在加拿大考驾照

　　我到现在还没有在加拿大拿到驾照，这个事情可真有点儿说不过去。

　　中国驾照可以在加拿大使用两个月，所以刚到加拿大那些天，家里的车都交给我开。老公说：“这样你以后考驾照时会对车熟悉很多。”

　　加拿大地广人稀，道路上几乎看不到几辆车。就是因为车少，所以车速非常快，哪怕拐弯、经过十字路口时也不减速。这时我反倒怀念起北京的堵车了，漫长的车流，蜗牛般的速度，恰好给我这种“菜鸟”充分的时间去考虑、去磨蹭。

　　可在这里，我稍有一点儿磨蹭，后面便鸣起喇叭。老公拍着大腿喊：“加速，别挡住别人。”我赶紧猛踩油门，一个STOP标志牌便闯了过去。老公气急败坏：“你怎么敢闯STOP标志牌？”后来我才明白，加拿大的路口不像中国处处设有红绿灯，多数小路口仅靠STOP标志牌来维护交通秩序，任何方向来车遇到STOP标志牌时必须停车。停车之后，先到先走。如何判断谁先到呢？全凭自觉。

　　没有信号灯，如果全凭自觉，那么判断失误怎么办？到了下一个有STOP标志牌的路口，我索性停住不动了。因为担心判断失误，我干脆文明礼让，等各个路口的车子走完了我再走。老公又吼了：“你怎么还不开车？你不走，几个路口的车子都不敢走。”

　　果然，我看到别的司机都死死地盯着我，一头雾水的样子。我头皮发麻，赶紧踩油门溜之大吉，一不小心钻进一个窄窄的死胡同里。老公气呼呼地让我倒车，车子缓缓后退，却一屁股扎进一侧道路的雪堆里。

　　在加拿大，驾照到底好不好拿？真是因人而异。

　　我认识一个在国内有15年驾龄的老司机，居然在加拿大考了4次才通过，每次挂掉的原因只有一个：危险驾驶。有一次考试，这位朋友都要将考官告上法庭了，因为在驾驶过程中，前方道路出现一个行人，他因为没有及时停车而未能通过。这位朋友气愤地说：“我离那个人至少有500米远，干吗要那么早停车？”

　　另一个朋友，考试时谨记“文明驾驶”，自己在直行时让了一辆拐弯的车，结果也是挂掉。考官解释说：“你太礼貌了，过于礼貌也会犯错。”

　　还有一个朋友，在国内从来没有学过开车，连油门和刹车都分不清，只是在临考前拉着教练在考试路线上兜了几次风，居然顺利通过了考试。

　　故事听得多了，我一会儿信心百倍，一会儿紧张不安。经过了极其容易的笔试之后，我鼓足勇气在网上预约了考试。为了顺利通过，我专门预约了附近一个小镇的考场。

　　小镇的夏日风景如画，可我无暇观赏风景，头晕目眩地坐在车里，忍受着太阳的炙烤。考官是个大胖子，他步履蹒跚地走过来，略有些困难地坐进我的车子，系上安全带。我心中窃喜：按照中国人的理论，心宽体胖，想来在胖考官这里，一定很容易蒙混过关。

　　胖考官检查了一下车子的状况，然后发号施令：“前方路口左转，直行，变道……”我全神贯注地操作，谨记朋友的教诲，不让考官抓住小辫子扣分。

　　小镇的道路非常简单，一共只有4个红绿灯，最宽的道路也只有两个车道。当我顺利通过两个红绿灯后，内心不禁有些飘飘然了。我加快速度，想尽快返回考场完美收官，可是胖考官突然发令：“前方路口，右拐。”

　　我心中一惊，英文的“Right”和“Left”都分不清了。一秒钟的迷糊之后，我才看到前方有一个非常隐蔽的路口，没有红绿灯，没有STOP标志牌，稍不留神便会错过。来不及思索，我按照考官吩咐，一转方向盘向右拐进去。

　　一辆直行的车擦着我的车身呼啸而去，胖考官一声惊呼。我听见对方司机愤怒地鸣了喇叭。我吓出一身冷汗，手都有些发抖了。

　　接下来的考试可想而知，一次出错，次次出错。左拐时，我没有及时避让行人；上坡停车时，我忘记向右打方向盘；最糟糕的是侧方位泊车，我居然让后车轮蹭到了马路牙子上……

　　考试结束时，胖考官叹着气递给我一张考试记录，上面是密密麻麻的扣分，然后用黑色粗笔标注：危险驾驶。“女士，你没有通过。”他有些遗憾地对我说。想到浪费了100多美元的考试费，我几乎要流泪了。

　　听说我在小镇上考驾照失败，身边的朋友们纷纷问我为什么放着市内考场不去，偏偏跑去陌生的小镇？我说，因为小镇平静祥和，以为人情味会浓些，哪想到如此铁面无私。朋友们解释，在国外，越是小镇越难以通融，因为接触的外国人少，所以他们会对外国考生格外严格。

　　事实上，我并不觉得这是件坏事，反倒很感激这种“严格”。据说在加拿大安大略省，要拿到驾照，平均考试次数为3.8次。这么说来，我要拿到驾照，还有很长一段路要走。我又开始练车，从零开始。

　　（摘自《读者·原创版》2015年9期）

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