“通达系”离巢，“丰鸟大战”再起波澜？

　　作为快递业中的两大重要势力，顺丰速运和菜鸟网络“积怨已久”。去年6月，双方还进行了数个回合的激烈交锋，如今，“通达系”全面退出丰巢科技，并投入菜鸟网络的怀抱。快递业或将迎来新一轮大战。

　　丰巢科技大换血

　　2013年，快递柜开始出现在大众视野里。快递柜诞生的本意，是为了减少消费者与快递员之间的纠纷，提高快递员的配送效率，促进电商和快递企业的商品流通速率，加快企业生态布局进程。而在众多快递柜企业中，由顺丰速运、申通快递、中通快递、韵达速递和普洛斯5家物流公司于2015年6月创立的丰巢科技是入场较晚的一个，但是其发展速度极快。

　　2017年1月，丰巢科技获得了25亿元人民币的A轮融资。今年1月，丰巢科技完成了20.7亿元人民币的新一轮融资，估值达到90亿元人民币，进一步夯实了中邮速递易、菜鸟驿站和丰巢科技三足鼎立的局面。然而，就在短短几个月后，这种局面就发生了微妙的变化。

　　6月14日，作为丰巢科技创建者的中通快递、韵达速递和申通快递几乎同时发布了“离巢”公告。韵达速递的公告显示，其全资子公司福杉投资、云韵投资将所持有的丰巢科技共计约13.47%的股权转让给了深圳玮荣，转让价格12.12亿元人民币；申通快递的公告显示，其全资子公司所持的丰巢科技共计9.09%股权同样全部转让给了深圳玮荣，转让价格为8.19亿元人民币。两笔交易的定价依据都是丰巢科技最近一轮融资后的估值。

　　值得一提的是，韵达速递和申通快递都参与了丰巢科技的最新一轮融资，两者分别出资2.693亿元人民币和1.819亿元人民币。而同为创始投资者之一的中通快递则未跟进，其股权也因此被稀释。有鉴于此，业界纷纷猜测中通快递是主动退出丰巢科技，而韵达速递和申通快递则是被大股东顺丰速运要求退股。也有人认为，“通达系”快递纷纷“离巢”是为了与顺丰速运划清界限，以便站队菜鸟网络。

　　事实上，“通达系”快递在5月30日就已经参与了菜鸟网络子公司浙江驿栈的融资。当时，浙江驿栈获得了31.67亿元人民币融资，中通快递、圆通快递、申通快递和韵达速递均有投资。而就在融资的前一天，阿里巴巴联手菜鸟网络向中通快递投资13.8亿美元，持股10%左右—这笔投资或许是中通快递退出丰巢科技的关键因素。联想到一年前顺丰速运和菜鸟网络的大战，也难怪业界猜测是顺丰速运在逼迫韵达速递和申通快递退出丰巢科技。

　　“丰鸟”之战或将升级

　　对于媒体“通达系清空丰巢股份为站队菜鸟”的说法，菜鸟网络回应称“纯属猜测，丰巢科技是做货柜的，和菜鸟网络的业务完全不冲突”。虽然菜鸟网络予以否认，但明眼人都知道，“站队”一说并非毫无根据。

　　丰巢科技的商业模式是建设快递柜，为物业公司、社区业主及快递公司、行业用户和电商企业打造智能快递管理终端，这种模式与布局终端快递网络的菜鸟驿站形成了直接对抗之势。去年6月顺丰速运和菜鸟网络之间就数据接口问题切磋了好几个回合，实际上就是双方对抗的第一次高潮。虽然双方最终因为国家邮政局的调解而握手言和，但是矛盾并没有因此而消除。

　　数据显示，2017年全国快递业务量为400.6亿件，同比增长28%。以此推算，预计到2020年，快递业务量将超过600亿件。与此同时，快递入柜率也将持续增长，预计到2020年有望达到20%，对应快递柜格口需求约为7 600万个，而目前全国仅有20万个快递柜。面对如此巨大的的市场需求和潜力，顺丰速运和菜鸟网络谁都不会轻易放弃，国家邮政局的调解注定只能带来表面上的和平。如今随着“通达系”选边站队，这种“和平”恐怕很快就会被打破。

　　有分析人士指出，顺丰速运和菜鸟网络之争很关键，由于快递行业末端成本偏高，而快递柜的普及和发展有望解决这一情况，两者谁能解决末端成本偏高问题，便能取得快递行业的话语权。不过，末端成本偏高显然不是那么容易解决的问题，无论是顺丰速运主导的丰巢快递柜，还是中国邮政集团掌控的速递易，或者菜鸟网络旗下的快递柜，都面临着盈利困难的问题。以丰巢科技为例，截至2018年5月31日，其营业收入为2.88亿元人民币，净利润为-2.49亿元人民币。菜鸟驿站同样在亏损，根据报道，其2018年一季度净亏损为1.14亿元人民币。

　　快递柜诞生至今，始终没有一套完整的运营方案。时至今日，丰巢快递柜的主要收入来源仍是消费者逾期取件所支付的费用。相较于快递柜高昂的维护成本，逾期取件费用显然是杯水车薪。尽管丰巢快递柜还上线了“讨赏”功能，但不仅所得收入很不稳定，还存在让丰巢科技在快递柜市场中口碑不断下降的问题。毫无疑问，快递柜的出现虽然为消费者提供了一个安全的存放空间，并加快了物流企业的配送速度，但经过数年发展，作为行业领头羊的丰巢科技仍旧处于严重亏损的状态，加上盈利模式尚不清晰，监管机制也未规范，整个行业恐怕还有很长的路要走。

　　写在最后

　　对于快递业务来说，末端的重要性与价值不言而喻，这也是“顺丰系”和“菜鸟系”在快递柜市场长期对峙的原因所在。目前来看，虽然“通达系”的站队会让市场格局产生一定的动荡，但不足以改变三足鼎立的整体态势。丰巢科技和菜鸟驿站谁能早一步解决盈利困难的问题，谁就有望取得最终的胜利。

　　文/丁念阳 图/Sccc