熊龙与程丛夫斗到最后一回合才决出高下，熊龙以1分的优势成功卫冕，奥迪R8 LMS杯竞争就是如此激烈。
10月31日，奥迪R8 LMS杯收官战在上海赛车场打响，结果2014 R8 LMS杯冠军熊龙成功卫冕。
一汽-大众奥迪首次自建车队参赛征战，以192分的佳绩同时获得本季杯赛的车队总冠军和四环总冠军。代表一汽-大众奥迪赛车队出征的奥迪运动部门签约车手、奥迪英杰汇进取先锋程丛夫仅以1分之差屈居亚军。
马来西亚车手熊龙，前F1车手，虽然在F1表现一般，但实力在R8 LMS级别的比赛中已经是超级的。
而程丛夫是中国最好的车手之一，曾经征战过DTM和勒芒。在最后一回合决战中，按赛制规定熊龙和程丛夫的赛车分别负重50kg和35kg，比赛中熊龙一直采取防守战术，以第6名结束了本轮比赛，但已经让他有1分的优势夺取年度冠军。而程丛夫所在的一汽-大众奥迪车队赢得车队总冠军。
竞争是何等激烈！
2012年才起步的奥迪R8 LMS杯，经历短短4年的发展，可能已经成为国内最具影响力的单一品牌赛事。2015 R8 LMS杯总共是六站13回合的比赛，有21支车队参赛，覆盖了亚洲地区6条顶级的赛道。
而展望2016赛季，奥迪将引入已在今年纽博格林24小时耐力赛中初试牛刀的全新奥迪R8 LMS赛车。更完善的空气动力学、奥迪专属轻量化技术以及高达585马力的强悍动力都将为明天带来更多精彩。谈到新赛车，程丛夫在回答我们采访的时候表示：“我还没有开过，但是拉埃尔还有李英健他们都已经在德国对赛车进行了进一步的测试，尤其是拉埃尔，她之前是德国房车大师赛（DTM）车手，她跟我说最新款的R8 LMS赛车下压力更加接近于2009、2010年DTM赛车的下压力，对我个人来讲，更符合我的驾驶风格。明年有机会驾驶全新的R8 LMS赛车，我还是很期待的，我相信明年的比赛会很激烈。”
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