年轻的三厢1系依然BMW?

  • 来源:汽车博览
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  • 发布时间:2017-05-13 15:48

  时光荏苒,21世纪已进入第17个年头,70后已步入中年,80/90后正在迅速崛起,他们是“自我表达者”,热衷于表达和展现自己。全新BMW 1系运动轿车正是一款面对中国年轻用户所研发的全新产品,而我恰恰作为这一群体中的一员。年轻人是如何看待这款最年轻的宝马呢?它是否适合年轻的我们?请看目标客户之一,我的分析。

  相貌优势,传承BMW的动感设计

  相信不会有人否认,好的相貌与身材在大多数情况下都是优势,男女皆同。座驾又何尝不是如此?1系运动轿车的外观设计采用了非常年轻化的格调和元素,“最年轻的宝马”绝非虚言。同时日间行车灯、转向灯和尾灯均为LED,呈现出十足的高科技感。而前脸双肾进气格栅与天使眼双圆大灯,侧面短前悬、长车头、中车身、短车尾的线条比例,“梯田”式的尾灯设计极具辨识度。前部下方进气口是年轻化设计的一大亮点,三分式设计梯形进气口极具动感,灵感源自宝马M家族。

  灵动激情,不忘BMW的驾控体验

  作为年轻的我们,一款有驾驶乐趣的车型是享受“乐活”的正确态度。即便全新BMW 1系运动轿车是一款前驱车型,BMW并没有舍弃对驾驶乐趣的不懈追求,并赋予其同级最强的运动性能。其搭载的两款BMW最新1.5T和2.0T发动机,均配备TwinPower Turbo涡轮增压技术、高精度燃油直喷技术、Valvetronic电子气门技术和Double VANOS双凸轮轴可变气门正时系统等看家技术加持,带来高效澎湃的动力水平。6速和8速Steptronic手自一体变速箱有着更高内部效率,更大的传动比范围,令发动机的动力输出更强劲、平顺,完美保持BMW标志性的动态特征。

  全新1系运动轿车还拥有同级独有的动态牵引力控制系统(DTC),配合宝马精进的运动化悬挂调校,允许在特定范围内增加车轮的打滑,在安全的路况下,它会让你感受到灵活而富有激情的动态表现。所以在宝马的语言里,前驱≠乏味。

  无缝连接,智能的云端互联

  智能手机早已成为新新人类不可或缺的事物,为此1系运动轿车搭载了一套名为“BMW云端互联”的联网利器。基于“开放式移动云”的个人数字化出行伴侣,整合了目前宝马提供的所有移动端互联应用程序,提供多样化的出行服务,将汽车无缝连接至个人出行生活。简单的说,你可以将它当成一个功能强大的“超大号智能终端设备”。

  “多面手”,灵活安逸的车厢

  当然年轻的我们不会一直追求性能所带来的激情,面对乐于舒适、安逸的生活,这台紧凑型车还有魅力吗?对深谙中国市场的宝马来说,这个命题不成立,一辆生活的“多面手”才是宝马追寻的目标。全新1系运动轿车灵活空间布置融合贴心细致的功能性考虑,能让你的车内物品同样各就各位,整洁有序。4.45米的紧凑车身之下,安放了2.67米的轴距,造就宽大的内部空间,且具备众多组合可能,既可以让前后排乘员都舒展地乘坐,也可全部放倒显著提升行李厢容积。

  全新1系运动轿车虽然紧凑,但是它的后排座椅坐垫和靠背均加厚2厘米,并提高座椅背部及腿部支撑效果,让它的舒适度显著加强。而宝马特别对车辆的轮胎、空调、前风挡玻璃,甚至刹车等噪声进行的全面优化,进一步提升驾乘舒适性。

  可以说金玉其外绝不是BMW 1系运动轿车的格言,表里如一才是。它所拥有的符合现代品味的时尚年轻化设计、独特的驾控体验、多变的实用性以及与数字世界的无缝通联,都让我认为它是一辆优秀的BMW,你呢?

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