北京现代：质量提升之路
- 来源:中国品牌
- 关键字:北京现代 质量 提升
- 发布时间:2010-10-15 09:37
北京现代汽车有限公司成立于2002年10月16日，是中国加入世界贸易组织后批准的第一个汽车生产领域的合资项目，这个项目得到了中韩双方的大力支持和高度重视，并被北京市确定为振兴北京现代制造业的龙头项目。该项目由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立。
北京现代经国家对外经贸部批准，由国家工商局授权北京市工商局登记注册，注册资本为18亿元人民币，总投资24亿元人民币，中韩双方各占50%，企业性质为中外合资经营企业。主要从事设计、开发、生产和销售轿车、RV、卡车整车、发动机及其零部件，为合资公司生产并销售的产品提供售后服务和其他相关业务。
北京现代建立伊始，便站在一个很高的起点上，通过与国外汽车企业的合作，使北京现代拥有先进的技术和管理经验，通过多年发展，北京现代于2004年跻身中国轿车企业5强。
北京现代拥有员工4100人，加上配套企业、4S店的就业，已经超过4万人。北京现代在产品质量、服务质量的保障上获得了消费者与社会各界的认可。其汽车生产技术拥有全国同级汽车企业最多的生产机器人，拥有一套完整的零部件供应体系，在有效降低了成本的同时，也加快了国产化进程。另外，北京现代投资5.1亿元人民币，建立了占地面积15万平方米的北京现代汽车技术中心，该中心坐落于北京市顺义区双河经济技术开发区。主要设立部门有造型部，车身与电装工程部，动力总成与底盘工程部，试验认证部，规划与管理部等五大部门。该技术中心将是包括市场研究，创意造型，工程开发，分析仿真，试验试制，项目管理，形式认证等功能齐全，设施一流，人才配套的现代化轿车研发机构，为北京现代汽车不断推出各型优质汽车产品做出贡献。
来自国内外的调查显示，在美洲、欧洲、亚洲这全球3大汽车市场，优秀的产品品质，成为现代品牌塑造消费口碑和超越竞争对手的杀手锏。而在品质驱动下的北京现代，也成为中国车市表现最为抢眼的汽车品牌。
质量提升从生产管理开始
作为一家合资企业，北京现代天生便有着很多优势，凭借与国际同步的最新生产技术和先进的管理经验，产品自投产以来，仅用了63个月的时间就成为了国内汽车企业百万辆俱乐部的成员，是目前国内实现累计产销100万辆用时最短的汽车企业。北京现代在中国汽车市场上高速奔跑，创造了汽车业的现代速度。去年，北京现代以94%的高增长，创下了合资车企的最高增幅；至今年4月，再一次创下中国合资企业产销过200万辆用时最短的纪录。
北京现代市场销售高歌猛进的背后，以追求高品质为核心的质量管理已成为塑造品牌影响力的关键因素。北京现代汽车非常重视技术的先进性，重视产品质量，对于产品质量管理不断提出新的要求，并且在生产实践中，针对各个环节分别采用了行之有效的方式进行质量管理，遍及生产全程的配套体系控制，真正做到了全面质量管理，做到了全员全过程质量管理。
北京现代紧跟国际最新技术，同时对自身也有着苛刻的技术标准要求，这种高度对质量的重视首先就体现在生产环节。北京现代在每一次生产线改造结束之后，都会请专家对生产线进行现场检测，然后才是进行试生产，并对试生产的产品进行耐久性测试和其他方面的测试，只有通过所有的检测之后工厂才能进行正式生产。而每一个新车型的推出，都会进行更为严格苛刻、更为细致的检测。作为一家能够很方便的获得国际最新汽车生产技术的合资企业，北京现代无论是在自有车型上还是引进车型上，都会不厌其烦地对其进行本土适应性改造，在经过几十台车的各种破坏性试验之后，北京现代汽车会从生产工艺环节力求确保产品质量。精密的质量不是检测出来的，而是生产出来的，这是每个汽车从业者都明白的道理。北京现代也不例外，北京现代在汽车的生产过程中，非常重视生产自动化对于汽车产品的质量具有的重要作用。通过创新技术手段，提高了生产过程中的自动化应用，使汽车在生产时便可以达到更高的质量标准，并且保证了产品品质的一致性。
好的生产环节，靠的是好的生产线。北京现代的生产线在设计时就要求凡是对质量有影响的生产环节以及重体力劳动都由机器完成，而检查、调整和管理的工作则由工人来完成。通过最新科技手段，北京现代生产的产品往往能达到比同类汽车更高的质量标准。在冲压、车身、涂装、总装4大工艺车间中，北京现代的自动化率已经达到国内领先水平。
其中冲压车间、车身车间的自动化率更是达到了100%。而在高效、高自动化率的柔性生产线上，白车身质量的自动检测更是同行业翘楚。而北京现代的秘诀就在于，它在车身车间增设了一个在线自动检测工位，这个工位是由4台ACS激光检测机器人组成，负责对每辆白车身的70个基准点进行空间坐标测定。由机器人对比车身基准孔和基准面的检测值与标准设定值，若发现精度误差，系统会立即报警，并将检测数据传送到质量管理部的三坐标检测室，从根本上堵截精度不合格的白车身流入下一道工序。
除此，在制动性能、四轮定位、灯光检测、底盘、淋雨和尾气检测等方面，北京现代对每台下线车辆都要进行100%检测线质检，并在专业试车跑道路试后送PDI车间。
PDI车间是北京现代的一个特色车间，隶属于销售部门。如果说车身车间的检测属于机器检测的话，那么这个PDI车间就是人文检测。北京现代把很多心细眼尖的女职工派到这里，以顾客的身份对每辆车进行检测，任何有质量问题甚至是使用不够舒适的车都会被挑出来送回生产线。每个月，PDI车间的工人们还会给工厂厂长开会，告诉他存在的问题，要求限期改正。
在2010年，中国车市风云波动的时候，一直以销量为发展特色的北京现代出人意料地进行了一次华丽转身：以品质为核心的“品质经营”理念成为北京现代的重大发展战略和经营方针。比如，北京现代的“品质经营”方针主要是在质量管理上做好3个方面的工作：首先是实事求是的现场质量管理；其次是抓好源头质量，从设计开始就要高标准；第三是标准化管理，在北京现代做品质管理的人，都毫无例外地受过质量专业教育，都会按标准化的程序去完成，所以产品质量都能得到相应的保证。
品质是品牌的基石，品牌的美誉度建立在品质的长期积淀之上。北京现代从生产环节抓质量管理，也就是从根本上抓住了质量提升的秘诀，北京现代凭借严密的质量管理和国际先进生产技术的支撑，使北京现代在国内国际市场上日益成为一个具有极佳美誉度的汽车企业。
打造高质量的供应商体系
一般而言，好的产品是由好的原料制造出来的，因此，北京现代在建厂初期，除了在生产环节进行了严密高效的质量管理外，在生产资料的来源——供应商环节也建立了严密的质量管理体系，对每一家北京现代的供应商从资质、制造到物流、售后，都建立了严密的质量管理体系，力求从零配件的环节保证产品质量。
目前，北京现代已建立了成熟的供应商质量管理体系，它采用4M管理方式，就是对供应商在生产过程中工人、机器设备、原料、生产方法进行严格控制。供应商上述4个环节的任何改变，都必须报告主机厂，再经过专业的技术人员和质量管理专家的论证后才能进行，否则，任何影响质量的改变方案都会被否决。
每年北京现代都会邀请相关专家对零部件厂家进行评价，评价采取星级评价，只有取得三星以上的供应商才可以参与新产品开发，而获得五星以上的供货商将获得新产品开发的优先权。三星以下的供应商，北京现代将减少其供货量甚至淘汰。
通过对打造高质量的供应商质量管理体系，北京现代的零配件质量一直遥遥领先于同行。通过供应等配套体系的全程质量控制和生产环节全质量把控，北京现代无论是从销量上还是在产品品质上，都已进入中国乘用车企业的第一阵营。
北京现代通过对供应商和生产环节的质量管理体系的完善和应用，凭借与国际接轨的先进技术，力争从每一个流程、每一个环节上加强品质管理的力度。无论是大到整个6M管理流程，还是小到一滴水一粒沙的细节；无论是对员工质量管理知识的考核，还是对供应商的评级管理，都在一点一滴地磨砺着北京现代的品质管理。
北京现代深深地明白，对汽车企业来说，
无论是要做大，还是做强，品质都是最重要的条件，可以说它是一个汽车企业发展壮大的基石。严苛的品质管理是世界一流汽车企业的必由之路，只有“求精”的品质管理，才能带来“精益”的回报。对此，北京现代无论高层还是员工，都将继续以品质为核心，加强质量管理，促进产品结构的改变、市场结构的改变，职能结构的改变，要明确工作标准，做到精细化。在未来的市场竞争中磨剑方能亮剑。
打造专业的营销服务体系
在汽车企业竞争日趋激烈的今天，专业的营销服务体系对每一个汽车企业都具有关键性影响。虽然一个优秀的营销体系不能从根本上改变一个汽车企业的竞争优势，但它却能提升汽车企业的潜在优势和竞争力，最大程度地提升汽车的品牌含金量。
北京现代汽车一直很重视营销服务体系的建设，在短短的几年间，北京现代依托互联网，从供应商环节、生产环节、销售环节及售后服务与保障环节，构建了一整套严密而高效的营销服务网络，从信息的采集、生产环节的管理，到用户的需求，其互动更严谨更快捷。
在渠道建设上，北京现代着力于建设广泛、稳定的营销渠道，尤其是国内二三线城市的营销渠道，北京现代更是国内车企的先驱者之一。北京现代目前在全国范围内拥有4S店已近500家，服务站和卫星店的数量也分别达到了130余家和110余家。
今年，北京现代制订的“内涵式增长创新管理年”，其内容已经不仅仅是产销目标和品质管理，还对营销和服务端提出了更高的要求。继2008年推出的“5年10万公里”服务标准和四季免费检测服务开始，今年北京现代还将继续建设越来越完善的营销服务体系，并在服务网点的执行能力上加大管理力度，力求让用户享受到“贴心”、“真心”、“顺心”的全程服务体验。
目前，北京现代正投入巨大的人力和物力，强化和拓展营销服务体系的建设，丰富营销服务手段，努力提升用户的满意度和认可度。对北京现代来说，拥有好的供应商渠道，好的生产技术，再加上完善专业的营销服务体系是提升北京现代品牌形象的重要手段。
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北京现代经国家对外经贸部批准，由国家工商局授权北京市工商局登记注册，注册资本为18亿元人民币，总投资24亿元人民币，中韩双方各占50%，企业性质为中外合资经营企业。主要从事设计、开发、生产和销售轿车、RV、卡车整车、发动机及其零部件，为合资公司生产并销售的产品提供售后服务和其他相关业务。
北京现代建立伊始，便站在一个很高的起点上，通过与国外汽车企业的合作，使北京现代拥有先进的技术和管理经验，通过多年发展，北京现代于2004年跻身中国轿车企业5强。
北京现代拥有员工4100人，加上配套企业、4S店的就业，已经超过4万人。北京现代在产品质量、服务质量的保障上获得了消费者与社会各界的认可。其汽车生产技术拥有全国同级汽车企业最多的生产机器人，拥有一套完整的零部件供应体系，在有效降低了成本的同时，也加快了国产化进程。另外，北京现代投资5.1亿元人民币，建立了占地面积15万平方米的北京现代汽车技术中心，该中心坐落于北京市顺义区双河经济技术开发区。主要设立部门有造型部，车身与电装工程部，动力总成与底盘工程部，试验认证部，规划与管理部等五大部门。该技术中心将是包括市场研究，创意造型，工程开发，分析仿真，试验试制，项目管理，形式认证等功能齐全，设施一流，人才配套的现代化轿车研发机构，为北京现代汽车不断推出各型优质汽车产品做出贡献。
来自国内外的调查显示，在美洲、欧洲、亚洲这全球3大汽车市场，优秀的产品品质，成为现代品牌塑造消费口碑和超越竞争对手的杀手锏。而在品质驱动下的北京现代，也成为中国车市表现最为抢眼的汽车品牌。
质量提升从生产管理开始
作为一家合资企业，北京现代天生便有着很多优势，凭借与国际同步的最新生产技术和先进的管理经验，产品自投产以来，仅用了63个月的时间就成为了国内汽车企业百万辆俱乐部的成员，是目前国内实现累计产销100万辆用时最短的汽车企业。北京现代在中国汽车市场上高速奔跑，创造了汽车业的现代速度。去年，北京现代以94%的高增长，创下了合资车企的最高增幅；至今年4月，再一次创下中国合资企业产销过200万辆用时最短的纪录。
北京现代市场销售高歌猛进的背后，以追求高品质为核心的质量管理已成为塑造品牌影响力的关键因素。北京现代汽车非常重视技术的先进性，重视产品质量，对于产品质量管理不断提出新的要求，并且在生产实践中，针对各个环节分别采用了行之有效的方式进行质量管理，遍及生产全程的配套体系控制，真正做到了全面质量管理，做到了全员全过程质量管理。
北京现代紧跟国际最新技术，同时对自身也有着苛刻的技术标准要求，这种高度对质量的重视首先就体现在生产环节。北京现代在每一次生产线改造结束之后，都会请专家对生产线进行现场检测，然后才是进行试生产，并对试生产的产品进行耐久性测试和其他方面的测试，只有通过所有的检测之后工厂才能进行正式生产。而每一个新车型的推出，都会进行更为严格苛刻、更为细致的检测。作为一家能够很方便的获得国际最新汽车生产技术的合资企业，北京现代无论是在自有车型上还是引进车型上，都会不厌其烦地对其进行本土适应性改造，在经过几十台车的各种破坏性试验之后，北京现代汽车会从生产工艺环节力求确保产品质量。精密的质量不是检测出来的，而是生产出来的，这是每个汽车从业者都明白的道理。北京现代也不例外，北京现代在汽车的生产过程中，非常重视生产自动化对于汽车产品的质量具有的重要作用。通过创新技术手段，提高了生产过程中的自动化应用，使汽车在生产时便可以达到更高的质量标准，并且保证了产品品质的一致性。
好的生产环节，靠的是好的生产线。北京现代的生产线在设计时就要求凡是对质量有影响的生产环节以及重体力劳动都由机器完成，而检查、调整和管理的工作则由工人来完成。通过最新科技手段，北京现代生产的产品往往能达到比同类汽车更高的质量标准。在冲压、车身、涂装、总装4大工艺车间中，北京现代的自动化率已经达到国内领先水平。
其中冲压车间、车身车间的自动化率更是达到了100%。而在高效、高自动化率的柔性生产线上，白车身质量的自动检测更是同行业翘楚。而北京现代的秘诀就在于，它在车身车间增设了一个在线自动检测工位，这个工位是由4台ACS激光检测机器人组成，负责对每辆白车身的70个基准点进行空间坐标测定。由机器人对比车身基准孔和基准面的检测值与标准设定值，若发现精度误差，系统会立即报警，并将检测数据传送到质量管理部的三坐标检测室，从根本上堵截精度不合格的白车身流入下一道工序。
除此，在制动性能、四轮定位、灯光检测、底盘、淋雨和尾气检测等方面，北京现代对每台下线车辆都要进行100%检测线质检，并在专业试车跑道路试后送PDI车间。
PDI车间是北京现代的一个特色车间，隶属于销售部门。如果说车身车间的检测属于机器检测的话，那么这个PDI车间就是人文检测。北京现代把很多心细眼尖的女职工派到这里，以顾客的身份对每辆车进行检测，任何有质量问题甚至是使用不够舒适的车都会被挑出来送回生产线。每个月，PDI车间的工人们还会给工厂厂长开会，告诉他存在的问题，要求限期改正。
在2010年，中国车市风云波动的时候，一直以销量为发展特色的北京现代出人意料地进行了一次华丽转身：以品质为核心的“品质经营”理念成为北京现代的重大发展战略和经营方针。比如，北京现代的“品质经营”方针主要是在质量管理上做好3个方面的工作：首先是实事求是的现场质量管理；其次是抓好源头质量，从设计开始就要高标准；第三是标准化管理，在北京现代做品质管理的人，都毫无例外地受过质量专业教育，都会按标准化的程序去完成，所以产品质量都能得到相应的保证。
品质是品牌的基石，品牌的美誉度建立在品质的长期积淀之上。北京现代从生产环节抓质量管理，也就是从根本上抓住了质量提升的秘诀，北京现代凭借严密的质量管理和国际先进生产技术的支撑，使北京现代在国内国际市场上日益成为一个具有极佳美誉度的汽车企业。
打造高质量的供应商体系
一般而言，好的产品是由好的原料制造出来的，因此，北京现代在建厂初期，除了在生产环节进行了严密高效的质量管理外，在生产资料的来源——供应商环节也建立了严密的质量管理体系，对每一家北京现代的供应商从资质、制造到物流、售后，都建立了严密的质量管理体系，力求从零配件的环节保证产品质量。
目前，北京现代已建立了成熟的供应商质量管理体系，它采用4M管理方式，就是对供应商在生产过程中工人、机器设备、原料、生产方法进行严格控制。供应商上述4个环节的任何改变，都必须报告主机厂，再经过专业的技术人员和质量管理专家的论证后才能进行，否则，任何影响质量的改变方案都会被否决。
每年北京现代都会邀请相关专家对零部件厂家进行评价，评价采取星级评价，只有取得三星以上的供应商才可以参与新产品开发，而获得五星以上的供货商将获得新产品开发的优先权。三星以下的供应商，北京现代将减少其供货量甚至淘汰。
通过对打造高质量的供应商质量管理体系，北京现代的零配件质量一直遥遥领先于同行。通过供应等配套体系的全程质量控制和生产环节全质量把控，北京现代无论是从销量上还是在产品品质上，都已进入中国乘用车企业的第一阵营。
北京现代通过对供应商和生产环节的质量管理体系的完善和应用，凭借与国际接轨的先进技术，力争从每一个流程、每一个环节上加强品质管理的力度。无论是大到整个6M管理流程，还是小到一滴水一粒沙的细节；无论是对员工质量管理知识的考核，还是对供应商的评级管理，都在一点一滴地磨砺着北京现代的品质管理。
北京现代深深地明白，对汽车企业来说，
无论是要做大，还是做强，品质都是最重要的条件，可以说它是一个汽车企业发展壮大的基石。严苛的品质管理是世界一流汽车企业的必由之路，只有“求精”的品质管理，才能带来“精益”的回报。对此，北京现代无论高层还是员工，都将继续以品质为核心，加强质量管理，促进产品结构的改变、市场结构的改变，职能结构的改变，要明确工作标准，做到精细化。在未来的市场竞争中磨剑方能亮剑。
打造专业的营销服务体系
在汽车企业竞争日趋激烈的今天，专业的营销服务体系对每一个汽车企业都具有关键性影响。虽然一个优秀的营销体系不能从根本上改变一个汽车企业的竞争优势，但它却能提升汽车企业的潜在优势和竞争力，最大程度地提升汽车的品牌含金量。
北京现代汽车一直很重视营销服务体系的建设，在短短的几年间，北京现代依托互联网，从供应商环节、生产环节、销售环节及售后服务与保障环节，构建了一整套严密而高效的营销服务网络，从信息的采集、生产环节的管理，到用户的需求，其互动更严谨更快捷。
在渠道建设上，北京现代着力于建设广泛、稳定的营销渠道，尤其是国内二三线城市的营销渠道，北京现代更是国内车企的先驱者之一。北京现代目前在全国范围内拥有4S店已近500家，服务站和卫星店的数量也分别达到了130余家和110余家。
今年，北京现代制订的“内涵式增长创新管理年”，其内容已经不仅仅是产销目标和品质管理，还对营销和服务端提出了更高的要求。继2008年推出的“5年10万公里”服务标准和四季免费检测服务开始，今年北京现代还将继续建设越来越完善的营销服务体系，并在服务网点的执行能力上加大管理力度，力求让用户享受到“贴心”、“真心”、“顺心”的全程服务体验。
目前，北京现代正投入巨大的人力和物力，强化和拓展营销服务体系的建设，丰富营销服务手段，努力提升用户的满意度和认可度。对北京现代来说，拥有好的供应商渠道，好的生产技术，再加上完善专业的营销服务体系是提升北京现代品牌形象的重要手段。
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