与世界、与绿色,我们的联系很深,但我们的认识还不够。
本刊记者 张静
当上世纪60年代蕾切尔·卡逊(Rachel Carson)写出《寂静的春天》时,信息技术(IT)的概念更多地停留在实验室,无论是操作系统还是万维网都还是几十年后的事情。当年的春天是寂静的,因为小鸟吃了含有农药的虫子死掉了。而如今的春天甚至任何一个时刻都不再寂静,空中、地下、水底传播的信息之声如浪涛不绝于耳,伴随着迅速增长的能源消耗与碳排放。
对信息的加工和传播自古即有,但结绳记事和写羊皮书肯定不会比敲键盘需要砍更多的树和烧更多的煤。“IT业目前正成为全球能源消耗量增长速度最快的领域,仅次于旅游业。”微软公司首席执行官史蒂夫·鲍尔默在一次演讲中称。根据一家芯片厂商的计算,一台电脑每年平均消耗的电能相当于排放了1000磅发电过程中消耗石油煤炭而产生的二氧化碳气体。
事实上,IT的领域正在扩大到ICT,一个能够对天文数字进行加工和传播的系统。由气候组织代表全球电子可持续性倡议(GESI)完成的《Smart 2020:实现信息时代的低碳经济》报告称,2007年,全球ICT行业的碳排放为8.3亿吨,到2020年预计将增至14亿吨——当人们为拥有一个史无前例的超级大脑和神经系统而兴奋时,也不得不面对维持脑细胞和神经元正常运转需要的能量和呼吸,以及一个越来越热的躯体。
曾经风靡一时的《人体使用手册》里宣称人体有一种自发的智慧,能够自我调节和康复,并坚决反对西医里“头痛医头,脚痛医脚”的机械主义。人体智慧的奥秘在于系统性,即神经系统、免疫系统、循环系统等等的紧密关联。我们这个星球智慧的奥秘也在于彼此的有机联系。
“联系使相随而服役也,故谓之胥靡,犹今之役囚徒以锁联缀耳。” 这是《汉书·楚元王刘交传》对“联系”的注解。某种程度上,正是对普遍联系的向往才构成历史的脉络:更远的疆土、更大的市场、更多的人群、更广的知识,不仅带来了工业革命和资本的全球扩张,还带来了二战的军事试验、战后的跨国企业浪潮和各地研究机构的互通互联,最终成就了信息技术和信息社会。
“世界各地都在渴望,不是渴望技术本身,而是渴望这种技术能够造就的事物。”2005年11月16日,在突尼斯信息社会世界首脑会议上,时任联合国秘书长的科菲·安南发表演讲。虽然他认为,信息社会的原动力是自由。但我们不妨认为,对于巴别塔的渴望才是信息社会的内驱力。
“来吧,我们要建造一座城,和一座塔,塔顶通天,为要传扬我们的名,免得我们分散在全地上。”《旧约》如是说。人们已经取得了巨大的成功,信息技术正在变成一座壮观的新巴别塔,一头是芯片、显示器、存储器、交换机、上万吨的手机电池和黑压压的机房,另一头是人们聊天、交友、开会、挣钱的欲望。但这座塔不会必然通往天堂,因为它在吃着绿色,吐出废气。一只失去栖身之地的南美蝴蝶悲哀地扇扇翅膀,也许就会把我们带到《后天》的风暴眼。
别去指责这座新巴别塔。危险不是来自太多的联系,而是联系还太少。换句话说,这座塔还不够高,没有高到让所有人看到南美的蝴蝶、加速的气候变暖、环环相扣的产业链、其他国家的电子垃圾以及未来的子孙。唯一的解决方案是让这个链条延长,让这座塔加高,让我们从“小联系”走向“大联系”。
带头建造这座巴别塔的人们开始行动了,他们开始运用IT绿色之链的束缚力。从英特尔、高通这样的芯片企业,到面向企业和个人用户的戴尔、IBM、微软等IT厂商,从华为这样的通信设备商,到英国电信、中国移动等通信运营商,再到诺基亚等手机终端商,以及谷歌、腾讯等互联网增值服务商……,绿色链条上的名单似乎更像一本IT企业黄页大全。
爱普生在2001年4月推出了《绿色采购法》,那些“取得ISO14001认证或具有环境管理体系”的企业将成为爱普生的供应商;惠普则表示要打造一个以自己为中心的绿色供应圈,“不仅自身支持绿色,支持环保,同时将合作伙伴、供应链管理等的环境指标纳入整体考核体系。
英国电信的目标是到2020年将其碳排放量降低80%。其首席执行官韦华恩(Ben Verwaayen)认为,对于一家电信公司来说,当其用户要求其达到某一减排标准时,公司可以要求它的供应商在减排方面也做出一些成绩,这样就在商业圈子里建立了一个环保“连锁效应”。没错,所有那些宣称以客户为中心的IT企业都要注意了,不遵守绿色链条上的新游戏规则,就会让自己遭遇壁垒。
同样的事情还在更多产业链上发生。当一家为沃尔玛提供牙膏的中国企业发现自己的订单减少时,应该意识到这是由国际跨国企业组成的供应链领导联盟(Supply Chain Leadership Coalition) 与非盈利组织碳披露项目(Carbon Disclosure Project)合作的结果。一个远在伦敦的机构的报告就可以改变自己的经营业绩,这也是另一种蝴蝶效应。
无论绿色产业链如何复杂,最根本的投票权还是来自消费者,也即你我。正是亲身体验了春日狂风、六月飞雪、婴儿结石以及燃油涨价后,才形成了一种强大的舆论导向,足以让产业为之改变。只有普通人的“绿色之恋”才能让“绿色之链”长久。
“一定要买一辆车,有了车你才有自己的生活空间。”一个同学边开车边用非常肯定的口气对我说,窗外闪过一座座造型奇特的高层建筑,随后就遭遇了堵车。是的,我们都想把自己从公共领域里区别开来。但正如托马斯·弗里德曼在新书《世界又热又平又挤》中发问的那样:当一个平坦的世界遭遇一个拥挤的世界,将会怎样?
我们的联系很深,但我们的认识还不够。
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