全力以赴，奔驰蓄势增长

　　2014年4月20日，12款新车震撼亮相2014北京车展，在中国市场一直居于第三位的梅赛德斯-奔驰全力出击，蓄势强劲增长。

　　此次亮相车展的全新长轴距C级车对于奔驰具有怎样的意义？

　　倪恺：全新C级车是戴姆勒与北汽强强联合的最新力作，为中国市场量身打造的专属长轴距版本，融合创新科技带来前所未有的舒适与动感。

　　它从外而内，从科技、配置等各个方面，均全面超越消费者对该级别车型的预期和期待，也将为奔驰开创全新格局。梅赛德斯-奔驰秉承“中国制造，专属中国”的承诺，首次在全球展示全新长轴距C级车，它是同级别中的最长车型，加长后车身长度达4766毫米，轴距达2920毫米，在细分市场里无出其右。这不但带来了更宽敞、舒适的后排乘坐空间，在整体比例上依旧完美。

　　全新长轴距C级车将为中国客户提供两种不同的车型选择——轿车和运动轿车。轿车秉承了经典的格栅设计，并采用经典的立标星徽；运动轿车则配备了运动感十足的散热格栅，三叉星徽镶嵌于中央，包括AMG包围在内的众多运动配件令其独具动感。两款车型的散热器格栅还可以完全闭合，以实现最佳的风阻系数。除了比例完美、浑然天成的车身造型，作为该级别里首款配备全LED车灯的车型，全新长轴距C级车的识别力极高，无论白天和夜晚，自成一道风景。

　　作为奔驰品牌全球销量最高的车型，它将在今年的增长中扮演重要角色。

　　奔驰新能源汽车的销售情况如何？您对新能源汽车的发展有何看法？

　　倪恺：在去年广州车展上，奔驰成为了第一家在华提供最丰富动力系统选择的豪华车厂商，而且，不同动力车型的发展势头都非常好，特别是混合动力的发展超出了我们的预期。所以，我认为未来新能源汽车的发展会有很好的前景。

　　纯电动的新能源汽车并不是完全由梅赛德斯-奔驰自己来做，特别要提到的是戴姆勒集团与比亚迪的合作，推出了像腾势这样的为中国设计和在中国生产的国产电动车。同时，中国部分城市对购买新车采取了限购的措施，这也为电动车的市场也提供了很好的发展机会。未来，梅赛德斯-奔驰会有更多的混合动力车型，例如C级、E级和S级都会推出混合动力车型。我们有技术、有产品、有信心更好地满足这个市场日益多元化的需求。

　　对于奔驰今年新增的100个经销商的网点是怎么布局的？

　　倪恺：今年，我们计划新增100个经销商网点，并覆盖40个新城市。这40个城市目前都还是奔驰经销商网络的空白点，而且绝大部分城市都属于三四五线甚至更小型城市。我们会特别关注有潜力的新城市，但这些空白市场没有大城市或者已有网点的城市那么成熟，所以，我们的投资一定要以一种更灵活的方式来进行，例如先采取过渡展厅的建设形式，随着市场的成熟和发展再进行扩展。

　　过渡展厅具体的审批流程确实要相对简化一些，但有两条必须要强调：首先，过渡展厅无论选址在哪儿，本身必须要符合梅赛德斯-奔驰品牌的标准。它往往依附于一个已有的大卖场或者购物中心，过渡展厅一旦建立起来，人员马上就位，随即就可以开始营销和销售的工作。第二，其数量不会太多，并且有6-12个月的过渡期，过渡期之后就要进入标准经销商网点的建立流程中去。

　　这些新增网点的投资方有很大一部分是来自于我们已有的合作伙伴，它们自身都是很有实力的集团，集团当中有充分的人才及资源储备可以投入到网点扩张上。

　　除了经销商集团的投资，我们自己也在不断加大培训的力度，今年6月将在上海开设梅赛德斯-奔驰在全球最大的乘用车培训中心。

　　要实现我们的目标，还有很多工作要做，就像爬一座大山，我们才刚爬完第一个坡。

　　奔驰是如何满足现在汽车市场年轻消费者的需求？

　　倪恺：中国拥有梅赛德斯-奔驰在世界范围内最年轻的车主群体，平均年龄大概38岁左右，更有越来越多的奔驰车主年龄在20-30岁之间。以A级车为例，在中国市场有43%的A-Class车主不到29岁，这次车展我们也正式推出了CLA 260 4MATIC，将来还会有更多为年轻消费者量身定制的车型推出。

　　全新CLA 装载了梅赛德斯- 奔驰智能互联系统，这也是奔驰第一次把该智能系统装配到紧凑车型上。此外，我们市场营销的方式和传播方式也在朝着更适应年轻消费者的方向进发，我们希望这一系列从产品到营销的改进能够帮助梅赛德斯- 奔驰品牌在广大年轻人当中获得更好、更热烈的反响。毕竟，不论是奔驰品牌的发展还是中国汽车市场的增长，很大一部分是靠年轻消费者来推动的。

　　奔驰在此次车展上还带给大家什么惊喜？

　　倪恺：除了令人翘首以待的全新C级车以外，跨界概念SUV 也在北京车展上全球首发。出色的设计将奔驰在轿跑车与SUV 的优势巧妙结合，将诸多领域的标准提升到新境界。CLA 高端紧凑运动轿车开创全新细分市场，CLA260 4MATIC 车型正式上市， 价格为378，000 元。一同上市的紧凑车型还有CLA 45 AMG 4MATIC 和 A 45 AMG4MATIC 两款高性能座驾， 售价分别为598，000 元和498，000 元。S 级家族以搭载了V12 超强发动机的旗舰轿车S 600 L 与高性能领域王者座驾S 65 LAMG 领衔，共同打造顶级动力与旗舰享受，上市价格分别为人民币2，698，000元和2，998，000 元。还有最新加入AMG家族的梦想座驾——S 63 AMG 4MATIC轿跑车也首次亮相亚洲，叹为观止的性感设计在纯粹的运动感衬托下，吸引了全场目光。此外，Smart 携手北欧顶级家具品牌BoConcept 带来Smart BoConcept特别版车型，展现全新生活方式。创新性金融产品“保值租购”正式推出，期末三重智选，梦想奔驰座驾触手可得。