燕雀安知鸿鹄之志

　　随着消费群体的不断扩大，被誉为车中奢侈品的超豪华汽车将在中国放量增长。为此，国外豪华车品牌惟恐落于人后地竞相进军中国豪华车市场。麦肯锡预测，未来中国将很有可能取代美国而成为全球最大的豪华车市场。

　　《纽约时报》的一篇报道说，美国有些商人靠往中国倒卖豪华汽车赚钱，一年就能往中国倒卖差不多3.5万辆豪华车。

　　往中国倒卖豪华车，钱赚得比较容易，只要找几个人到美国的4S店里“代购”，凑一批就往中国发一批，报道中说，在中国售出的豪华车价格能达到美国的3倍。

　　赚钱就是这么简单，中国的豪华车买家们就是这么冤。

　　在美中两国之间做倒卖豪华车的生意，现在最容易出问题的是“代购环节”。豪华车在中国有暴利，豪华车制造商认为，这个暴利应该由他们独享。在中国坑爹的定价你可以说了算，在美国却只好随行就市定个实在价，价差这么大，一些小商人小公司就从中渔利。这帮人从豪华车厂商碗里分走一杯羹，厂商自然不高兴，因此就在美国的销售环节设置了一些门槛，确保卖出去的车是美国人“自用”而不是倒卖，还跟司法部门合作，打击“代购”以后再贩往中国的这种“灰色交易”。打击的理由非常动听：“确保希望购车自用的消费者，不会被剥夺购买的机会。”

　　这理由看上去挺充分，实际上却比较扯淡。一年往中国搞走3万多辆，美国的豪华车市场依然很淡定，“代购”者随随便便就能从经销商那里提到车，这说明在中国牛气的豪华车，在美国并不是紧俏货。

　　中国人对于豪华汽车的热情，一直延续到留美的学生那里。美国《彭博周刊》一篇报道的题目就是：《中国留学生的主修科目是豪华车》。这标题起得很是别有用心，但里边提到的数据却也让人无话可说。据调查，中国留美学生购买的汽车有一半以上都是新车，平均价格为52796美元，购买二手车的平均价格是36500美元。相比之下，美国学生就屌丝得多了，约有40%的人购买新车，平均价格为19472美元。

　　5万多美元在美国可以买到宝马5系、奔驰E级等档次很高的新车，中国留学生平均花5万多美金买新车，这豪爽、这气派，怎能不让买台两万多美金的凯美瑞、雅阁的美国中产阶层自惭形秽！中国留学生买辆二手车，均价都要3万多美金，这也是非豪车不买的节奏啊！

　　麦肯锡咨询公司去年发布报告称，中国最早将在2016年取代美国成为全球最大的豪华车市场。看美国倒爷们往中国倒卖豪华车的劲头，显然是要在为中国登顶豪华车销量之巅助一臂之力。当然，这不是什么国际主义精神，反而有些“人傻钱多速来”的味道。

　　导致美国市场上的豪华车转售到中国来的根本原因，不是因为中国需求量大（毕竟美国现在还是全球最大豪华车市场），而是汽车厂商的“差别定价策略”，这一策略就是在成熟市场定低价，而在新兴市场定高价，说白了也就是“人傻钱多不赚白不赚”的策略。

　　豪华车自然比普通车好，看着爽、开着爽、在人前显摆更爽，但买到这个“爽”要付出多大的代价呢？众所周知，豪华车比普通车的利润高得多，在美国这样的成熟市场上亦是如此。既然在美国的定价已经有了高额利润，那为什么在中国的定价还是美国的两三倍呢？

　　答案当然是中国人有钱，不仅愿意为豪华车买单，而且还是抢着买单。什么车紧俏就抢什么车，只要能早提车，加个十万、二十万的也不是问题。有这么好的客户，豪华车厂商的刀不磨快点都不好意思。

　　“差别化定价策略”和限制转售，确实让豪华车厂商有分割市场、操纵价格之嫌，但面对中国这样的市场，面对这么多“如饥似渴”的客户，谁又能忍心不操纵价格、痛痛快快宰一把呢？

　　假使一台豪华车在中国定价100万，就会有八成的买家觉得它真的值100万。其实，和美国市场做个简单的对照就会知道，它可能也就值三四十万，而且还是在豪华车利润较高的基础上。花了100万，买到一台只值三四十万的车，是不是比较冤大头呢？

　　答案当然是：不冤。因为买家就当它是100万的车了，100万买到的车，自己就当是100万的感觉、100万的享受，而且旁人也都知道这车就是卖100万。这些就足够了，买车不就是买这些吗？至于这车开起来如何，乘坐感觉怎么样，这些都不重要，重要的是，爷这车就是100万买的！

　　在中国这样的市场上，很多人就是以价论车，觉得贵的车就是好，只要花100万买台车，就觉得100万的车也就是这样。如果同等档次的车，别人定价100万，而你的定价是80万，没人说你实在，反而会觉得你的车不上档次。价格越坚挺，人们买得越欢，要是敢加价，你就等着买家们抢吧。例如：最近某款豪华SUV出了新款，想早提车就要加价，你瞧把买家们急的，加价的冲动摁不住啊。其实，不止是豪华车，二三十万的车，哪个不是越加价人们买得越欢。

　　有些人以此来评论中国人不懂车，光凭价钱判断车的好坏，其实这也是扯淡—豪华车在中国就定了这么个价，你倒是懂车，但我给你30多万，你能给我买台宝马X5？或者说，美国豪华车是便宜，但这是在中国，在中国人家就敢定这个价，反正再贵也有人买—哥买的不是车，是感觉，可懂？

　　中国已经成为全球豪华汽车的倾销地，备不住以后就会出现豪华车厂商一边数钱，一边给旁人讲“中国人傻钱多的笑话”的这种情况。对于这种捡了便宜又卖了乖的小人行径，最有力的回击就是：燕雀安知鸿鹄之志！