月球车玉兔号最新消息：“玉兔号”月球车突然“起死回生”。负责探月工程项目的国家国防科工局证实，此前出现机构控制异常问题的“玉兔号”已成功自主唤醒，这让全世界关心它命运的人坐了趟由悲到喜的情感过山车。不过由于暂时还没有排查清楚玉兔究竟出了什么问题，因此故障仍未能完全解决。
玉兔号月球车脱离嫦娥三号探测器在月球表面着陆，这是近40年前前苏联月球车登月使命以来的首次类似尝试。法新社说，嫦娥三号探测器和玉兔号月球车进行的登月使命对中国来说是一个巨大的骄傲。中国是继美国和前苏联之后第三个将一个月球车成功送到月球表面的国家。玉兔号月球车原定设计寿命为三个月，自2013年12月15日与嫦娥三号分离成功在月球着陆后，截止2014年1月25日累计滚过100多米，其携带的探测仪器包括测月雷达、全景相机、粒子激发X射线谱仪、红外成像光谱仪采集到了“很多有用的数据”。
被认为是科学迷开设的非官方玉兔月球车微博在沉寂近20天后发布微博：“Hi，有人在吗？”这条微博立刻吸引近3万条评论，并被转发4万余次。不少网民注意到玉兔是在情人节前一日苏醒，感叹爱情的力量伟大，并祝玉兔情人节快乐。玉兔的延迟苏醒似乎也成为某些科幻迷的创作灵感，有网友写道：“玉兔号之前其实是遇到了宇宙怪兽的大军，所以切断了通信变形成战斗形态，陷入苦战后唤醒了沉睡在月球的其他月球车进行合体，最后与从火星赶来的机遇号、好奇号等进行合体，变形成太阳系最厉害的武器，将宇宙怪兽扫清，最后向各国的前辈致礼送别，然后变回萌萌的样子来发微博的故事……”
当然，即使这次玉兔真的再没法挪动脚尖，虽然会有一丝遗憾，却也不会伤感。像这么一个精密复杂的智能机器人，在这个离地球38万公里远的陌生地外天体，在这个环境如此严酷的星球，出现风险的几率还是挺高的。无论是现在就止步，还是在计划的三个月工作时间结束之后再停止奔跑，这一趟月球之旅，并没有遗憾——玉兔的脚印，已经印在了月球。
文 Article/插图 Illustrator/许燕红 Andrea Xu
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