运良改装知道如何抚慰车主的心，推出的多款防护产品都能让你的车辆得到从头到尾的改头换面，要样有样，要气势有气势。所以，今天我们推出一款适合春夏季使用的改装案例，不论车身配色还是外观件的搭配，可以说都是极好的。
首先，前脸我们没有使用什么“小鸟”，就用原车前脸使用的黑色漆面，在经典的七孔格栅处则使用反差极大的橙色来契合车身的配色。当然，光有前脸还不行，与之搭配顺眼才是外观改造的目的。抛弃太过夸张的复仇者或者变形金刚机盖，使用圈内运用广泛的经典十周年机盖和AEV涉水器武装车头，虽然说不上霸气侧露，却也虎虎生威。
因为使用了小飞机轮眉，视觉上就无法使用太宽大的越野前杠。我们与之搭配2015年MR最新开发的刀锋战士前杠和后杠，镂空部分喷涂橙色元素与车身呼应，轮眉和前杠的切角线也刚好匹配。VISION的两粒LED和六粒LED安装在前杠的三个点位，照明绝不是问题。车身中部没有太多改动，A柱使用的VISION大炮灯加强夜间照明和行车安全咱就不说了。改动最大的莫过于整个车顶，抛弃了原车那副沉重的玻璃钢车顶，使用Bestop可折叠软顶。驾驶位上部可向后折叠打开（当然，这是手动的），后部则可以全部拆除，压抑一个冬天的心终于可以得到释放，开着它上街回头率400%有没有？
依照惯例，我们当然也会强化整辆车的底盘悬挂等重要位置。在这些地方依然使用经典的运良定制版ICON升高套件和JKS小连杆、FOX转向减震器、ARB强化桥包盖等等。所以从舒适性和越野性能上来说，底盘做到如此已经是一套比较完善的改装方案。当然也不要忽略尾部声浪浑厚、回头率加倍的骷髅排气。
一辆霸气的车不光是外观吸引眼球，轮子不匹配也是白搭。我们不会忽略这个问题，JIIP12负12越野轮毂喷上一点点橙色元素，再配上让车主爱恨交加的耐特通龙爪MT越野胎。如果你能忽略那个胎噪的话，龙爪MT越野胎的越野性能和安定性、均一性及耐扎伤性能都是同类中的顶级。
好了，该介绍的已经介绍完了，或许你已经对这款车有了大致的了解。接下来，你要做的是赶紧收拾好行囊，与我们一起感受这款改装牧马人所带来的乐趣吧！
文/运良改装 图/曾伟
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