梅赛德斯-奔驰Actros卡车油耗实测之旅又传喜讯，实测车在跨越南北的天津-上海段以每百公里25.1升的油耗再创新低，证明了其作为“节油先锋”的绝佳燃油经济性。
梅赛德斯-奔驰Actros卡车油耗实测之旅又传喜讯，继首段哈尔滨-沈阳-哈尔滨以全程27.6升/百公里的杰出油耗表现创领“星”标准后，实测车又在跨越南北的天津-上海段以每百公里25.1升的油耗再创新低，而上海-成都-上海段奔驰Actros再次以每百公里28.8升的油耗表现证明了其作为“节油先锋”的绝佳燃油经济性。
实测之旅“不负众托”
该段实测中，天津-上海1200公里，上海-成都-上海4000公里，共持续6天。参与油耗实测的卡车为梅赛德斯-奔驰Actros2644牵引车（最大功率为440马力，搭载欧四发动机，速比2.929）带三桥挂车，车货总重为52吨。实测路段分别由来自上海、四川、河北和陕西的卡友驾驶，并经历了丘陵及高海拔落差等复杂路况以及各种突发恶劣天气的严峻考验，途经路线的最高海拔达1480米。油耗实测结束后，奔驰卡车第一时间向现场嘉宾展示了Actros在此段的表现结果，其中包括用时、油耗、车速、重量及油料消耗记录等，并介绍了节省油耗的操作秘籍。通过专业驾驶员的亲身讲述以及以车队经济性管理为主题的演讲，嘉宾全面了解了奔驰卡车在节油与环保方面的独特优势和领先技术。
作为现场讨论会的另一亮点，来自江西德奥物流有限责任公司的执行董事成杰分享了其车队管理经验，以及奔驰T.C.O.运盈智汇和FleetBoard智能车队管理系统对于提升车队经济效益的独特贡献。他表示：“多年来，奔驰卡车不仅为我们提供满足企业业务发展需求的优质产品，同时还以其现代化、面向未来的驾驶理念和运营理念为我们带来了切实的经济效益，令我们的驾驶更节油、运营更经济、管理更高效。”
在此次2014奔驰卡车油耗实测之旅中，奔驰Actros在节油好搭档壳牌劲霸润滑油、固特异轮胎、美铝车轮以及申毅卡车箱体的支持下，通过降低各部件摩擦、轮胎滚动阻力、优化载荷以及降低风阻帮助车辆最大程度降低油耗，向客户展示了先进物流设备对节能减排和实现高效物流的重要作用。
8月22日-23日，奔驰Actors油耗实测之旅将继续南下，从杭州出发抵达广州，接受南线的全新挑战。作为中国高端进口卡车市场的领导者，梅赛德斯-奔驰卡车将继续秉持其“不负众托”的品牌承诺，凭借卓越的产品品质和周到完善的服务，支持中国用户高速发展，并助力物流行业的转型升级。
张蕊
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