太阳鸟:游艇龙头破浪前行

  • 来源:投资者报
  • 关键字:太阳鸟
  • 发布时间:2010-10-25 09:01
  登陆创业板不到一个月,太阳鸟就彰显出“隐形”优势。10月20日,公司发布重大公告称,将与国家海洋局签订金额为2.7亿元的合同,这一合同金额比公司2009年主营业务收入1.8亿元高50%。

  太阳鸟是A股目前唯一一家游艇制造企业, 主营业务为复合材料游艇的设计、研发、生产、销售及服务,主要产品按照用途分类可分为游艇和特种艇。

  上市前公司业绩发展态势好:2007~2009的主营业务复合增长率约为40%,净利润年平均增长率113.58%,产品综合毛利率约为36.56%。今年上半年主营业务收入已达到2009年全年的60.32%,呈现良好的快递增长趋势。

  公司在半年报中表示,产品市场需求不断扩大是主营业务持续增长的主要原因,随着上市募集资金投资项目的实施,主营业务收入会实现更快增长。

  公司隐形冠军特质体现在与大型客户的稳定合作。太阳鸟的客户三成是私人客户,七成是机构用户,公司目前已拥有一批需求稳定的大客户,如公安部、交通部、中国海监等相关部门及下属单位,并在华为公司、中国金茂集团、中信轮船公司等大型企业中有着良好口碑。

  与国家海洋局签订的2.7亿元大单充分体现了其实力和隐形优势。从财务报表看,太阳鸟2009年全年的主营业务收入为1.8亿元,也就是说仅这份合同金额,就比太阳鸟2009年全年的主营业务收入高出50%。而且也保证了2011年业绩的增长。

  “这次合同预计于明年内就能全部实现收益,这对我们公司明年的年度业绩有了最大的保证。”公司市场部王先生对《投资者报》表示。

  目前国内的船艇市场规模约为30亿元,年均增长率超过30%,游艇作为奢侈消费品,未来十年将迎来黄金发展期。据国外相关产业发展趋势,当人均GDP增长到3000到5000美元以后,游艇产业就会有一个好的发展,而我国人均GDP现在已超3000美元,正处于临界点。

  爱建证券报告认为,国内游艇产业高速发展的土壤已经形成。长三角、珠三角、环渤海地区等经济发达地区的人均GDP已经达到或超过8000 美元,这些地区随着消费升级,游艇经济可能率先进入快速发展阶段。

  从这个意义上说,太阳鸟将受益于游艇产业的大发展。而政府近年相继出台了推动游艇产业快速发展的重要政策,也为游艇产业发展起到了催化剂作用。为此,不少分析人士将游艇和汽车相比,汽车从奢侈品到平民消费品,市场规模飞速发展。这期间,汽车价格下降成为普及的重要原因,而太阳鸟游艇目前的价格很具吸引力。

  通过近几年的发展,公司游艇产品的品质和性能已接近国际性游艇品牌,尽管太阳鸟目前在工艺水平上还要差一些,但价格却只有对方的40%。

  这样的优势还体现在售后服务方面。游艇属于单件贵重消费品,售后维修服务是客户选择游艇企业的重要指标之一。目前,由于国内游艇市场刚刚启动,国际游艇企业难以在短时间内建立起完善的售后服务网络,维修服务往往不能实时满足客户的需求。

  “但太阳鸟公司则拥有多年国内船艇市场的售后服务经验,并将进一步完善营销服务网络,更贴近消费群,能够为国内的游艇用户提供全方位的售后服务。”上述王先生表示。

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