京津冀一体化下的投资商机

　　京津冀一体化的落实发展中蕴含的市场机遇不可估量。那么，会给哪些产业带来商机呢？

　　进入2014年，京津冀一体化浪潮渐起，先是三地协同发展上升成为国家战略，后来动物园服装批发市场将搬至河北、保定楼盘遭投资客疯抢等新闻不断，京津冀热度不断上升，概念股也在掀起一波波的炒作浪潮。据财政部测算，京津冀一体化，未来6年需要投入42万亿元人民币。多家机构认为，进入快车道发展的京津冀一体化，将带来房地产、基建、交运、环保等行业的确定性投资机会。

　　基建先行

　　谈到京津冀一体化，首先注意到的应该是交通，如何让这三个地区发展成就像在一个地区一样便捷呢？这就需要完善当前的交通网络，加大铁路、公路以及高铁路线的建设。记者注意到，目前京津冀各地区也都纷纷开始规划各地交通网络建设，重新布局。

　　北京市交通委规划处负责人日前透露，国家正在结合京津冀三省市的要求统一编制交通规划，交通规划要与三地的产业格局和城市布局同步调整。

　　而根据《北京交通发展纲要(2014-2030年)》，北京给出了京津冀交通一体化规划的时间表。计划到2020年，形成京津冀9000公里的高速公路网和主要城市3小时公路交通圈，9500公里的铁路网和主要城市1小时城际铁路交通圈，实现首都国际机场1亿人次乘客目标和北京新机场一期工程的投入使用，着力打造京津冀“一环六放射二航五港”的交通一体化体系。

　　京津冀经济一体化是一个长期过程，作为基础之一的京津冀基建一体化必然先行一步，作为主要承载地的河北省的基建一体化更是重中之重。

　　有资料显示，河北省当前城镇化率仅为46.8%，基础设施水平也相对落后，为加速推动城镇化进程，提高环京津地区的聚集人口和产业的能力，未来数年河北基础设施投资将保持相当规模，以匹配城镇化和产业转型的需求。

　　从具体投资情况来看，根据河北省建材行业测算，未来7年河北省新增的基建投资总额将超过3.1万亿元，年均约4500亿元，这将对当地基建建材等形成持续的拉动。因此未来基建投资的更多看点在于河北的相关投资机会，如随着京津冀规划的具体出台，作为先行的基建一体化进程将正式驶入快车道。

　　地产行业受益最快

　　房地产是京津冀协同发展带动最为明确的行业之一，由于承接人口与产业转移的需要，该行业在规划发展中最快受益。

　　一些专家对于京津冀地区的资源价值进行分类，认为北京市、天津市及廊坊市土地资源价值最高，其中主城区主要是由于资源的稀缺性，未来随着区域经济的进一步发展，资源具备升值空间；北京周边、天津以及廊坊市的土地都将是两个核心经济区的主要资源，随着规划的出台，大概率将会成为一体化进程的主战场。而保定、沧州、唐山及秦皇岛等地，在没有额外政策刺激的情况下，整体资源稀缺性以及土地资源价值相对核心区较低，随着中心区域产业溢出及配套产业的逐步完善，资源价值逐步提升。对于河北其他城市，则主要受益于产业的外迁，在短时间内土地及项目资源难以实现较大幅度的价值提升。

　　而随着一体化的建设，无论是住宅开发、商业开发、办公开发甚至是一部分的工业开发，都将是区域内房地产开发的热点。众多房企定会抓住这个好时机加大投资、开发力度，在津、冀地区的房地产开发市场中分一杯羹。

　　从事房地产项目十多年的RET睿意德董事商十磊告诉记者“：比较有优势的肯定是当地的地方龙头企业及肩负区域建设的国有大型房地产开发企业，同时在商业及配套设施打造上有丰富经验的开发企业也会有比较好的入局机遇。”

　　另一方面，虽然京津冀一体化的具体规划还未出台，但却已经给北京周边、河北、天津的楼市带来了巨大震荡。

　　如河北保定，有传言，保定将作为首都副中心分担部分功能，于是保定房价迅速升温。据当地业内人士介绍，受传言影响，保定当地楼盘房价普遍上涨1000-2000元/平方米不等，甚至最疯狂时期可以达到“一天一价”。

　　而天津，虽然楼市表现目前还算“矜持”， 但市场已经暗流涌动。有消息称，天津周边区域将成为“京津冀一体化”的重要受益地区。果不其然，3、4月份天津西青、武清、滨海的土地市场异常火爆。不仅吸引来了首次进军北方市场的福建正荣集团，西青区张家窝片区楼面价一年翻番的局面也已上演。除此之外，在2014年天津春季房交会期间河北省不少项目相继出现在津门市场，可见开发商会利用一切机会宣传自己项目在京津冀一体化发展中的优势地位。虽然3月份天津楼市成交量同比减少了19%，但单价同比增长了0.32%。

　　北京周边如固安、燕郊这样的小城镇，房地产市场也都在“京津冀一体化”概念下被刺激得躁动不安。如现在燕郊和北京之间没有地铁，房价却也涨到10000-15000元/平方米。

　　但不少业内人士亦提醒，京津冀一体化将会是近期中国城市群发展的重要步骤，其发展规划短时间可能不会出现太大变化。就投资而言，适合长期投资，倘若中央政府迟迟不出一体化细则，楼市下行并非不会出现。

　　环保跟着走

　　其实，近年来环境污染问题一直阻碍着京津冀地区的发展。以雾霾为例，有统计显示，2013年年均PM2.5浓度最高的10座城市中，有7个位于河北省。

　　为此，在京津冀一体化发展的大背景下，从国家到地方，从政策到科技，多方面着力三地环境治理就显得尤为重要。环保部日前就曾明确表示，治理京津冀及周边地区大气污染是今年工作重中之重。

　　除了国家层面对京津冀环境问题表示关注，三地自身也在发力。3月27日，河北省召开推进京津冀协同发展工作会议，明确了该省在京津冀协同发展中的战略定位，就是从城市、产业、交通、生态四方面切入。会议还提出了抓紧推进京津冀协同发展的十大重点工作，其中就涉及大气污染防治、生态环境改善。

　　另据了解，日前，天津市科委与北京市、河北省科技部门面向社会公开征集大气污染防治、水污染治理等环保领域成熟技术成果，目前已对征集到的300余项大气污染防治领域技术和产品进行了筛选和评估，着手编制《京津冀大气污染防治技术产品推荐目录》。此外，围绕大气污染、水处理、固废处理等影响生态的关键问题，京津冀一致同意建立协商机制及例会制度，定期召开研讨会。

　　京津冀一体化要与环境治理相结合，这也意味着相关产业将面临重大机遇。

　　据记者了解到，不少企业早已布局。例如，桑德环境在河北项目上一再发力已获得迁安市城乡垃圾清运焚烧一体化BOT 项目的投资、建设、运营及维护许可业务。此外，公司还承接了河北巨鹿、河北魏县的生活垃圾焚烧发电项目。天壕节能也早已看中京津冀环保产业，投资廊坊金彪玻璃、河北元华玻璃项目，进行余热发电专项节能服务。天壕节能证券部工作人员说，对于京津冀一体化给公司带来的机会，他认为会对行业带来整体的利好影响，但具体落实到公司经营上，还需一步一步来。

　　高新产业集群新机会

　　3月26日，河北省为落实京津冀协同发展战略率先公布了《河北省新型城镇化规划》，对部分国家高新区所在地的产业承接重点进行了明确。例如，保定将发展高端装备制造、新能源、节能环保和临空经济、现代物流等产业；廊坊将积极引进电子信息、高端装备制造、生物医药、新材料、新能源等战略性新兴产业。

　　“现在河北多地提出要打造北京科技创新成果产业化基地，建议各地坚持差异化定位，围绕特色产业形成产业链条和集群。”北京方迪经济发展研究院副院长赵燕霞博士认为，寻找特色产业“牵手”最有希望开花结果。

　　京津冀三地各国家高新区管理层目前均已意识到这一点，一些高新区已经开始了具体行动。

　　今年年初，中关村管委会发布《关于加快培育大数据产业推动产业转型升级的指导意见》，提出将牵头建立一条“京津冀大数据走廊”，依托三地大数据上下游企业自发形成的联盟，推动京津冀形成大数据产业带。

　　而天津也规划，在未来十年内，天津未来科技城将成为引领科技创新的产业研发平台。“目前在京津两地的初步协议中，北京市政府正在考虑在未来科技城布局高校、医疗、科研等项目或分支机构，使未来科技城在京津双城联动发展中起到龙头作用。”天津滨海高新区管委会副主任夏新介绍，在京津冀协同发展的战略部署下，天津滨海高新区已经与北京市政府初步达成协议，共同规划建设未来科技城，其中率先启动建设的京津合作示范区将成为承接两地协同发展，科技、产业、城市功能转移的新地标，重点打造航空航天、新能源新材料、生物医药、新一代信息技术等战略性新兴产业，金融、物流等生产性服务业和健康养老、文化旅游产业等。

　　目前，双方在产业对接协作方面已达成共识，健康养老产业园、水处理产业基地、汽车产业园、胰岛素研发制造、汽车尾气环保装置生产等一批项目将在2014年先期启动。

　　概念股也“疯狂”

　　除了以上这些热点产业值得关注外，资本市场中有关个股也是最近一段时间的爆炒热门，多家券商紧急召开了关于京津冀地区的策略会，一致看好京津冀一体化发展前景，而一些股票软件也迅速推出京津冀概念板块，二级市场表现风生水起。

　　事实上，从3月11日以来，京津冀一体化概念就开始频频出现在两市涨停榜上，炒作人潮也从河北迅速蔓延到天津、北京地区的房地产、基建等相关行业，动辄逾10只个股涨停。而在3月24日更是有河北钢铁、廊坊发展、华夏幸福等24只个股集体涨停，令人叹为观止，已非“疯狂”二字可形容。

　　对此，中信证券的分析师认为，现在A 股的二级市场已经很长一段时间维持在概念炒作阶段，京津冀有一些股票在这个板块之内可能会涨，但是后续的发展恐怕不会有这么长期的眼光去关注和等待，当另一个新的利好政策出台以后，大量资金可能瞬间又转移到新兴的概念板块去了。因此对于概念板个股的炒作需谨慎。

　　文|《小康·财智》记者 吴洁

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