚拟化解决大问题

　　在东航打造服务集成商的过程中，IT起到了关键的支撑作用。中国东方航空股份有限公司信息部总经理严振红说，在东航的战略转型中，IT基础架构也在发生着变化，而虚拟化是他们重点实施的项目。

　　严振红介绍说，东航每年上的新应用系统较多，而作为央企的东航，一般设备采购需要申请、审批、采购等环节，流程比较长，一套硬件系统从申请到拿到设备，一般需要3个月的时间。同时，原有的架构是一个应用系统占用一套硬件，使设备的利用率很难提高。因此，严振红说，实现虚拟化成为东航IT迫切需要解决的问题。由于与戴尔公司有长期紧密的合作，于是，戴尔成为他们实施虚拟化的合作伙伴。

　　严振红介绍说，东航目前在不同的数据中心里共部署了三套虚拟化系统，其中一套为东航的生产系统，另外两套系统主要用于测试和开发环境。系统实施虚拟化后，为东航带来了实实在在的好处，对此，严振红深有感触，他总结出三点，首先，实施虚拟化后，硬件和软件的采购分开了，当硬件虚拟化平台建起来后，就像有了资源池一样，再开发软件时，就不需要专门申请硬件了，这样就可节省出3个月的时间，大大提高了应用部署的效率。同时，得益于虚拟化带来的灵活性，使一些应用在高峰时段也能得到充足的资源，而不用考虑申请新的设备；其次，在运维方面的投入，严振红说，原来需要五六个人做的事情，现在一两个人就能完成了；第三，在降低成本方面成效明显，过去一个应用需一套硬件，部署虚拟化后，物理机和虚机实现了1：16，设备利用率达到近80%，成本比过去降低了一半。“实施虚拟化后，我们淘汰了一些老旧服务器，解决了机房空间紧张的问题，降低了能耗，同时提升了系统的灵活性，使我们对整体计算资源的了解也更清晰了。”

　　未来紧盯大数据

　　据严振红介绍，目前东航在上海浦东和虹桥各有一个机房，两个机房的系统互为备份。正在建设中的新的数据中心将在今年年底完成，总面积达到3000平方米，同时，计划在西安建设的异地灾备数据中心，目前正在筹划和咨询阶段。

　　关于东航的信息化建设，记者在采访严振红时，他多次提到与戴尔的合作。严振红说，同处于转型时期，东航和戴尔似乎有着更多的共同语言，戴尔向IT整体解决方案提供商的转型对东航的转型有着重要的借鉴作用。信息化建设对东航的转型起着至关重要的作用，不仅因为新的信息技术能帮助东航更迅速分析、了解客户的需求信息，而且能够通过信息化手段满足旅客的服务信息需求，把旅客和东航紧密联系在一起。据介绍，东航与戴尔一直保持着良好的长期合作关系，东航许多重要系统都采用了戴尔的产品，如虚拟化、呼叫中心、联合办公、常旅客等，最近戴尔还与东航成功合作了ERP咨询和实施服务项目，并已取得显著效益。今年8月，东航与戴尔还就双方的长期发展签署了合作备忘录。

　　东航的信息化建设与东航的转型密切相关。严振红举例说，为了满足现代人移动办公和移动生活的需求，之前东航推出了“东航移动E”手机购票应用，这是东航依托高效安全无线网络提供的新一代手机购票应用，实现了在手机上为旅客提供办理机票购买、在线退票、改期、升舱等服务。

　　目前，大数据正如火如荼，面对不断增长的数据量，企业都希望从中掘金，找到更有价值的内容，为企业决策提供依据，同时为客户提供更优质的服务。严振红表示，2010年，东航建立了统一旅客数据库，不但包括旅客的基本信息，还收集了旅客的偏好等信息，以更好地为旅客提供个性化的服务和体验，比如旅客坐在飞机上，空乘人员就知道你喜欢喝什么饮料、看哪类报纸等。据介绍，该数据库的数据量目前增长很快，“基于这些海量的数据，下一步我们就要考虑如何进行数据分析，推动东航的转型。”严振红说，大数据对于航空业来说非常重要，目前，大家越来越关注电子售票、网上营销、网上值机，以及旅客的客户体验，因此，根据旅客过往的一些行为进行分析，就能够追踪并提供最贴近客户的个性化服务。

　　中国东方航空集团公司介绍

　　中国东方航空集团公司总部位于上海，是我国三大国有骨干航空运输集团之一。2002年，在以原东航集团公司为主体，兼并原中国西北航空公司、联合原云南航空公司基础上组建而成了中国东方航空集团公司。

　　东航集团拥有大中型飞机400多架，截至去年年底，总资产为1225.89亿元。经过数年的调整优化和资源整合，东航集团已基本形成以民航客货运输服务为主，通用航空、航空食品、进出口、金融期货、传媒广告、旅游票务、机场投资等业务为辅的航空运输集成服务体系。

　　作为东航集团核心主业的中国东方航空股份有限公司在纽约、香港、上海三地作为首家中国航企挂牌上市。东航股份每年为全球7000万人次的旅客提供服务，旅客运输量位列全球第五。

　　2009年以来，东航集团以全新姿态迎来新的发展，荣膺“中国民航飞行安全五星奖”、荣登《财富》杂志“最具创新力中国公司25强”，连续三年累计赢利过百亿，净资产回报率位列央企前列。

　　本报记者 郭平