十大奇葩车型

　　有句话说的好，一千个人心中就有一千个哈姆雷特，因此对于一辆汽车外观设计的好坏来说，很大程度上都是人们的主观评价。而有些车的外观设计上，就与大众主流的审美观相差的比较多，因此我们可以称之为“怪车”，因为这些车的造型和市面上主流车相比起来，实在太怪了。

　　1.梅赛德斯奔驰G5

　　奇葩指数：☆☆☆

　　四轮驱动的车在现今已经非常多了，而四轮转向的车不知道各位读者有没有见过？最早在上世纪的三十年代末期，奔驰推出了G5越野车。奔驰G5越野车在当时是一项了不起的成就：它的转弯半径就要远比同类的普通车型要小的多。同时也使得奔驰G5在面对一些更复杂的路况时候，拥有相较一般车型更好的脱困能力。

　　四轮转向系统至今没有得到大规模普及的原因主要有以下几点：1、四轮转向汽车成本高；2、四轮转向比起两轮转向的汽车带来的改善边际效应较低；3、四轮转向系统故障率高，可靠性低；4、四轮转向系统难以实现输出轴的大功率输出。

　　目前如果你想体验到四轮转向的魅力，那么一些定位高端的越野车是你唯一的选择。不过在未来四轮单驱动技术普及了的时候，四轮转向的成本也许会大大降低。

　　2.丰田海拉克斯

　　奇葩指数：☆☆☆☆☆

　　阿富汗和伊拉克的战争已经打了很多年，而近几年不难发现这些地方都有着一个相似的身影，没错！就是丰田的皮卡——海拉克斯。这辆车的怪异之处并不在于它的外观，而是可怕的耐用性：不仅仅非法武装或者恐怖分子喜欢用海拉克斯，现在包括雇佣兵，PMC和在中东活跃的国籍安保组织都在大规模的使用这款车，甚至包括美军。

　　这款车拥有难以置信的耐用性——是的，它几乎就不会坏，即使坏了也非常好修。这辆车到底耐用到什么程度呢：大名鼎鼎的TopGear节目曾经专门买了一台有30.5万公里里程的海拉克斯，这辆车当时都已经破破烂烂了。

　　这辆老旧的海拉克斯在经历了开下楼梯、撞墙、撞树、海水淹、高空摔下、高空坠物、火烧，甚至放到23层的高楼上将高楼爆破后让车坠落后，这辆车依然能够发动。虽然这辆车的底盘在经历磨难后断掉了，但是仍然被车身支撑着，最终开回了TopGear的演播室。

　　3.Weineck Cobra 780cui

　　奇葩指数：☆☆☆

　　布加迪威龙0至100公里加速时间多少？就算不知道答案，大概车迷也认为它是目前最大马力的量产车。但是一款经过改装的车型，0至100公里加速时间仅为2.9秒：它就是Weineck Cobra 780cui。

　　Weineck Cobra 780cui跑车经由德国Weineck Engineering 以及美国Donovan Engineering 通力打造，将速度发挥到极致：该车的动力系统为12.9L V8自然吸气发动机，是目前排量最大的轿车。要知道目前即便是布加迪威航所用的发动机排量也不过是8.0L，和780cui 比起来就真是小巫见大巫了。而为了能给这个巨大的发动机充分冷却，这辆车的发动机盖上加上了大型的进气装置，正前方也能清晰看到其大型的冷却风扇。除此之外，这辆车还有一个不同于一般跑车的设计就是：它的引擎盖是向前开的。

　　这辆车的恐怖的加速性能不只表现在0-100公里加速上：它的0-200公里加速仅需4.9秒，0-300公里仅需10秒，仅比F1赛车慢一点点。

　　4.宝马Isetta

　　奇葩指数：☆☆☆☆

　　一般常见的车的车门都是向两侧开的，或者是向上开的剪刀门，但是如果你要问有没有车门在汽车其他位置的车？还真有，它就是BMW Isetta。Isetta是一款十分特别的小车，你完全不能把它和其它任何一款宝马车联系在一起。圆圆的车身就像一只鸡蛋扣在4个车轮上，前开门的设计更是该车最大的亮点。

　　无论怎么说，Isetta都是一辆怪异的车：两座，前开门，方向盘与所有的仪表都在门上，两冲程的单缸发动机就安装在座位后面，236ml的汽缸容量，发动机能提供7kW的输出，最高设计时速85公里。

　　虽然车的尺寸很小，但内部空间不小，BMW的广告语甚至是这样介绍的：里面比外面更大。Isetta的成功主要的归功于其廉价的价格，至其停产为止，总计共生产了161728辆，而BMW也借助Isetta这款车成功的渡过了战后经济萧条的影响，从而有了现在的一线汽车大厂的地位。

　　5.Peel P50

　　奇葩指数：☆☆☆☆☆

　　Peel P50是当今世界上最小的量产车型，长、宽、高尺寸分别为1340mm、990mm、1200mm，而整车质量也仅有59kg，不及一名成年男子的平均体重。同时该车也已被载入吉尼斯世界纪录，并确认其为截止到目前为止已成为世界上最小的量产车型。这辆车的内部只有一个座位，设计之初的理念就是只供一个成人使用，并可携带一个购物袋，当时的广告语就是这么描述P50的：One adult and a shopping bag。

　　尽管Peel P50完全不符合当今的汽车安全标准，但英国法律却允许这款轻量级三轮小型汽车合法上路。这辆车其实更像是一个大号的玩具，毕竟真上路的话，对于这两这么小的汽车来说可能是一件非常危险的事情：毕竟它太小了，车身的强度和缓冲空间完全都不够。从这点上来说，它甚至还不如现今的一些微型电动车实用。

　　6.雪铁龙 C4 cactus

　　奇葩指数：☆☆☆

　　雪铁龙C4 Cactus作为一款城市小型SUV，外观和内饰大比例地沿用了概念车的设计：这辆车最大的亮点就是其车身侧面使用了一个名为Airbumps○R的防刮蹭技术。这项技术原理上是在车门上实用软性的塑料覆盖件，有防腐耐用和抵御轻微剐蹭的功能。

　　不过这项技术似乎没有那么实用：因为这个具有抵御轻微剐蹭功能的覆盖件的覆盖面积似乎太小了，它只覆盖了车身侧面很小的一部分，而对于最容易剐蹭到的车身下部就没有覆盖到。

　　而如果将车身大部分位置都覆盖到的话，就似乎有点因噎废食了，毕竟这个覆盖件被刮到后，为了不影响外观，也是需要更换的。这是比较麻烦的事情。所以预计这辆车的销量可能不会太好，毕竟就美观度来说，这辆车也不是太高，整体上显得比较另类、怪异。

　　7.Thrust SSC

　　奇葩指数：☆☆☆☆☆

　　超音速推进号（Thrust SSC，SSC是「超音速车」SuperSonic Car的缩写）是一辆由英国人设计制造，使用两具战斗机用涡扇引擎（Turbofan Engine）为动力，专门用来打破世界陆上极速纪录（Land Speed Record，因此经常被简称为LSR）的特殊车辆。

　　Thrust SSC除了是世界陆上极速纪录冠军之外，它也是第一辆在正式规则之下，于陆地上突破音障的车子，创下一英里距离内平均车速1227.99公里/小时（763.035英里/小时）的惊人成绩。

　　Thrust SSC使用两具原本是用于英国皇家空军F-4幽灵二式（Phantom II）战斗机的军用版罗尔斯-罗伊斯「斯佩」系列涡扇引擎（Rolls-Royce “Spey”）做为动力来源，在总数超过222411牛的最大推进力之下，重约10吨的Thrust SSC初估可以在4秒之内由静止加速到161公里/小时的速度，在16秒内由静止加速到1，000公里/小时，如果顺利的话，它理论上可在半分钟内划过8公里长的距离，并且达到1370公里/小时的理论极速。

　　8.克莱斯勒Turbine

　　奇葩指数：☆☆☆☆

　　目前众所周知的是，飞机上用的是燃气涡轮发动机。燃气涡轮发动机拥有小体积实现大功率输出的特性，同时在输出相同功率下，涡轮发动机的重量也要小的多。作为对比列举个数据：德国人曾经为坦克设计的GT101系统的效率非常不错，其发动机BMW 003总共能提供2760kW的输出，这其中1912kW的功率用来驱动压缩机，850kW将传输给变速器，而整个推进机构（除了变速器）的总重仅仅450kg，作为对比，同一时代的迈巴赫HL230 P30发动机所提供的动力仅460kW，并且还拥有1200kg的自重。

　　克莱斯勒turbine是第一款装备燃气轮机增压发动机的轿车，它于1963年上市，与那个时代著名的雪佛兰Impala、凯迪拉克Eldolado、福特雷鸟、林肯MarkII齐名，但由于技术太过超前并且不成熟，它退出了历史舞台。这款车最厉害的一点是可以使用任何可燃液体作为燃料！

　　9.欧宝麦瑞纳

　　奇葩指数：☆☆☆

　　欧宝这个品牌在中国可能不是那么知名，但是欧宝麦瑞纳这个MPV确实是实实在在的一辆怪车：它的车门被设计成对开的。欧宝麦瑞纳创新的FlexDoors对开门设计。前、后车门大角度对开，最大开启角可达84度，大大超出传统车门67度的极限。中间后排门框开口高、门槛低平，不仅方便后排乘客进出，更易于取放儿童座椅、安置幼儿。

　　这种向后开门的方式沿袭自历史上皇室贵族乘坐的马车，可以使后排乘客上下车更加方便。但在高速行驶时，如果制作工艺不够精密，这样的车门很容易意外开启，后座的乘客很容易被气流甩出车外，造成危险。因此对开门的后门又称自杀式车门。因为这个缺点，很多国家都禁止量产车采用这种设计。

　　因为对开门设计的车制造成本较高，所以后来生产的新款的麦瑞纳就取消了对开门的设计，恢复了传统的风格。

　　10.美洲豹水陆两栖车

　　奇葩指数：☆☆☆☆☆

　　美洲豹水陆两用车是一款新型两栖汽车，由美国加州WaterCar公司于2013年7月设计而成。重1338千克，长4.57米。它能够直接从陆地开到水中，并在15秒内由车变成船。在陆地时速能达到130公里/小时。在水里时速则能达到72公里/小时，相当于一艘高速游艇的时速，是目前在水上最快的吉普车。

　　美洲豹的设计是基于吉普车CJ8Scrambler，美洲豹拥有由铬钼钢制成的轻量化底盘。一旦进入水域，美洲豹会变成异常平稳的船只，长度只有15英尺。不过这个水陆两栖汽车需要作为船只时，它需要以15英里每小时的速度行驶，才能获得足够的动量进入水里。