看到的不仅仅是美景 西宁到昆仑雪山自驾游记

  • 来源:越野世界
  • 关键字:自驾游,昆仑雪山,西宁
  • 发布时间:2014-09-25 16:16

  人生要有一场说走就走的旅行,旅行的意义不在于证明书本和电视上看到的美景都是现实存在的,而是要融入美景,感悟深藏在美景中故事。每次旅行都有属于自己的景致与故事,正如这次昆仑雪山的自驾之旅……

  当我接过车钥匙的那一刻,预示着西宁至昆仑雪山的自驾之旅翻开了第一页,在这几天里,我们沿着被很多人喻为朝圣之路的109国道不断前行,除了欣赏自然景观的鬼斧神工之外,还能感受到一路苍茫神域的人文变化。

  D1:西宁—塔尔寺

  作为古时“丝绸之路”南路和“唐蕃古道”的必经之地,西宁自古就是西北交通要冲和军事重镇,素有“海藏咽喉”之称。而我们一行从炎热的北京来到西宁,最直观的感觉就是气候宜人,这里比北京低了五六摄氏度,是天然的避暑胜地。

  来到西宁,自然不能错过这座城市的代表景致塔尔寺。作为全国著名的藏传佛教寺院,塔尔寺是黄教创始人宗喀巴诞生地,亦是西北地区佛教活动的中心。在寺院内,除了能看到酥油花、壁画和堆绣的“塔尔寺三绝”外,还能感受到膜拜的虔诚。不少宗教信徒把双手高举过头,再落至胸前,全身扑到地下,最后是双手、双脚和头—五体投地。这一套动作完成之后,爬起来,向前走三步,再把双手高举过头……周而复始,绕塔尔寺磕一周,用自己的身长去丈量那十里的路程。

  D2:茶卡盐湖—都兰

  一路向西,第二天我们来到了举世闻名的茶卡盐湖。据史料记载,茶卡盐湖的开采历史最早可追溯到秦汉时期,《西宁府新志》上有过记载:“在县治西,五百余里,青海西南……周围有二百数十里,盐系天成,取之不尽。”经过现代技术手段测算,茶卡盐湖初步探明的储量达4.4亿吨以上,足够中国人使用70年,还记得国内曾掀起数场“抢盐”的闹剧吗?我想,此刻大家心里都有了答案。

  当然,对于我们而言,茶卡盐湖就如同一面宽阔无边的镜子,抬头是天,低头亦是天,它是一层厚约80厘米的褐色硬壳层,硬壳层下面又是厚达10~20米的盐层或卤水,身在此境,我必须要求自己在上面“撒点野”,用同伴的话说:“一场关于艺术的疯狂创作就此展开。”于是,各种拍摄姿势层出不穷,或跳跃,或卖萌,或踢腿,或挨踢……大家拼命用肢体语言来表达身处如此奇观景致的好奇与兴奋。

  这毕竟已到了海拔3059米,经过如此折腾,不少同伴都出现了不同程度的高原反应。我能感受到,大家的语速逐渐放缓、动作开始放慢,偶尔剧烈运动一下都要喘息不已。严重者,头晕目眩,基本停止了一切剧烈活动;免疫者,吃喝照旧,例如我们车上的美女管家化老师,一点高原症状都没有,不仅为车内的同伴喂粮送水,还深夜煮红景天水慰劳大家,关怀备至,感天动地。

  有人说,高原反应有“四欺四不欺”,即欺少不欺老,欺男不欺女,欺强不欺弱,欺大(大个子)不欺小(小个子),看来是有些道理的。

  D3:都兰—青海湖—格尔木

  在都兰休息一晚,我们马不停蹄赶往青海湖。去年10月份,我曾在青海湖试车,由于时间紧迫,走马观花,对青海湖缺乏清晰的感受。

  有人说,青海湖有一种东方气质,看似简单,但简单中蕴含的东西却很广。再次踏上青海湖,我对这句话有了更深的理解。在这里,草原和大海得以对接,草原的优美、海的浩瀚与湖的沉静交织在一起,成就了青海湖的博大之美。

  随着车辆行进,道路两侧开始出现金灿灿的油菜花田,车厢内不时发出惊呼声。瞧,一块淡黄、一块金黄、一块浅绿、一块青翠像镶嵌在原野上的一只巨型的调色盘。其实油菜花并不稀奇,全国各地有很多地方还办过“油菜花节”,但和青海湖的油菜花比起来是那样纤小、平淡与单一。青海湖畔的油菜花气势壮观,与远山近水、蓝天白云、村落人家交相辉映。

  青海湖湖面海拔为3196米,环湖周长360公里。我们站在湖边的草地上,极目远望,只见碧绿而又清澈的湖水掀起微微的波浪。南面隐约可见青海南山,其他两面水天相接,清静、高雅,青海湖给人一种冷与“酷”的感觉。我们在青海湖边只逗留了几个小时,便依依不舍地离去,下次如有幸前往,一定多住些时日……

  D4:格尔木—昆仑雪山

  这天,我们终于要踏上昆仑雪山了。前一晚在格尔木,有些人甚至兴奋得一宿未睡。虽然明知行程十分艰苦,但同伴们反被激起了一股不服输的拼劲。这股拼劲在例行晨检时已表露无遗,无论是协助技师做车辆检查,还是协助补给品分配,一切的准备工作都显得积极而有条不紊。此情此景,就如一支准备出征的百战雄师在秣兵厉马,一股肃穆之感更是在心中骤然泛起。

  在即将到达昆仑山脚下时,路面开始变得颠簸起伏,5公里左右的沙石路让我们这些个汽车媒体人兴奋不已。越往前走,路途艰难得令人发指。“连续急弯,连续炮弹坑!”一路上,车队频道里的提醒声不绝于耳,车辆顽强地向前行进,我们知道,这对车辆轮胎的品质提出了很高的要求。此次活动的所有车辆均使用了佳通的SAVERO HT越野轮胎。该轮胎采用特有的花纹工艺,保证轮胎各个部位在进行各种动作时都能获取很好的抓地力,提升了车辆的操控性能。

  在经过了无数的颠簸和急弯后,我们终于到达昆仑山脚下,当远远看到山顶时,一切的艰辛都显得不再重要。

  昆仑山西起帕米尔高原,山脉全长约2500公里,平均海拔5500到6000米,地跨青海、四川、新疆和西藏四省区。确切地说,我们只登上了昆仑山半山腰,尽管如此,大家还是对此次昆仑雪山自驾之旅有了深刻的体会,纷纷在镜头面前吐露心扉。无论是感叹西藏美丽风景的,还是赞扬佳通轮胎性能的,抑或感悟“路越远,心越近”的兄弟情怀,每个人都把昆仑山深深地埋藏在记忆里,埋藏在心底的最深处。

  “没有什么能够阻挡,你对自由的向往……心中那自由的世界,如此的清澈高远。”车中飘来许巍的歌声,似乎成为我们一路上最直接的告白。从西宁到昆仑雪山倏尔流逝的几天,佳通像是有着巨大引力的磁石,把我们汇聚在一起。从绝世奇观、天人合一的茶卡盐湖,到波澜壮美的青海湖和油菜花田,再到万众敬仰的昆仑雪山,终将实现一路精神的升华。

  文/王铮 图/王铮、王伟、许晖

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