央企电商：鹰击长空

　　央企电商化标志着其交易与管理理念的根本转变，而其特殊的身份与地位也使得中国社会的电子商务因央企的加入而从此走上社会结构和交易方式的革新道路。

　　本刊记者 孙晓红

　　于1999年成立的B2B网站阿里巴巴开创了中国电商的历史纪年，尽管这一时期的电商还只是星星之火，却因其本身相较于传统交易方式而具有的巨大优势赢得了从政企到民间有识之士的青睐和欢迎。

　　应时而生

　　2000年，当中国民间还只有阿里巴巴、中国化工网等几家零星的电商网站存在的时候，中国部分大型央企就已预见到了电商的巨大革命性与生命力，将其传统的交易业务搬到了网上。2000年8月15日中国石化电子商务工程建成并投入运行。中国石化电商工程是中国石化总部、各分公司与客户、供应商实时互动的大型 B2B网站，集网上销售、采购、电子交易于一体，其下有两个渠道，即物资采购网站和石化产品销售网站。

　　2002年10月，身为国资委央企的中国民航信息集团公司成立，其主营业务是面向航空公司、机场、旅游企业等，提供航空旅游电子分销、航空货运数据处理、互联网旅游平台等业务。其中的电子客票系统成为中航信电商系统的主题内容，该客票系统采用IATA标准，由核心交易系统、中间件系统和开放平台系统三部分组成，主要是向航空公司提供产品规划、销售、结算、运输和服务整合的服务。它不仅能够完全实现传统支票的所有功能，而且在订票、离港、结算等方面更加安全和快捷。短短几年内，电子客票系统已经迅速占领航空公司和机票代理机构的电脑客户端。从2002年深圳航空公司上线B2B电商网站到2007年全部实现国内BSP票电子化，与航空公司的合作记录了中航信电商系统不断完善的过程。截至到目前，已经有26家航空公司使用这一电子客票系统，11家航空公司使用其提供的B2B和B2C等电商网站的托管服务及解决方案。2008年，在此电子客票系统中，共销售客票达15758.27万张。

　　央企上线电商，除了受到国内信息化风潮的影响。主要的原因还在于，央企几十年的发展中，许多弊端已经暴露并且愈发难以克服。央企多占据着国计民生的重要行业，如：水利、电力、银行、航空等，在整个社会的生产生活中占据极重要的位置。然而，经过几次改革的央企仍然存在一定问题：他们一方面享受着国家的巨额财政拨款，一方面则因机构庞大、人员冗多、组织复杂、并多采用下属企业多头对外、分购分销的模式，导致企业内部信息割裂、整体作用发挥不出来。因此，央企普遍存在生产和销售效率低下、管理落后和利润低薄等问题。同时，前苏联因“休克疗法”而元气大伤、至今未愈的前车之鉴使得央企不敢轻举妄动，一直在改革之路上小心摸索，却仍避免不了成为国家财政吸金石的命运，几近成为社会的负担。但是，电商出现了。当央企遇见电商，不仅央企的一些痼疾终于得以解决，而且央企本身所具备的优势也乘着电子商务的东风充分发挥了效力。

　　央企借力电商腾飞

　　根据产品性质，央企上线电商多采用B2B形式。一般情况下，B2B电商平台的主要功能是采购管理、销售管理、供应商与客户管理、报表管理、业务监控、信息查询与分析等。对于组织机构复杂、分公司林立的国企来说，电商最大的贡献在于提供了集中与统一的理念和管理模式。打个比方，电子商务平台好比一座商厦，央企将其生产的各种产品集中在商厦里展出，对口客户只需来此，就可找到他想要的物品。这种统一包括营销政策的统一、市场开拓的统一、销售业务的统一、物流优化的统一及品牌战略的统一。其作用在于改变了央企下属企业各自为战的局面，实现了在统一的电子商务平台上的购销合作和整体对外。因此，生产、销售以及沟通成本大幅降低，效率则大大提升。据悉，中国石化自上线物资采购电商网站和石化产品销售电商网站以来，网上采购成交规模以年均60%的速度增长，其中2008年实现在线采购金额1612亿元，网上注册供应商从300家涨到20045家。中国石化生产建设所需的大宗重要、通用物资已经全部实现网上电子化采购。而在石化产品销售电商网站上，每天平均登录5000人次，日均生成订单2000多个。石化产品80％实现了在线销售。截至2008年，电商网站共为中石化累计节约采购资金223亿元。

　　宝钢自电商上线以来，收入逐年翻番，2008年宝钢营收2468.39亿元，利润总额238.13亿元，其中大部分交易的实现均来自于网上。宝钢能够连续六年进入世界500强，电商实在功不可没。而对于中航信的电子客票系统，采用IATA标准可为航空公司单张电子客票节约5-6美元。2002年，深圳航空公司在内的几家航空公司出票量为5.7万，节省资金总额200万元。而到2008年，该系统得以广泛应用后，共为航空公司出票15758.3万张，节省资金总额为551500万元。

　　电商革了传统理念的命

　　中石化、中航信和宝钢等央企在上线电商后赢收的疯长并不是一个简单的经济事件，它体现了国企在转型时期的一种重要的规律和现象。从根本上来说，一种代表趋势的先进技术将会颠覆旧社会，重组新社会。从蒸汽机时代到自动化时代再到信息化时代，莫不如此。因此可以说，电商是一种理念、一种思想、一种模式、一种生活。社会是因人的交易而结构和存在的，信息化的出现使得交易在网上得以实现，央企自然也不例外。

　　有了理念上的变革，制度上的变革才不会成为无源之水，而其他的变革也就相应地水到渠成。如：变革了传统的交易模式、规范了各种业务从而得以打造阳光工程、实现了交易信息的快速传递和广泛共享、有效降低交易成本和费用。而之前积累的客户资源及大宗商品交易规模使得央企在电商化后，其价值被数倍放大。

　　央企在行业中、社会上都处于龙头位置，搭上电商快车之后，其对于行业的意义在于它推进了以央企为龙头的核心产业及产业链的形成与发展；其对于社会的意义在于为其他欲上线电商的央企提供了一个可资借鉴的经验与启迪。如果央企能够借助信息化和电商改制成功，则央企将从国家财政收入、行业规范、社会稳定以及人们生活的富裕等方面造福社会。

　　尽管央企从没停止过对已上线电商系统的更新与升级，但仍然面临着来自于自身不足的威胁及行业的挑战。比如：电商的理念在央企内部并未得到足够重视和彻底普及；央企自身的层级制、部门化影响了网站信息的集成，从而影响了企业级的信息共享；而央企B2B电商网站目前还未实现在线支付的功能，因此也就不能体现出作为平台的便捷优势，而在B2B网站里，目前只有阿里巴巴一家实现了在线支付。

　　因此，只有不断建设和完善以产业链为基础的电商平台，积极推进传统行业与电商的融合，充分发挥电子商务平台在支持央企与合作伙伴双赢合作、提高市场敏感度和透明度、加快市场响应速度等方面的突出作用，央企这只鹰隼才能真正地笑傲长空。