现代丝绸之路:连结两个文明古国的新梦想

  • 来源:小康
  • 关键字:现代丝绸之路,文明古国
  • 发布时间:2015-01-06 15:52

  --专访希腊驻华大使瓦西里奥斯·科斯蒂斯

  在希腊从金融危机走出后的今日,中国与希腊在经济合作上会有哪些新的形势与进展?在现代丝绸之路经济带建设中,希腊扮演着怎样的角色,中国和希腊又有哪些合作基础,两国如何共同促进丝绸之路经济带建设?

  哲学家歌德曾说过:“希腊对于人类的意义,正如心智和情感对于人类的意义。”光华路19号,希腊驻华大使馆里,蓝白相间的旗帜随风飘扬着,国旗的颜色让人很快联想到这个文明古国所拥有的标志性的海蓝色。

  这个西方文明的发源地,在过去几年曾经受过一场严峻的经济危机。不过,劫难没有打倒这个出产智慧女神的国家,如今,希腊正走出40年来最严重的经济危机,希腊人民的生活也随之变得欣欣向荣。

  过去六年的首次经济增长

  “经济危机已经结束,希腊的经济正在逐渐复苏,我们做了很多改革,包括结构改革和财政改革。这些改革涵盖了诸多方面,比如医保和公共管理等等,旨在提高广大人民的生活水平。”希腊驻华大使瓦西里奥斯·科斯蒂斯对《小康》记者说,希腊同时也对国家财政做了调整。“我们因此取得了进步,并且在六年来首次实现了经济增长。虽然幅度不大,但仍是增长。”

  近年来,中希在应对国际金融危机,特别是希腊主权债务危机的过程中,进行了很多卓有成效的沟通和探索。

  为帮助希腊摆脱经济危机,仅就造船业而言,2010年10月,中国和希腊设立船舶合作基金,金额达到50亿美元,专门用于帮助希腊船东在华造船的融资。

  比雷埃夫斯港码头,中国远洋运输集团在国际金融危机期间与希腊进行了经营权交接。中远集团接管二号和三号集装箱码头之后,将码头设备更新为现代化吊装设备,并培训了大量的希腊员工。如今,在中远集团的管理下,该港已经成为欧洲发展最快的港口之一,被誉为中国和希腊,甚至中国和欧洲合作的成功典范。

  希腊副总理韦尼泽洛斯说,中国企业在希腊的运营,是在希腊困难时期对其经济的信任投票,也给数千名高素质的希腊人提供了工作岗位。

  2014年6月19日,在希腊总理萨马拉斯访华一年后,中国国务院总理李克强又对希腊进行了正式访问。双方就进一步推进中希关系发展,拓展务实合作深入交换意见,达成广泛共识。两国总理共同见证了双边文化、经贸、投资、海洋、防灾、基础设施建设等领域合作文件的签署。

  中国驻希腊大使邹肖力认为,这表明中国不仅在希腊应对主权债务危机最困难的时候坚定地与希腊站在一起,也愿同希腊在经济复苏和发展的道路上携手并进,实现两个文明古国的共同振兴。

  历史也在证明,希腊是中国最可信赖的朋友之一。早在两国建交前,一些希腊船东就冲破禁运,帮助新中国运输物资。1972年6月5日,中国与希腊建立大使级外交关系。上世纪八十年代,两国总理进行了互访。九十年代以来,两国高层互访增加,两国在政治、经济、文化、科技和军事等领域的友好合作关系发展顺利。

  近年来,两国在涉及彼此主权和领土完整问题上互相支持,文化上互相欣赏,经贸方面利益契合点迅速增加,全面战略伙伴关系的内涵更加丰富。

  现代丝绸之路将成为连接中希的重要桥梁

  如今,从经济危机中走出的希腊经济正在释放着积极信号,目前,中国已成为希腊最好的合作伙伴之一。许多中国企业落户希腊,并取得巨大成功。中远集团投资的比雷埃夫斯港口项目便是其中典范,华为技术有限公司、中兴通讯有限公司也陆续进行了投资。

  科斯蒂斯对《小康》记者说,在希腊,来自中国任何领域的投资都是受欢迎的。不过,他希望人们可以更多关注希腊的基础设施、旅游业和房地产。他表示,希腊的房地产监管制度相当有利,为中国公民购买希腊房产提供机会,并且提供居住许可,房价也相当合理。“希腊是个美丽的国家,值得大家来旅游度假或者长期居住。”

  除此之外,希腊的美丽还在于其具有得天独厚的地缘优势,地处亚洲、欧洲和非洲交叉地带的希腊,海陆空交通网络比较完善,是进入东南欧和东地中海地区新兴市场的理想地点,也是从南部、中东和远东到欧洲的门户。作为一个传统的海洋国家,希腊的商船队居世界首位,因此与世界各个地区都有着广泛的密切联系。

  “希腊的海运行业是世界第一的。”科斯蒂斯自信地对记者说。他还表示,希腊的海运公司在中国也非常活跃,他们的很多货轮都是进驻中国的港口。这对两国来说都非常重要,来自希腊的造船订单可以为中国的造船企业创造更多就业机会,同时希腊的货船可以把更多中国的产品送到欧洲以及世界各地。

  科斯蒂斯特别强调了中国国家主席习近平去年提出的海上丝绸之路概念,他指出,希腊正处在通向西欧的丝绸之路经济带上,可以在海洋合作领域中扮演重要角色。

  2013年,中国国家主席习近平出访东盟时,提出建设21世纪海上丝绸之路的构想。此后中国官方在不同场合多次表态,将抓紧规划、加快推进海上丝绸之路建设。

  “希腊在欧洲占有重要的战略地位,所以丝绸之路对希腊来说很重要,但更重要的是现代丝绸之路。”科斯蒂斯说,希腊的海港,最重要的是比雷埃夫斯港,家喻户晓的中远太平洋有限公司会用货船把集装箱送到希腊,通过比雷埃夫斯港把中国产品送到欧洲中部。这个成功的例子让希腊出现了更多中国企业的身影,比如华为技术有限公司和中兴通讯有限公司都正在向中远太平洋有限公司学习,在比雷埃夫斯港建立了物流中心。

  “这意味着中国已经开始利用希腊在现代丝绸之路中的地位。我们有连接比雷埃夫斯港和欧洲中部的铁路,所以说海上丝绸之路和连接中国和欧洲中部的丝绸之路也有交叉的地方。这是我们非常欢迎,非常乐意看到和支持的事情。”科斯蒂斯总结道。

  据统计,航空方面,希腊拥有45个机场,其中15个为国际机场;海运方面,希腊拥有16个国际港口,比雷埃夫斯港口由于距离地中海主航线较近,中国货物如果使用该港口进入欧洲市场,将比使用欧洲其他港口节省7至12天;希腊的散货船队约占全球的17.2%,化工和成品油船队占12.5%。

  希腊正在从严峻的经济危机中挣脱出来,并已准备好在交通和基础设施等领域与中国开展更密切合作。科斯蒂斯表示,这不仅可以惠及希腊和中国两国,也将使从太平洋到欧洲这一广阔区域的所有参与国获益。

  中国和希腊,一个是东方文明的古国,一个是西方文明的发源地,两个国家都有着辉煌灿烂的历史。在希腊从金融危机走出后的今日,中国与希腊在经济合作上会有哪些新的形势与进展?在现代丝绸之路经济带建设中,希腊扮演着什么样的角色,中国和希腊又有哪些合作基础,两国如何共同促进丝绸之路经济带建设?带着这些问题,《小康》记者对希腊驻华大使进行了独家专访。

  国之交在于民相亲

  《小康》:大使您好,在访谈的开始我们想问一个中国人民十分关心的问题。金融危机之后,人们很担心希腊的状况,不知您能否介绍一下希腊目前的情况?

  科斯蒂斯:首先感谢你们的到来。现在我可以说,中国人民不需要再担心了。因为经济危机已经结束,目前希腊经济已经开始慢慢复苏,我们做了很多改革,包括结构改革和财政改革。这些改革涵盖了诸多方面,比如医保和公共管理等等,旨在提高广大人民的生活水平。同时我们也对国家财政做了调整。因此我们取得了进步,并且在六年来首次看到了经济增长。虽然幅度不大,但这仍然是增长。

  《小康》:2014年是中国和希腊建交四十二周年,两国在经济、文化和其他领域有许多合作。您对中希两国的文化交流与合作有什么看法?两国未来的合作将涉及哪些新的领域和方向?

  科斯蒂斯:除了以上所提到的,我认为最有前景的交流就是人文交流,还有文化交流、文化合作。什么是文化交流? 最近李克强总理访问希腊时,双方政府签署了一份协议,同意在两国首都互相设立文化中心。除孔子学院,我们希望在希腊第二大城市--塞萨洛尼基再设立一个文化中心。我们可以将这些中心和文化交流结合起来,为学生提供更多奖学金和交换机会,让知识分子、大学教授之间多多交流,这样可以让两国人民关系更加亲密。而这种友好关系可以进一步推动两国旅游业、能源业、商业和其他经济业务的发展。

  《小康》:所以人文交流非常重要?

  科斯蒂斯:我认为人文交流非常重要。因为“国之交在于民相亲”。要让更多的中国学生到希腊学习,更多的希腊学生到中国学习。两国大学、智囊团共同合作,共同开展文化活动。

  《小康》:那希腊有没有对中国推出新的签证政策?

  科斯蒂斯:希腊向中国推出申根签证。而且对中国人民来说,我们也是最快通过签证的国家之一。我们在48小时之内就能通过签证,这点我们有证据。今年来希腊的中国游客增加了65%,甚至达到了70%。

  希腊的重要性并不局限于海运

  《小康》:海运对希腊来说应该也是很重要的行业。

  科斯蒂斯:海运确实非常重要,希腊的海运行业是世界第一的。希腊的海运公司在中国也非常活跃,我们的很多货轮都是进驻中国的港口。这对两国来说都非常重要,来自希腊的造船订单可以为中国的造船企业创造更多就业机会,同时希腊的货船可以把更多中国的产品送到欧洲以及世界各地。

  《小康》:习近平主席曾说过,希腊是中国进入南欧的入口,而您也提到希腊海运非常重要。

  科斯蒂斯:希腊海运非常重要,但希腊的重要性并不仅仅体现在海运方面。希腊在欧洲有重要的战略地位,这点打开地图一眼就能看出来。希腊有专业的技术人才、手艺精湛的工人、学识渊博的科学家,还有完善的基础设施。这些优越条件,让希腊不仅成为中国产品进入欧洲东南部和中部的大门,也是其他东方国家进入欧洲的通道。

  《小康》:丝绸之路非常有名,而新的丝绸之路也正在开通。希腊会不会在新的丝绸之路上扮演重要角色?

  科斯蒂斯:上面我也提到,希腊在欧洲占有重要的战略地位,所以丝绸之路对希腊来说很重要,但更重要的是现代丝绸之路。希腊的海港,最重要的是比雷埃夫斯港,中远太平洋有限公司会用货船把集装箱送到希腊,通过比雷埃夫斯港把中国产品送到欧洲中部。所以在希腊我们可以看到许多中国公司身影,比如华为也向中远太平洋有限公司学习,在比雷埃夫斯港建立了物流中心,中兴也是如此。这意味着中国已经开始利用希腊在现代丝绸之路中的地位。我们有连接比雷埃夫斯港和欧洲中部的铁路,所以说海上丝绸之路和连接中国和欧洲中部的丝绸之路也有交叉的地方。这是我们非常欢迎,非常乐意看到和支持的事情。

  未来将进一步发展房地产投资领域

  《小康》:您能否介绍一下希腊的国外投资政策?有没有什么新的政策?

  科斯蒂斯:去年我们通过了一项新的投资计划。这项计划可以减少繁文缛节,加快办事流程,提供小额融资,比之前的计划效率更高。计划直接面向投资者,实施一年来效果非常显著,所以我们预计会看到更多人投资希腊。

  《小康》:希腊现在都有哪些中国公司?

  科斯蒂斯:除了我刚才提到的公司之外,还有天华阳光新能源投资有限公司、复兴国际等等。六七家公司都非常重要。我们希望看到更多中国公司到希腊来。

  《小康》:那在中国有没有希腊公司?

  科斯蒂斯:在中国的希腊公司一般是中小企业,也有比较大的公司,比如Folli Follie集团、S&B矿业、COCO-MAT,还有生产冰箱和冷冻机为主的飞格乐思。

  《小康》:希腊最希望看到中国在哪些领域投资?

  科斯蒂斯:在希腊,不管投资什么我们都欢迎。当然我们更希望大家投资基础设施、旅游业和房地产。我们的房地产监管制度相当有利,为中国公民购买希腊房产提供机会,并且提供居住许可,房价也是相当合理。总的来说,除了能源、基础设施和旅游业外,我们希望进一步发展房地产投资。因为希腊是个美丽的国家,值得大家来旅游度假或者长期居住。从这个角度来说,希腊深受中国人民的喜爱。

  《小康》:您最喜欢中国的哪个城市?

  科斯蒂斯:老实说我最喜欢北京,排在第二的是重庆,主要是市中心地区。这两年我去了中国很多地方,比如成都、重庆、武汉、呼和浩特。今年没有时间再去旅游,所以计划明年可能会在北方多转转,比如青岛、大连还有今年没去的西安。我喜欢那个说法:这个国家很大,你不可能全部看完。

  文|《小康》记者 于靖园

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