还魂丹 宝马M2

　　你可以吐槽2系丢了宝马的魂，而M2绝对是还魂之作。

　　2系3缸后驱的设定似乎慢慢被大家接受了。记得当时一阵口诛笔伐甚至有人吐槽宝马为了赚钱连老祖宗的三板斧都丢了。可以理解的是，宝马旨在向一些对于驾驶没有特别需求、却渴望得到宝马生活品质的客户延伸。对于任何一个企业来说都无可厚非，甚至从某些意义上说，2系成为宝马造车理念的一个新风向标。

　　同样诞生于UKL平台，同样称为2，M2成为1M的继承者即将面世。与那台孱弱的2系相比，M2回归最纯正的宝马血统：直6发动机、前置后驱布置，加上一台6速手动变速箱，宝马应有的一切又回来。

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　　与前辈1M一样，新车采用3.0涡轮增压直6发动机，最大功率从原来的340hp提高到368hp，扭矩也提升到465Nm。0-100km/h加速将在4.5秒内完成，基本上达到了部分超级跑车的水平。当然，这些数字只是衡量一台钢炮是否强劲的基础，可选择的手动版本才是这台小钢炮最打动人心的部分。6挡手动变速箱在驾驶乐趣方面瞬间击败同级竞争对手如RS3和A45AMG的双离合变速箱。

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　　M2基于2系打造，只是更多在细节上进行区分：前包围导流口看上去更夸张，下格栅面积更大，以及叶子板上难以仿冒的M2标志。整车无论从正面看还是侧面看，由于巨大的19英寸前24535，后26535轮胎使车身看上去更宽，蓄势待发的感觉更强。

　　M2的内饰对于这台小钢炮来说，每一块磨砂碳纤材质都恰到好处表现其身份，全黑内饰搭配蓝色缝线也将战斗姿态完美突显。不客气地说，M2的内饰看上去要比外观更加充满战斗感。

　　撰文 何宇龙

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