让停车不难? 《车位猫》也许并不靠谱

  有车一族,都吃过停车难的苦—兜兜转转找不到停车位、取车时忘了车停在哪、排队车辆太多被堵在停车场出入口,还有各种收费“坑”……。由于停车的痛点太多,停车类APP应运而生。

  如本文主角《车位猫》,其开发团队就宣称能够帮助用户找到有空余车位的停车场,以及查询到附近停车费最便宜的停车场,甚至能帮助用户找到“免费停车场”。总的来说就是让用户停车更简单,可是《车位猫》真的能解决停车难这一痛点吗?带着这样的疑问,笔者做了一些测试。

  笔者首先测试了被宣称为做大卖点的“找到免费停车位”功能。使用后,笔者发现,《车位猫》在地图上标注的“免费停车场”都位于一些大型酒店或者是酒楼附近。如果不去这些场所消费,根本就不能享受到所谓的“免费停车”服务。因此,可以说《车位猫》上推荐的“免费停车场”没有任何的参考价值。

  《车位猫》除了“免费停车场”功能基本不可用,就连普通的收费停车场的数据也少得可怜。多次使用《车位猫》后笔者发现,在一些大型的商圈,它确实能够显示出有多少个对外开放的停车场。不过,在某些住宅小区或者是相对偏僻一点的地方,《车位猫》能提供的停车场数据就有很大出入了。此外,《车位猫》提供的停车位数据也存在不准确的情况—有时候在《车位猫》上明明显示着某停车场有剩余车位,可真把车开到哪里时,却根本找不到停车位。

  在收费停车场的收费标准方面,《车位猫》标注了收费标准的停车场数量极少。即使偶尔有一两个,《车位猫》提供的数据也不太准确—笔者家附近的购物商场停车收费标准为每小时6元人民币,但《车位猫》标注的收费标准却为每小时4元人民币。

  至此,可以看出无论是在停车场的剩余车位数量方面,还是在停车收费标准方面,《车位猫》都不能为用户提供准确的数据,甚至还可能误导用户,给用户停车更添麻烦。

  文/Hz

  事实上,随着我国汽车保有量的不断增加,停车难问题日益严峻,为用户提供停车位信息确实是一个前景非常广阔的市场。而《车位猫》等停车APP如果不一心想着做好产品和服务,即使背后的市场再繁荣,被用户所抛弃也只是时间问题。

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