深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆，一举夺得严格执法的美名。在违法前十名的车辆中，高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车。它从今年3月至公布前，占用应急车道23次，深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定。这是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。
非常奇怪的是，在此事当中，作为当事人的女司机一直沉默不语，连罚款也没有交。这桩官司成了警方高调宣传的独角戏，赚足了眼球。现在，有人还在不断质问女司机是谁？有人还在采取自己的方式进行追查。纵观此事，一开始就形成了一边倒的舆论态势。先是，警方公布扣138分、罚款6.9万元的行政处罚，立即引起公众高度关注。继而，警方又公布是一名国企的女司机，更加使一些人兴奋起来，各种猜测满天飞。接着，不断有人通过媒体追问女司机是谁，也有人进行追查。这对于此事中的主角来说，就形成了压倒性的舆论压力。这种结果的出现是否应该，是否符合法律规定，是否合乎情理？俺的观点是，女司机违法了而受罚是理所当然的，但是将其置于舆论之下进行声讨未必恰当。
在这种泰山压顶式的舆论之势之下，如果女司机出面交纳罚款，又将是一种什么情况？如果警方再将这个消息透露给媒体，弄得一大帮记者蜂拥而至，对女司机一阵狂拍，那么这个女人必然是人人皆知，而永远被贴了“占用应急车道的那个女人”的标签。如果是这样，对女司机来说，比罚款6.9万元的后果将更加严重。女司机选择不露面，也许正是出于自保的本能。
违法占用应急车道自然是错误的，也是应该接受处罚的。舆论关注此事也是正常的，可以唤醒许多司机的守法意识。但是，这种舆论风暴似乎有些不太正常。有报道称，违法女司机对处罚结果没有异议。既然是这样，说明女司机已经与警方取得联系，并没有失踪，为何警方还要高调宣传此事，为何还要发起如此巨大的舆论风暴，为何还要追问女司机是谁？他们这真的完完全全是为了严肃执法吗，难道没有别的用意？
应该说，国有企业、女司机、奔驰越野车，这三个因素组合在一起可以引起一些人无穷的猜想，确实有太多的吸引力了。估计追问女司机是谁者，追问之意既在女司机，更在于女司机背后的故事。
有媒体称，该事件有令人费解之处在于，涉事的奔驰车型号为G550，是世界上性能最强的全地形越野车，也是最豪华的越野车，整车售价在170万元至370万元人民币之间。
目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有，而是属于她所在的公司，一家国资控股企业。如果是私企，不管购置多么豪华的车辆都无可厚非，但身为国资控股企业，有必要购买如此奢侈的车辆吗？无论在深圳还是在珠海，交通都相对发达，需要购置全地形越野车吗？更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆，这名员工为何享有如此待遇？诸如此类疑问，纪检部门是不是可以介入调查？深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件，其调查进展须有下文。
如果止于就事论事，任其逐渐平息，无疑令人非常失望。但是，此事虽然不能就事论事（还得追问事后之事，比如此车何时购置，为何购置，此家国企到底怎么回事等），但也不能就事论人，将交通违章演化为对女司机的负面猜想或是人身攻击。
文/闲散一石
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