折腾才是王道——中国顶火车会创始人一刀访谈实录

　　对于越野车改装，一刀有不同于常人的理解。他认为原装车对越野人来说只是个半成品，只有用心地“折腾”，才能不断地“得到”。

　　越野世界： 中国顶火车会（以下简称顶火）参加第九届阿拉善英雄会，此行的目的是什么？

　　一刀：首先，我们主要负责此次英雄会中Rock challenge暨第三届牧马人大会的赛道规划建设和赛事管理。其实在沙漠里面玩牧马人，并不是一个很好的选择，也不是牧马人的最终诉求。牧马人的前后硬桥结构，使其具有得天独厚的行程优势，可以在巨石铺成的攀岩赛道上尽情发挥，这才是它的强项。

　　其次就是我们与车友进行近距离地接触和交流，使车友们更深层次地了解自己的爱车和它的文化，并按照正确的需求方向来改装自己的车。我想这是顶火应该努力去做的。

　　越野世界：在此次英雄会上，顶火带来了哪些产品？与同类产品相比，有哪些特点和优势？

　　一刀：在顶火营地中大家能看到的这些车身上的改装件都是我们顶火的产品。这其中也包括最新的TOPFIRE掠夺者系列前杠、TOPFIRE差速器护甲以及TOPFIRE虎魄软缆导绳器等产品。

　　顶火一直着重培养产品的自主开发意识，在提升功能性与实用性的同时，还将整体的视觉效果也得到了彻底提升。例如导绳器这类产品，一直以来它在国外都只是一个传统功能性产品，但我们将其摄入了一些情绪的元素，像虎牙的形状，给人感觉更加愤怒，更能凸显我们顶火独有的风格。为了提高日常使用时的耐用性，产品都是选用其领域最轻且最坚固的材料制作而成。此外，我们还十分重视产品的安装方式，尽可能地不去破坏原车的结构，这也是最为可靠的改装方式。我们对于产品本身的设计与工艺有着严苛的要求，每一款改装件都具备顶火风格。

　　文/海霞 图/王铮

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