网络即“一切”

  本期封面马荟、楼明慧写《汽车即手机》是我出的题。

  多年前,一位司长当面对我困惑地说:汽车为什么不能纳入移动设备,与手机一起管理呢?见我快要晕倒的样子,他又若有所思地说,飞机也是移动设备……

  表面看来这是奇思异想,但其实事出有因。多年前这位司长就发现,信息设备在汽车价值构成中比重不断上升,在低档车中占到30%,在中档车中占到50%,在高档车中占到70%。将来如果汽车价值构成中一半以上都是信息产品,汽车为什么不能归信息产业部门管理,而非由汽车部门管理呢(或者让汽车部门只管铁壳、钢板等没多大价值的部分)?

  从理论上说,统计局统计一个企业,如果它创造的价值有一半以上进入另一行了,它就应归到另一个产业统计。但是我听说新疆一个纺织企业,他的信息中心做大了,创造的IT产值超过了全厂纺织产值,申请转为IT产业不被批准,因此享受不到高科技企业的优惠条件。

  说句笑话,如果汽车放在信息产业部门管理,没有合适的司局管它,当然只能与手机一块,归移动设备主管部门管理。实际上,汽车与手机也越来越像,汽车不过是个大号手机。反正政府又不按尺寸大小区分管理对象。

  在王传福的眼中。汽车是什么呢?如果他现实地想,汽车是由汽油驱动,由汽油处理系统发动,由汽油……的车,那他就不会成为国家首富。他看山不是山,看水不是水,看汽车不是汽车。过去把汽车简单透视为“电池上安了四个轮子”那种东西,现在又把汽车理解为一种芯片,是由信息技术驱动的带四个轮子的移动产品,于是想要的东西也许就真的变成了现实。

  多年前,SUN曾提出网络就是计算机。“汽车就是手机”,就是从麦克尼利“网络就是计算机”说法中化出来的。“网络就是计算机”刚提出时,引起许多非议。现在看来,当初还是胆小了,SUN最终还是被别人吞并。如今,网络已不光是计算机,还是手机,我们可以说,网络就是汽车,网络就是飞机,网络就是海轮……总之,网络是一切(Everything)。

  像黑格尔那么现实的人,在说完“现实的就是合理的”之后,也知道补充一句:合理的也一定成为现实的。只不过他一说出,就被自己吓到了,四下张望,发现除了诗人海涅,没有别人听见,才放下心来。后现代思想家车尔尼雪夫斯基没黑格尔那么世故,他热情地说出,任何事物,凡是我们在那里面看得见依照我们的理解应当如此的生活,那就是美的。

  如今依照以上的标准和我们的理解,汽车应当成为以信息价值为主的移动设备,这个想法就很美。汽车现在仍然用着93号汽油和97号汽油,这很现实,也很合理。但还有另一种合理,叫更合理。更合理的是,汽车可以不用93号汽油和97号汽油,而改用电池、太阳能甚至水来驱动;更合理的是,我们一上车就吃片安眠药,让信息设备带着我们自动驾驶到想到去的地方。正因为更合理,所以它今天不是现实,明天也一定会变为现实。

  我们的使命就是,在今天的现实中发现更合理的,让它在明天因合理而成为更现实的。
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