全新一代宝马X1：哥终于像个SUV了

　　日前，宝马正式发布了全新一代X1，全新X1基于UKL前驱平台打造，相比现款更加时尚动感。

　　全新一代宝马X1将于今年10月在德国率先销售，未来引入国内后或将进行国产加长。由于换代之后采用前驱平台，宝马X1成本有所下降，因此全新一代宝马X1售价或低于现款X1海外售价。

　　虽然宝马X1被大家分类到SUV中，但是由于比较低矮的造型，宝马一直称它是SAV，也就是运动跨界车。不过，全新一代宝马X1可以理直气壮地说：哥终于像个SUV了。

　　全新一代宝马X1采用了家族式设计风格，标志性双肾型进气格栅尺寸有所增加，前大灯组造型时尚，并融入LED光源；前保险杠采用梯形进气格栅设计，两侧开口还配备有银色装饰条；尾灯组采用L型设计，内部使用LED光带式造型，视觉效果非常时尚。此外，新车还配备有车顶扰流板和双边共两出排气。

　　宝马X1内部设计简约，中控台采用立体式，并配备有独立式6.5英寸液晶显示屏，下方为音响系统和空调控制区域，并采用钢琴漆面板和木纹面板相搭配。配置方面，新一代X1还将配备抬头显示系统、主动巡航、车道偏离提示、碰撞预警以及行人预警等。

　　全新一代宝马X1提供四款发动机，汽油机方面新车将搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T汽油发动机最大功率136马力；2.0T汽油发动机经过不同调校分别提供192马力和231马力的最大功率，以及280牛米和350牛米的最大扭矩。

　　宝马X1还提供1.5T和2.0T柴油发动机，其中1.5T柴油发动机最大功率116马力，2.0T柴油发动机分别提供150马力、190马力和231马力的不同动力版本。传动方面，与发动机匹配的将是6速手动和8速Steptronic变速箱。

　　此外，全新一代宝马X1将提供前驱和四驱两种版本供消费者选择。

　　文丨本报记者 洪英杰

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