我在这战斗的一年里

　　1977年高考恢复，那是一个国家和时代的拐点。当年的作文题是《我在这战斗的一年里》，时年我半岁。

　　去年夏天，我告别了年迈慈祥的父母，告别了失败的感情，告别了逍遥自在的生活和轻松的工作，满怀理想从弥漫着雾霾的北京一路南下来到《汽车导报》的深圳本部开始了我的主编生涯。那会儿我对主编这个职位只有一个模糊的概念，认为主编和乐队指挥一样，就是智商不高的舟舟也可以胜任。

　　最开始的时候，我根本没有揣摩好这个角色的内涵，以至于常常莫名其妙感到落败和无助，也后悔做出这个选择。在一次被总编辑训斥之后，我甚至忽然特别怀念以前的生活。不过，角色转换还是在不经意间完成了，其实也是在其位谋其政的具体表现。

　　如今回首过去的一年，我发现自己逐渐找到了一条适合导报的发展路线，这个路线的形成和大环境不无关系。我常常思考纸媒的趋势，慢慢明白了纸媒的价值。何为价值？就是以最低的成本到达最精准的受众，互联网时代和移动互联网时代的到来让渠道变得更加细分。想用纸媒战胜无孔不入的网媒无疑是以卵击石。

　　对于相对来讲资源有限的纸媒来讲，最重要的不是硬拼，而是巧取。所谓巧取，就是集中火力占领战略要地，而不是用有限的兵力攻占所有的市场。《汽车导报》的战略要地到底在哪里？这是我考虑了不止一年的课题。直到最近我才有了答案。

　　如果网媒做二手车，我们也做二手车；网媒有垂直网站，我们也坐垂直网站；网媒做导购我们也做导购；网媒渗透二三线城市，我们也渗透二三线城市……那肯定是在用自己的劣势疲于应付一个根本不可能的战胜的对手。

　　但深刻想一下，互联网媒体不擅长的东西：情怀、品味、深度和格调这些我们一直以来的相对优势真的做到最好了么？显然这才是《汽车导报》努力的方向。看杂志的那一群人，到底是谁？在一个免费阅读成为习惯的时代，谁会掏15元去买杂志，他们想看到什么？怎么能把这群人转化为价值？这些才是我们要持续解决的问题。

　　于是，我和《汽车导报》团队一起努力，在这战斗的一年里推出了12本与以往不同的《汽车导报》。曾经，在担任策划总监的时候我提议导报每年做本概念刊，如今我们做出了12本概念刊。这一年的尝试和创新让我们发现了很多问题，也开辟了很多新的思路，并取得了市场的认可。当创新成为习惯，当幸福成为理想的动力，我想没人会停得下来。

　　在这一年里，我每天都在战斗，大部分时间是在和自己较劲。只求比曾经做得更精彩，只求做出一本更好的《汽车导报》。

　　执行主编：李蛮

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