施弘新征

　　在别克昂科威以“强者自强”为名的上市活动之前，施弘特意提前两天到达现场，在看完之后，他发了一条朋友圈：条件很好，放心了。

　　当天，按照上海通用近几年的惯例，他不会出现在上市会的台上，但他意外地成为产品解说的嘉宾，这或许可以理解成是别克为施弘举办的一个特别仪式。（事后，施弘告诉《汽车人》，做产品解说人的事情比职务变动更早决定下来。）

　　那个产品解说，相比以前稍显冗长，施弘开始嗓子有点哑，到后面越来越进入状态，他一条条仔细地介绍着这款对别克、对他自己至关重要的产品——昂科威。他并没有按照大屏幕上的刻板用语，而是加入自己对这个产品的理解。

　　昂科威研发开始的阶段正处于通用破产保护的危机中，在为这个产品整合全球资源、一点点努力的过程中，施弘一定对它已经了如指掌。对于理工科出身的他来说，那些看起来复杂的技术名词就像是他口袋里的宝贝一样，他一个一个如数家珍地拿出来展示给现场的所有人。

　　最后，当他背后的巨型电子屏像大片结尾一样开始滚动为这款车付出过心血的所有团队的名单时，他动情地说：“感谢媒体、感谢别克经销商，感谢别克团队，感谢那些为别克昂科威做出贡献但今天没能来到现场的人。我希望你们以后拿出比以前多10%的热情继续支持别克的发展，谢谢你们！”

　　这段话让在场的人忍不住热烈鼓掌，但很多人或许并不知道，这是他与别克的告别式。而这个让现场血脉贲张的点子是施弘在发布会前几天想到并最终加进去的。之所以如此精益求精、慎之又慎，是因为这场发布会是施弘最后一次以别克市场营销部部长的身份公开亮相，随后他将担任上海通用市场营销执行副总监，包晔接任他的职务。

　　中级SUV昂科威是施弘期盼已久的一款产品，通过它来谢幕也算得上是恰如其分，施弘不止一次强调，“我们虽然来晚了，但是我们对昂科威有信心。”在昂科拉试水并开创了一个全新的细分市场基础上，以上海通用的产品力、品牌力和营销力，它上市后的表现可以说毫无悬念。

　　但施弘仍然格外谨慎。

　　没有人会否认，无论是产品线还是品牌塑造，施弘交出的是一个无比强大的别克。在发布会结束后，施弘看起来严重缺乏睡眠的眼睛有点迷离，他站在原位，从口袋里掏出烟，脸上是很少见到的一种肃穆的表情。

　　当《汽车人》问他，你觉得有遗憾吗？当天的现场——西岭雪山，因为意外的一场雨浓雾弥漫，原本设计好的昂科威从山顶的滑雪道俯冲而下的激动场景，现场的观众没能看见。但施弘的回答显然不是针对这场告别秀，他先是毫不犹豫地说：“没有。”然后顿了一顿转头说：“还是有的。”

　　到10月份，施弘以别克市场营销部部长的身份出现就整整7年了。

　　尽管施弘在历次采访中都不断在强调的一点是，上海通用以及别克之所以取得现在的成绩，最根本的原因是成立之初就确立了一个极佳的体系和模式。但是，即便如此，别克的发展也并非一帆风顺，在2007年10月1日接任别克市场营销部部长之后，施弘迎头赶上的是一个企业和品牌百年不遇的危机：母公司之一通用破产保护、金融危机、产品线老化。

　　当然，现在回过头去看，能够凭借“全球平台欧美技术”一举闯关的别克，多少有些惊险一跃的意味，那时候的施弘经历了怎样的煎熬我们不得而知，而他本人更不愿意在这些过程中加入自己的个人色彩。

　　随后我们见到的就是现在这个越来越强，从新君越、新君威到英朗、昂科拉，拥有了越来越丰富的元素，最关键的是年轻的DNA已经扎根的别克。现在它几乎战无不胜、没有对手，它挑战的一直是自己。一个数字可以证明这个品牌和团队的荣耀：在2013年别克全球100万的销量中，上海通用别克占据80%的份额。

　　在当前的合资状态下，别克堪称经典和奇迹。

　　在今年4月份的一次交流中，谈到如何打造别克团队时，施弘笑着说，只有一个标准：热爱。“陪老婆逛街一会儿就累了，打高尔夫走几个小时也不累，你热爱一件事情和不热爱最后结果是有很大差别的。”而找到热爱的人还不够，在不断地发展磨合中，还依赖施弘“宗教般的洗脑”。

　　跟施弘聊过天的人很难不被他吸引，他不仅思维敏捷知道你想要的是什么，还会以暗藏着各种彩蛋的方式将他的答案摆在你面前，不知不觉间已被“洗脑”，但当你发现这一点时，反而很乐于接受它。

　　施弘与别克的故事，他没有完整地以第一人称讲述过，我们期待着今后有这个荣幸与之分享，但现在恰恰是这个故事将要画上句号的时间节点。

　　虽然在一些时候，我们不得不说出那句让人无奈的话：“天下无不散的筵席”，但正如上海通用以及别克的创始团队为其注入了优良的基因，施弘留下的这个品牌的“财富”也有待将来的我们进一步发现。

　　“我没有离开别克呀！”施弘并不认为自己的新角色是一种告别，而他的技术出身与市场营销奇才相结合的背景，将帮助上海通用在三大品牌的产品规划方面更具前瞻性。

　　今后，我们将在上海通用的新产品上感受到这一点。

　　本刊记者 安丽敏