耳边萦绕的《速度与激情7》的片尾曲不知勾起了多少人的回忆，而保罗·沃克饰演的布莱恩·奥康纳这一形象也已成为经典，SEE YOU AGAIN。正如当今皮卡的发展趋势，涡轮增压发动机即将大行其道，新款福特F-150 3.5L涡轮增压发动机的推出更是有力的验证。但对于很多崇尚经典、喜欢怀旧的车主来说，经典纯粹的V8发动机才是他们的最爱。道奇RAM 1500赛道版搭载了HEMI5.7L V8发动机，最大马力可达352匹，最大扭矩可达520牛·米……如果我们将其改装，它又会有什么变化呢？
当很多人还“沉迷”在大银幕上的《速度与激情》时，不妨让我们先回归现实，来体验一把现实版的赛道盛宴。道奇RAM皮卡从1981年诞生至今，短短30年时间便成为了全球知名的皮卡之一，与福特F系列皮卡并驾齐驱。RAM一贯以一种尊贵的绅士形象出现，拥有极其浓郁的美式皮卡文化。而道奇推出的全新RAM赛道版车型更是具备了这一美式皮卡的传承。这款个性定制版的道奇RAM
1500赛道版，在外观设计方面可谓是独具匠心。白色车身右侧辅以蓝色竖条，给人强烈的视觉冲击力。中网采用与车身同色样式，配合横条式镀铬进气格栅设计，同时前保险杠下方的“前唇”也让车头更加具有张力。引擎盖采用RAM皮卡传统的中央隆起形式，但引擎盖上两个大面积进气口让这款皮卡具有非常强的“杀伤力”。前大灯为组合式，采用不规则的五边形设计而成，前大灯加透镜并进行熏黑处理。值得说明的是，前大灯还配有可人工调节颜色的装饰灯。轮毂是这款皮卡亮点之一，采用20英寸锻造抛光铝合金轮毂，搭配P275/60R20 OWL全季节固特异轮胎及全尺寸备胎。
内饰方面，赛道版RAM 1500依旧延续道奇RAM系列皮卡的豪华风格，以黑色为主色调突出这款车的运动特性。配备的Uconnect 8.4英寸触摸屏、多功能方向盘、电动腰部调节等功能，在追求速度感的同时还不忘提高车辆科技配置和乘坐舒适感。
RAM 1500赛道版搭载HEMI5.7L V8发动机，采用MDS可变汽缸技术，最大马力可达352匹，最大扭矩可达520牛·米，配备8HP70型号8速自动变速箱。同时，RAM1500赛道版还采用蓝牙可调节式气阀，开启气阀后可让这款皮卡迸发出最原始的发动机声音，犹如在路上驾驶一辆超级跑车一般。
相比于其他运动型皮卡，道奇RAM 1500赛道版将“运动”执行得更加彻底。而这款个性定制车型则是在外观方面进行了全面的提升，将其极佳的运动天赋展现得淋漓精致。其搭载最为经典纯粹的5.7L V8自然吸气发动机，拥有强劲的动力表现，同时发动机动力输出更容易控制，加速更具线性，细微油门控制点很容易掌握，怠速也同样安静平顺。虽然现如今涡轮增压技术正在不断的发展，但经典终究是经典，不可复制。
文/勇达行
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