最近，我经历了两件与文明有关的事，一件失败，一件成功。先说失败的事。
前些天连续下雨，某写字楼为了方便人们使用雨具，主动在大厅服务台放置一些某品牌的伞，规定凡借用者均收10元的押金。结果实施后，几乎所有的伞都成了“肉包子打狗，有去无回”。
我到几家大超市后发现，这种品牌伞的最低市场价为24元一把，人们借用时支付的押金连市价的一半都不到。管理层为啥收取低于市场价的押金呢？相关负责人给予的解释是，要充分相信借用者，我们文明待之，对方也理应投桃报李。对此善意，我却持不同的看法。
我认为押金与押物在价值上要对等，甚至还要考虑到伞的使用折旧等因素，把押金提得稍高一些，这样的话，借用者才会考虑有借有还。在无利可图的情况下，让个人的信誉受损，划不来。然而，一旦发现借用品的价值大大超过押金，仅仅靠信誉的约束就显得乏力，此时人们心底的趋利本能会占上风。
该责怪谁呢？我觉得首先应该责怪设计借伞措施的人，他释放了人们潜藏于心底的私欲，从而让人们撕去了文明的遮羞布。如果这种机会不断出现，建立在社会基本道德准则上的价值观就会彻底毁掉。
再说成功的事。我经常乘坐飞机出行，多是坐经济舱。每次登机，都排着长队，进入机舱之后，通道上经常拥堵，因为走到座位的乘客要站立着将大的行李搁置到行李架上，需要一定时间。
那么，站立的乘客必然挡住后面登机乘客的道，这不仅占用别人的时间，也可能彼此发生纠纷。这时的机舱内比较混乱。
最近去夏威夷旅游，看见檀香山机场经济舱的登机方式合情合理：机场按登机卡的座序排号，被叫到号的乘客才能登机。他们从最后一排的乘客叫起，依次往前，一排一排地叫。这样一来，最后一排的乘客优先登机入舱，他们放好行李之后安静落座。接着，后面的乘客按照座位顺序再入舱。期间无论哪一排的乘客入舱，留在乘客面前的通道都畅通无阻……这个登机过程有点儿像商务舱。
这样登机还产生另一个好处，乘客搁置在行李架上的物品也是有序的，而不是“见缝插针”塞进附近行李架。这样一来，乘客下飞机时取行李也十分方便，更不会忙中取错。有序登机，还能缩短乘客在路上的时间。
有句叫作“先小人后君子”的老话，用在措施设计上颇为需要。设计者务必像“小人”一样换位思考，甚至斤斤计较，只有这样，才能达到动机效果的统一。人的文明是从必然王国走向自由王国的。有关措施的设计，直接关系到文明的质量与抵达的进程。
王建国
（摘自《羊城晚报》2014年5月25日）
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