干洗客：打破区域电商的扩张瓶颈

　　干洗客正在试图通过互联网颠覆整个洗涤行业，不过面临着所有区域化电商都不得不面对的扩张难问题：随着服务范围的扩大，物流成本也成几何级增长。对此，干洗客试图通过中央洗涤工厂集约干洗模式减少成本。

　　随着O2O模式的兴起，提供本地服务的传统商业模式迎来了变革的机遇。李杰，这个1987年出生的洗衣厂老板，正在尝试将洗涤行业搬上互联网。

　　艰难的创业

　　2011年底，李杰与朋友合伙筹备建立了上海巾洁洗涤有限公司。和大多数第一次创业的创业者一样，雄心勃勃的李杰在现实面前撞得头破血流。李杰苦笑着说：“一开始选厂址时，为了节省经费，我就租了一个很小的仓库作为工厂 ，但却忘了洗涤工厂周围完全没有充足的供电和供水，导致工厂完全运营不起来。”最终，李杰只能放弃了自己的第一家工厂。

　　在总结了失败教训后，李杰又开始了自己第二个工厂的筹备：“这次在选择厂址时，我格外谨慎小心，把工厂需要具备的外部元素、内部元素、长远发展都考虑在内了，最后将驻址确定在华能电厂附近。”2012年3月，新工厂投入正常运行，4个月后，公司积累了大批客户，营业额稳健增长。到2012年底，李杰的工厂年营业额已达千万。

　　用互联网打垮洗衣机

　　就在李杰的洗衣工厂进入正常运转后，他开始试图将洗衣行业搬上互联网。

　　“在学校时，我一直忙于学业和各种兼职，没时间洗衣服，经常堆积一个礼拜，于是滋生了上门收衣服，洗完后再送衣服回来的想法。在同学间、社区里做了一些调查问卷后，发现大多数人还是比较认同这种模式的。我是学软件专业的，认为通过互联网能更好地将这种服务普及开来，未来一定会有很大的前景”，李杰对记者说：“洗衣公司必将要转型，和互联网时代接轨，这是市场的需要。我的梦想就是让干洗客彻底改变人们的洗涤习惯，打垮洗衣机，拆掉晾衣架。”

　　2013年7月，李杰终于成功将洗衣服务搬上了互联网，成立了干洗客。干洗客的主要目标人群是普通消费者，服务产品包括服装、家居、普通箱包、车饰、鞋帽、布草、客衣、团体服装等上百个类目。除此之外，还提供奢侈品的养护服务。

　　消费者通过网络下单后，物流人员在其选择的收衣时间上门收取衣物，然后送至工厂洗涤处理，再将干净的衣物送回消费者手中，这整个过程，仅仅需要48小时。李杰透露：“到2014年底，干洗客的营业额预计将达到5000万。”

　　对于干洗客来说，将洗衣服务搬上互联网，乃至最终发展成O2O洗衣模式，并不是简单的线上销售渠道，正如李杰所说：“一方面是传统洗衣模式的电子商务化，干洗客在线上提供虚拟的洗衣商品服务，线下通过高效的物流收发形式，给予高标准化的洗衣服务，达成线上到线下的商业模式转型；另一方面是洗衣的云信息化对接，下单后每件洗涤物都有其独立的电子身份证，完成整个服务流程的信息化对接，从而实现洗涤行业的高标准、高效率、高环保，让用户足不出户就能查询到自己衣物洗涤的全部过程。”

　　克服区域化电商的瓶颈

　　如果从互联网的思维看干洗客的模式，可以将其看做是某种程度上的区域化电商，比如之前已经倒下的西米，还有现在活得有滋有味的邻味网，都是此种模式的代表。只不过以上两者为用户提供的是食品、小吃，而干洗客提供的是洗衣服务。

　　但无论是之前的西米，还是现在的邻味网都面临一个难以跨越的瓶颈，就是难以扩大服务范围。以邻味网为例，目前主要的营业范围仍然限定在北京回龙观地区，不说做成全国性品牌，即使是将服务覆盖全北京都难以做到，这是因为随着服务范围的扩大，对于这些区域电商来说成本也将几何级地增长。

　　而干洗客目前却已经基本覆盖整个上海地区，其凭借的就是中央洗涤工厂干洗模式。所谓中央洗涤工厂集约干洗模式，就是在干洗客向外地拓展业务的过程中，采用统一的平台和客服体系，以加盟工厂的形式，严格按照统一的标准化洗涤流程，自动化流水线操作，针对不同洗涤物分车间分区域洗涤，所使用的设备和洗涤剂都有不同的要求和标准，有统一的消毒程序、软水处理、环保排污系统，以确保标准化的洗涤质量。李杰告诉记者：“干洗客将以统一的网络平台和客服体系，实现中央洗涤工厂集约干洗模式，依托加盟工厂形式实现北京、广州、重庆、天津等重要直辖市或大城市的标准化覆盖。”

　　但需要注意的是，这种中央洗涤工厂集约干洗模式，尽管因为有众多加盟工厂，让扩张变得更加容易，但干洗客仍然面临着巨大的物流成本压力。正如李杰所说：“未来要成为全国性品牌，最大难点是物流，需要组建一个全国性的物流网络，包含CDC（中央配送中心）、RDC（区域配送中心）、DC（配送中心）的三层配送中心体系，实现相互间信息系统的成功对接。”

　　面对自建物流动辄数十亿的资金投入，干洗客选择了通过与第三方物流合作的方式。李杰告诉记者：“我们有大量的团单客户，我们目前的配送方式是在对团单客户配送的基础上，搭配散客衣物的配送，然后由第三方物流解决最后3～5公里的问题。如此一来，物流的成本便大大降低。”

　　实际上，与一般人想象的不同，虽然动辄数十亿的自建物流投入貌似很多，但是自建物流体系的成本其实仍然低于外包给第三方。李杰透露，即使第三方物流仅仅负责干洗客最后3～5公里的运输，现在干洗客与与第三方合作的物流支出成本就已经占到总成本的30%，“未来我们会考虑自建物流系统，这是迟早的事。”

　　互联网正在慢慢颠覆传统行业：通信业、金融业、广告业、零售业……洗涤行业不是第一个，也不会是最后一个。

　　文/付云