北京行政副中心首购350辆比亚迪纯电动公交车

　　本报讯（记者 郑元春）12月以来，北京市遭受了范围最广、持续时间最长的重度雾霾，给城市生产、市民生活带来严重影响。作为北京市行政副中心及京津冀发展的“桥头堡”，12月29日，北京市通州区政府向比亚迪签署采购350辆纯电动公交车，用于打造区域绿色公交体系，以实际行动向雾霾“宣战”。该批车辆的顺利采购，表明了通州区政府以发展绿色交通带动城市污染治理的坚定决心，也标志着比亚迪纯电动公交车首次拿到北京市场订单，其市场推广又迈出了历史性的一步。

　　近年来，随着国家城镇化进程的加快，污染及拥堵等城市问题日益凸显。通州区是国家首批新型城镇化试点地区，是新型城镇建设包括新型公共交通体系建设的“排头兵”。为响应政策号召，12月29日，通州区政府与比亚迪正式签署《北京市通州区区属公交车清洁能源替换政府采购项目》合同，率先采购350辆比亚迪纯电动公交车，以此改善市民出行条件，推动北京市绿色公共交通发展。至此，比亚迪纯电动公交车首次进入北京市场，取得市场推广的历史性突破。

　　据介绍，该批车辆包含284辆比亚迪K8与66辆比亚迪K7。K8、K7分别为10.5米和8米的纯电动公交车型。两款车型均采用了比亚迪自主研发的铁电池、智能钥匙、再生制动等先进技术，车身采用轻量化设计，轻量化幅度达40%，在公交工况下续驶里程分别为370公里（K8）及270公里（K7）以上。预计在春节后不久，这批绿色环保的纯电动公交车便可开展交付工作，正式投放于通州区各公交路线，为市民提供优质的出行服务。

　　在推广应用新能源汽车进程中，北京市始终躬先表率，走在各大主流城市前列。今年8月18日，北京环卫集团与比亚迪携手发布26款纯电动环卫车产品，在全球范围内首次实现了全系列环卫车型新能源化。12月29日，北京环卫集团举办交车仪式，将于2017年1月1日起，投放809辆纯电动环卫车于北京市主要道路，逐步实现全面新能源化目标。同时，北京市通州区政府向比亚迪交付了350辆纯电动公交车订单，更加快了北京市新能源汽车的推广进程，有力地促进了北京市打造“环卫+公交”电动化的公共交通新格局。

　　作为全球新能源汽车引领企业，比亚迪致力于为城市提供完善的公共交通电动化解决方案。为解决城市污染与拥堵两大难题，比亚迪于6年前提出“公共交通电动化”，并先后推出一系列电动化公交车、出租车、环卫车产品。今年10月，比亚迪进军轨道交通领域，以发展跨座式单轨——“云轨”，帮助城市打造立体化交通，进一步解决城市发展难题。截至目前，比亚迪公交车、出租车等电动化产品已登陆全球逾50个国家及地区、240个城市。比亚迪“云轨”项目也得到了全国30多个城市的青睐，并在汕头市率先启动建设。

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