夯实与革新 轮胎修补进入电商时代

　　——专访泰克国际（上海）技术橡胶有限公司总经理王芳斌

　　1995年，泰克走进中国，在武汉成立了第一家分公司，开始致力于为更多的中国用户提供优质的产品和服务。随后几年，泰克开始深耕中国市场，从新工厂的投建，到研发技术的革新，一批批极具泰克理念的补片及相关产品走入市场，深入轮胎店、快修及美容店等渠道领域，并最终服务于消费者，为提升中国轮胎业的修补水平打下属于泰克的烙印。

　　2015年4月9日，北京国际汽保展如期开幕。《轮胎经销商》记者在泰克展台看到了更多品类的新产品，也从泰克营造的氛围中感受到泰克在过去一年的发展和变化。《轮胎经销商》记者在现场采访了泰克国际（上海）技术橡胶有限公司总经理王芳斌，谈及泰克的新产品及变化，王总始终站在长远发展的角度进行介绍和分析，言语间体现出其对于泰克未来发展的审视和思考。

　　以下是《轮胎经销商》记者与王总的对话实录：

　　两大新品系列强势出击

　　《轮胎经销商》杂志：去年，也是在这个时间，我曾拜访过泰克的展台，今年再次走到展台现场，我的感觉是泰克在展示方面发生了很多变化。其中最引人注目的是，推出了多款多个系列的新产品。您能给我们介绍一下泰克在今年都有哪些新产品上市，同时这些新产品都具有哪些特色和亮点吗？

　　王芳斌：泰克今年有两大类的新品上市，第一类是汽车美容类产品，主攻汽车清洗，包括轮胎、挡风玻璃等部件的清洗等。这类产品属于化工产品，因为泰克本身就是做化工的，对于这个领域我们还是比较擅长的。第二类新品就是我们全新升级后的轮胎补片——2015增强型内胎补片和多功能补片。我们所说的升级主要体现在以下几个方面：

　　首先，在外观上，升级后的全新补片更加“黑”、“亮”。用户在使用后能够大大提升轮胎修补后的美观程度。

　　第二，补片的化学成分得到了升级。全新的胶料配方使得补片的粘性更强。这也是我们泰克补片比较突出的一个特点。

　　第三，新补片的挡光层具有很强的遮光性，能够防止补片的灰胶老化，从而方便用户长时间存放。像轮胎店经常有光线，同时温度较高，如果说挡光层比较差的话，很可能补片还没使用就先老化了。

　　第四点：新补片的补强层本身具有优异的柔韧性，同时强度很高，能够起到极佳的减震作用。　　

　　面向终端，让消费者受益

　　《轮胎经销商》杂志：以往泰克的产品都是面向轮胎店、快修店及美容店的，而这次带来的一些产品，如汽车内饰清洗剂等都是面向终端消费者的，是什么原因使泰克考虑到要推出一些产品面向终端消费者呢？

　　王芳斌：首先，这些产品是摆在轮胎店里，在一些服务与操作中要实际使用到的，因此这些产品的推广和我们的销售渠道是一致的。比如轮胎店会做汽车美容业务，提供包括内饰清洗等在内的多样服务。我们泰克在轮胎店这个渠道里面的销量及口碑是最大的，提供这些产品不仅能使进店的用户多了一个选择，同时也能丰富轮胎店的服务类型。

　　第二，我们泰克还会继续尝试针对终端用户的网络销售模式，虽然泰克在网络平台的销量不是很大，但我们会积极探索，有了这些产品在今后开展起来也比较方便，使消费者受益。

　　“互联网+”时代的电商，一切才刚开始

　　《轮胎经销商》杂志：可以说，泰克目前也有一些新的变化和思考，像您之前提到的电商等新模式，可以看出泰克在未来会发展一些电商渠道，而您对汽保产品，尤其是补胎、美容等领域的电商发展趋势有什么看法？

　　王芳斌：如果你现在登录到泰克微信或官方网站，就会发现有这么一个显示功能：把你的地点通过定位标注出来后，它会显示在你附近的泰克补胎店。如果显示你附近有3家泰克补胎店，相应的顾客对于每家补胎店的评价也能看到，这种功能就相当于大众点评网，能够把用户进入每家店后的用户体验记录下来。如果你的客户评价高，那你的客户忠诚度也会高。

　　泰克通过这种形式把所有的泰克补胎店聚集起来，建立起完善的网络系统。而不是像以往只是卖产品。如果你把渠道的网络全部建立起来，虽然很花时间，但一旦建立起来，它的优势是非常明显的。所谓终端为王，如果能把终端掌控好的话，是品牌非常厉害的一种反应。

　　而这也是泰克目前本身具有的优势：一是产品，二是渠道。如果单纯卖产品，毕竟别人家的技术也有提升，一旦别人的技术提升上来，你的优势将不存在，但渠道不是这样。

　　泰克的另一个优势体现在，自身的培训在整个行业里是最好的。目前泰克在全国有11家培训中心，在整个行业里，无论是国内品牌还是国外品牌，除了泰克还没有一家品牌是这样做的，这个投入需要很大。泰克的第四个优势，体现在泰克员工灵便的服务比其他品牌要强。

　　以往泰克具有的这几个优势都是零星的存在，接下来我们如果能把这几方面的优势建立成一个网络，利用网络、微信等新媒体把这几方面的优势全部联系起来，形成一个全国的泰克服务网络，整合优势就体现出来了。

　　泰克新媒体，整合营销蓄势待发

　　《轮胎经销商》杂志：泰克有自己的新媒体吗？

　　王芳斌：我们有自己的微信、微博，同时我们也在和自己的经销商建立起一个类似于APP性质的网络营销平台，用户可以下载到手机使用。当然做这方面的尝试，我们也会权衡几方面的利益。我们不仅要考虑到经销商的利益，也要考虑到终端店的利益。就像终端店关注价格，想要跳过经销商，但是跳过经销商，这个群体能不能承担物流成本和压力，这也是一个问题。同时如果跳过经销商还会引起商业及行业内的震动。每个地区的经销商都有自己的物流优势，这也是经销商价值体现地很好的一点。最后再加上厂家的利益，就是一个利益三方的模式，平衡好这三方面的利益，我们还需要深入权衡。

　　《轮胎经销商》杂志：我发现您对电商等新模式有很深的思考，目前泰克也推出了很多新产品，在未来泰克的发展方向大概是怎样的？我们知道在以前泰克的定位是做最专业的汽保专家，那在未来这个定位会不会有一些微调整？

　　王芳斌：首先对于汽保方面，是泰克会长期并积极耕耘的一个领域，无论是开发新产品还是拓展新领域，泰克在这方面的优势是需要把握并且深入巩固的。但在这个基础上，泰克可能会进入到新的领域，而这个新领域一定是与我们原来的领域有一定的相关性的，只有这样，你的技术优势、营销网络优势才能够很大程度上迁移过来。如果完全不沾边，那么其中的风险和难度是很大的。

　　泰克汽保设备：追求卓越品质

　　《轮胎经销商》杂志：在今年的泰克展台上，我发现还有一些新的汽保设备，如拆胎机、平衡机等，泰克展示这些设备的初衷是？

　　王芳斌：现在我们销售的拆胎机、平衡机等设备都是意大利原装进口的，它的销售渠道和我们的产品是一样的。我们都知道，补胎之前一定要把轮胎拆下来，补好之后还得给轮胎做平衡，可以说这些产品和设备都属于同一个渠道，走同一套流程。

　　《轮胎经销商》杂志：现在展示的拆胎机、平衡机等设备是泰克自己的品牌，还是泰克与别的企业合作生产的？

　　王芳斌：这些设备是我们和意大利制造商巴特勒合作生产的，在挑选合作伙伴方面，我们也是找了好多家商谈，即使我们泰克无法做成这个领域的专家，我们也要找到这个领域的专家，在这一点上我们经过了长时间的沟通与洽谈，最终选定了巴特勒。我们都知道巴特勒的产品在市场上拥有极高的口碑，但是要和我们合作必须达到泰克设定的技术标准。目前我们推向市场的这些设备，在价格上相对贵一些，但是在使用寿命和操作便捷性上来看，我们的设备拥有着其他产品无法超越的性价比和优越性。同时，我们的设备还省掉了很多维修的时间和费用，对于用户来说也是一种节省。

　　目前，我们的设备定位比较高端，从今年1月份开始推向市场，到目前为止总共销售了十几套，主要客户群集中在轮胎店、4S店等。

　　客户满意度助力质的飞跃

　　《轮胎经销商》杂志：去年整个轮胎行业可以说面临了一定的困境，很多轮胎企业的经营状况不是很好，作为轮胎修补品牌，泰克在去年的整体状况如何？

　　王芳斌：在过去的一年里，泰克的业绩增长得非常快。从2015年第一季度的销量来看，泰克在今年的业绩也会稳步上升。我们今年会把更多目光集中在产品的更新、渠道的维护等相关的几方面，并做一些实打实的、具体的活动。我们认为满意度是最重要的，可以说我们泰克从要求数量已经转变成要求质量，在整个转变过程中实现了一个质的飞跃，而这对于品牌形象的提升及长远发展是非常有意义的。

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