要创意不撞车—爆改极光绿版HEMI 5.7L牧马人

来源:越野世界
关键字:牧马人,改装
发布时间:2014-09-26 09:19

　　“黑的白的红的黄的，紫的绿的蓝的灰的，你的我的他的她的，两门的四门的，各种款式，各种花色任你选择。”似乎一首《气球》经过改编也可以成为牧马人发烧友之歌。如果你手中有一台牧马人，只遵循原厂的样子保持不变，或许你也太对不起牧马人这个好底子了。要知道，“一辆牧马人原厂车+创意无限的脑袋=未知的可能”。

　　随着美式越野及生活方式的不断渗透，选择购买牧马人的车主越来越多，而如何将自己的牧马人塑造成独一无二、能够彰显自我个性的标志，成了车主们的一大话题。

　　牧马人有很多，想不“撞”车？很难！除了要花时间在硬件设施上，外形上也要出挑，让你一眼就忘不了，传统的黑、红、蓝、黄色似乎都风骚不在。近期穿越车会针对时下流行元素改装，将原厂牧马人进行爆改，向我们展现出一台创意无限的“极光绿马”。

　　下面就让我们从细节处来审视这匹桀骜不羁的绿马吧！

　　极光绿，一款当下流行、年轻跳动的颜色，经过它的渲染，让这款车型在众多牧马人中脱颖而出，无论它到哪里都是一道亮丽的风景，吸引无数眼球和闪光灯。当然，只有出众的颜色还不够吸引人，采用JK Rubicon 10周年纪念的机盖上赫然印着“Traversing Offroad”字样，显然是对度身定制品牌的最好宣传。

　　选用经典的Teraflex Black Label岩石派前后杠并搭配J.W Speaker原装位大灯及前杠熏黑雾灯，除了能够完美匹配，其卓越的性能及超高的安全性和耐用性让整部车夜晚的可视性不止提高了一个档次。同时，J.W Speaker为TF岩石派后杠特别研发的后杠熏黑雾灯更是达到了无缝连接的效果。全铝制个性Poison Spyder前后轮眉，重量超轻，想要省油和强度兼备真是不选它都不行。

　　车身后部配备了AMP牧马人后部踏板，机械式伸缩方便实用。尤其针对改装升高后的牧马人解决了后部上车不方便的问题。原装位安装无需开孔，简单无损且踏板收回时不会影响到车子的离去角。此外，车主为绿马购置了Teraflex后门铝合金多功能料理台，最大能承载75磅的重量，为外出越野游玩带来了方便，对于喜欢出游又喜欢野营的车主来说绝对是必选物件。

　　轮毂采用了真正全铝制锻造的Weld Racing赛车级轮毂，10，500元一只的轮毂价格也顿时让这匹绿马浑身上下散发出一股土豪的气息。Weld Racing轮毂在赛车及乘用车的应用上已有超过45年的经验，作为全球最成功的轮毂制造商，能够用上印有WeldRacing的轮毂即是品质的最佳保证。此次采用其17×9、5×5、ET：-12的铝制防脱轮毂，重量更轻，强度却更高，且防脱压边也喷成了与车身相同的极光绿，实在是“骚气”逼人！另外，下部配备了相较其他半轴强度更强的RCV DANA44加强球笼式半轴，承载的重量更多，结构牢固的同时也易于维修。

　　对于车身升高来讲，不是所有的车都能升高6英寸的。其原因显而易见，6英寸升高套件需搭配39寸轮胎，更换为5.38的齿比，这样严苛的配置要求岂是普通发动机能够驾驭的？所以嘛，经典的TF 6英寸长臂升高套件的标配必须要配上HEMI改装发动机！

　　此次爆改的最大工程就是更换这款强大的HEMI 5.7L发动机。这一改动无疑使这匹绿马活力暴增，生命值瞬间满格，由内至外散发出澎湃动力。HEMI发动机最早出现于1948年，一直以来都是克莱斯勒的一个传奇，从最开始的6缸HEMI发动机，到后来1951年发布的180马力V8 HEMI发动机，直至如今新的5.7L 和 6.4L V8HEMI发动机，HEMI一直都在延续着它的传奇。这次选用的5.7LHEMI V8发动机采用经典的半球形燃烧室结构，能够提供405马力的功率和576牛.米的扭矩，此外，发动机结构中的主动式进气歧管以及高升程可变相位凸轮轴，使得低转速下拥有强力扭矩，同时也兼顾了高转速下的稳定输出。

　　MODIFICATION LIST

　　改装清单

　　BOR JK 07-11 5.7L发动机改装总成

　　Poison Spyder铝制前轮眉

　　Poison Spyder铝制后轮眉

　　JK Rubicon 10周年纪念机盖

　　AMP JK 后部踏板

　　Teraflex Black Laber岩石派前杠

　　Teraflex Black Laber岩石派后杠

　　J.W Speaker JK龙版大灯

　　J.W Speaker JK后杠熏黑雾灯

　　J.W Speaker JK前杠原装位熏黑雾灯