世界杯劲吹中国品牌风

　　北京时间6月13日4时，2014年巴西世界杯开赛，中国男足虽然缺席，中国品牌却荣耀出征，引发世界注目

　　中国足球虽然还徘徊在世界杯门外，但中国高端装备已经“踢”进了世界杯赛场。从为南非世界杯提供“呜呜祖啦”的吹奏乐器，到为巴西世界杯提供的高端装备，世界杯见证着中国制造和中国创造迈向世界的足音。

　　5月20日，由中国北车股份有限公司设计、生产的新型电动车组到达巴西里约港。这组电动车组将带领世界各地的球星和球迷前往里约马拉卡纳球场参加、观看世界杯。

　　位于北京的同方威视技术股份有限公司为巴西世界杯提供的安检设备，也将在世界杯期间为保障里约的安全贡献自己的一份力量。

　　世界杯新建、翻新的多个足球场中，三一重工、徐工集团等中国工程机械身影不断。在巴西库亚巴市世界杯、奥运会场馆建设中，徐工产品主导了施工机械领域；而在首都巴西利亚的世界杯国家体育场（马拉卡纳球场）和库亚巴市的潘塔纳尔世界杯体育场改建工程中，三一重工则活跃在建设现场的每一个角落。

　　从简单代加工的轻工制品，到复杂精密的装备工业；从西亚酷热的沙漠天气，到美洲潮湿的热带雨林，中国装备制造实现了质的跨越。

　　中国创造绽放世界

　　6月13日（当地时间6月12日）起，来自世界各地的球员、球迷和观众，将乘坐中国研制的地铁列车和EMU电动车组参与、观看世界杯。而作为本届世界杯的安检设备供应商——同方威视，将为巴西世界杯提供安检设备和安全保障服务。

　　不论是安检设备，还是搭载乘客的城铁，中国制造都是它们背后坚实的靠山。

　　中国北车长客股份有限公司为交付巴西城铁设计的首个双信号兼容系统，完全由自主知识产权完成。

　　“双信号系统兼容的设计是国内首次在城铁列车上实现，由公司自主完成信号系统与车辆的集成设计。”中国北车长客股份有限公司设计师段洪亮介绍道。据悉，这一系统在车辆上安装两套信号设备，两套信号设备能够根据运行线路的不同实现自动切换，使列车能够在两条不同信号系统的线路上运行，大大增加了车辆的使用效率。段洪亮认为，随着各城市地铁线路的增多，同一列车有可能运行在不同信号系统的线路之间，因此这样的设计能够给出较高效的解决方案和应用示范。

　　“EMU项目中列车装置的全自动脱轨检测装置也是此次的亮点之一。”中国北车长客股份有限公司铁路客车开发部唐金康设计师说。

　　里约热内卢的列车线路条件简陋，旧车发生脱轨的事故较多，因此，动车组脱轨后的安全性是技术人员关注的最大热点。中国北车长客股份有限公司在巴西EMU项目上采用的电子型脱轨检测装置，具有故障报送准确、安全等特点，并符合欧洲铁路标准。“其中，触发紧急制动停车的控制部分为中国北车长客股份有限公司自行设计，这也是中国制造的一部分。”唐金康说。

　　同方威视提供的近600台安检设备具有成像更立体、更清晰的特点，便于操作人员辨识出危险物品。同方威视技术股份有限公司智能安全事业本部副总经理薛昕表示，此次提供的设备具有图像存储和回放功能，这一功能与其他设备功能一样，都拥有全部核心技术的自主知识产权。

　　标准先行国际认可

　　防火、用于捆绑连接的电线要满足法国标准，车轮滑动预防要满足UIC规范，车轮、车轴等要满足美国标准，焊接要满足英国标准……汇聚了世界苛刻标准于一身的巴西EMU电动车组信心满满。

　　辐射安全指标远优于国家、国际标准，成像性能指标达到并高于国家标准规定的最优指标，电气安全、电磁兼容指标等同采用相关的国际标准……安检设备也是高标准护身。

　　无规矩不成方圆。对于制造业来说，无标准工作难以为继。

　　通常情况下，国内一般城铁列车都采用德国防火标准设计制造，比起德式防火标准，巴西1A地铁车辆上首次采用的美国NFPA130（有轨列车及铁路客运体系标准）防火标准设计，更加注重车辆结构的耐火性，能够有效控制火险的蔓延。

　　据段洪亮介绍，巴西EMU电动车组运行的部分线路与铁路货车混跑，为了保障安全，车体的选材和设计都进行了升级。车体设计采用美国标准，车体纵向压缩载荷为363吨，该数值是欧洲城铁设计标准的2.5倍，国内城铁设计标准的4倍，填补了国内美国标准大强度车体的设计空白。

　　“相当于一个80吨的货车以每小时36公里的速度正面撞击，不会导致车体的变形和损坏，保证车内人员的安全。”EMU电动车组项目经理赵耀说。

　　另外，为了满足全新的设计要求，巴西1A地铁车辆上所有非金属材料全部在有资质的实验室重新进行了防火试验。此外，记者在深入巴西世界杯用球生产地深圳公明田寮村工业区采访报道中直言在不起眼的工业园内严格的保密制度，并披露了中国缘何能够击败巴基斯坦、泰国独揽世界杯用球的生产秘诀巴西顾客购买世界杯周边小商品，此地的义乌小商品为巴西世界杯加油助兴开孔采用了特殊密封结构的巴西1A地铁车解决了防火性能较为薄弱的环节——通过地板与电器柜间的开孔到达地上电器柜的车下线路，提升了车辆整体防火性能。

　　质量至上服务升级

　　在谈到中国制造由低端加工品向高端精密设备转变时，唐金康说：“我们的创新思维和高质量产品，也可以为我们赢得‘大力神杯’。”

　　从无数的标准及一个个知识产权和专利，到形成一个产品，都离不开质量。

　　“对出口产品来说，质量至关重要。产品不仅代表了企业的制造水平，更代表了中国制造的水平。”段洪亮在谈到质量时不无感叹。对于质量，技术的不断推进至关重要，而技术背后的客户需求、售后服务是薛昕更为看重的质量点。“售后服务也是产品质量本身的一种延伸。”薛昕说，在技术创新的同时，关注用户的使用感受，积极为用户提供可靠优质的售后服务，是产品质量更高层的体现。

　　作为制造业的核心组成部分，装备制造业是国民经济发展特别是工业发展的基础。建立起强大的装备制造业，是提高我国综合国力、实现工业化的根本保证。近年来我国制造业的快速发展，离不开行业整体对于创新、对于质量的全新认识。

　　对于装备制造业的质量，中国质量协会副会长刘卓慧深有感触。她表示，政府对质量工作的高度关注、企业对质量把控的高度重视，会使越来越多的中国制造和中国设备走出去，让世界改变对中国制造的刻板印象。“相信未来会有更多的中国制造誉满世界。”她说。

　　中国英利再次出征

　　2010年南非世界杯上，“中国英利”的字眼映入世界眼帘，这个可再生能源企业在世界舞台上成功亮相。在2014年巴西世界杯上，“中国英利”与哈尔滨啤酒再一次代表中国品牌出战。

　　本次巴西世界杯上，英利将沿用上次赞助时的汉字元素，并加入了英利产品的相关内容，更加丰富多元的向世界展示中国文化和中国企业形象。

　　世界杯期间，英利的品牌广告将在全部64场比赛中出现，每场比赛滚动播放8分钟。此外，英利通过此次赞助还获得了在英利产品上使用巴西世界杯LOGO、世界杯票务、世界杯吉祥物等权益。

　　英利绿色能源控股有限公司全球营销副总裁曾瀞仪说，对于正在快速发展的太阳能光伏新兴市场，世界杯是英利品牌全球化战略中的重要一步，赞助世界杯也是英利寻找到了一条适合自身全球品牌发展的体育营销之路。

　　哈尔滨啤酒强势赞助

　　哈尔滨啤酒在2010年南非世界杯上，首次成为世界杯官方指定啤酒，向世界展示了中国啤酒品牌的风采。

　　始于1900年的哈尔滨啤酒，是中国最早的啤酒品牌。2008年，哈尔滨啤酒被百威英博收购，正式成为世界最大的酿酒制造商的一员。

　　“哈尔滨啤酒虽然已属于外资企业，但企业还在中国，哈尔滨啤酒商标从形式上还是中国的，所以从这两点而言，哈尔滨啤酒在世界杯上亮相也是中国品牌的骄傲。”山东大学经济学院博士生导师、品牌经济研究中心主任孙曰瑶表示。

　　近年来，依托母公司百威英博这个强大后盾，哈尔滨啤酒逐渐建立起立体营销网络，获得了高速发展，品牌价值不断攀升。

　　据百威英博公布的哈尔滨啤酒南非世界杯营销数字，哈尔滨啤酒全系列产品上半年销量比去年同期增长20.7%，品牌认知度翻了3倍。

　　正是基于战略发展需求以及在南非世界杯上尝到了甜头，哈尔滨啤酒再次与国际足联合作，赞助巴西世界杯。

　　孙曰瑶认为，哈啤此举可谓一石二鸟，一是其母公司百威英博在南美地区有销售渠道，哈啤品牌可以通过提升知名度提高在南美的销量；二是可以通过出口转内销的传播方式，扩大在国内的销量。

　　运动品牌侧面突围

　　体育盛会，历来是各大运动品牌没有硝烟的战争。赞助球队和运动员是最为常见的营销方式。而耐克、阿迪达斯、彪马三大国际运动品牌以三足鼎立之势，牢牢占据着这一传统赞助项目。

　　巴西世界杯体娱营销战场上，国内运动品牌面临着没有球队、没有球员和资源缺乏的困境。

　　库存高企，关店潮仍在继续，业绩下滑，中国体育用品依然处于行业调整期，整体形势并不乐观。

　　而侧面突围，便成为国内运动品牌冷静之下的理性选择。它们纷纷摒弃了传统“砸重金投广告”的营销方式，而是以更小的成本，换取更扎实的营销效果，从而稳步进军国际市场。

　　安踏选择了将重点放在球迷身上，通过休闲T恤和休闲鞋的组合来切入广大的普通球迷群体，同时也尝试性地推出了专业训练足球套装。

　　特步、匹克等品牌则推出球迷文化衫，赞助校园足球赛，并通过新媒体营销活动进行造势。

　　“中国品牌亮相世界杯可谓意义重大，不仅对企业本身，对其他中国品牌更是一种鼓舞和启发。然而，中国品牌建设情况并不乐观。”孙曰瑶说，整体来讲中国品牌建设还处于萌芽状态，在国际上具有影响力的中国品牌寥若晨星，在“走出去”的过程中面临着诸多困难。

　　他认为，最主要的困难有二：一是文化层面的冲突；二是国内品牌喜欢模仿、跟随、山寨，容易遭到进口国的反倾销。

　　“只有加大创新力度，生产拥有自主知识产权的产品，打造中国自己的品牌，才能更好地走向世界。”孙曰瑶说道。

　　文 王媛、乔楠