·安霸四核芯片（进口）确保记录稳定不漏秒、G-SENSOR碰撞感应器可锁定特发事故前后15秒的影像，断电后可延时10秒关机。
·100°广角基本能覆盖整个车头视野，WDR宽动态能在强光或黑暗环境下，让暗处影像表现更清晰。
把玩一下
正因为飞机有“黑匣子”，人们才能从飞行事故中弄清楚，事发当时究竟发生了什么事情？而行车记录仪便是汽车上的“黑匣子”，更重要的是它除了有现场音频之外，还有视频可直接还原现场，更可为交通事故提供证据。有的行车记录仪更有断电延时拍摄功能，对于一些碰瓷党及无赖车主而言，绝对是一位100%诚实的目击证人。同时，对于那些喜欢自驾游的车主而言，行车记录仪更是能把路上一些错过的细节及见闻完整地记录下来，当然前提是你记忆卡的容量要足够大才行。
这次我们测评的这款铁将军DR-703W行车记录仪，跟铁将军以往的同类产品相比，数据上似乎有所调整。其720P高清镜头相比1080P全高清镜头，在图像尺寸上当然会打了一定的折扣，但相对地，其对于记忆卡的要求则比1080P少了近一半。就拿8G记忆卡来举例，在720P格式下，大概能连续录2.8小时左右，而在1080P格式下则只能连续录1.3小时左右。
而DR-703W的广角为100°，相对于目前最常见120°大广角来说略嫌不足，关于这点，笔者真有点搞不懂厂家的想法，或许是为了避免画面变形吧！另一方面，DR-703W使用了进口的安霸四核芯片，确保记录仪在工作时的稳定性，确保不漏秒。而G-SENSOR碰撞感应器可自行调节其敏感度，在发生特发事故时，其能自行锁定事故前后15秒的影像。至于该记录仪的WDR宽动态功能，能让记录仪在强光或黑暗环境下，让暗处影像表现更清晰。
行车记录器作为依靠电力运作的车载电子产品，其电池的安全性和自身的耐冷热程度会直接关系到其使用的寿命，在产品介绍手册上，我们得知铁将军DR-703W所使用的锂电池为防爆电池，能在-10℃~60℃的环境中正常工作。因为自带锂电的原因，其能在断电后延时10秒关机。如果车主想用其作为停车守卫的话，可以自行再开机，便能让其继续帮忙监视前方了。
有话直说
我们本次的测试车为奥迪S5 Cabriolet，光是车价已经超过85万元，试想想如果没有行车记录仪的帮忙，在遭遇碰瓷或有理说不清的意外时，那定是补漆费都会心痛死的结局。在安装上行车记录仪后，我们发现DR-703W的100°广角镜拍出来的画面基本没有任何畸变，而且视觉范围刚好覆盖了S5 Cabriolet发动机盖的90%，也就是说在A柱前方所发生的刮蹭或碰撞意外基本上都能被行车记录仪记录下来。经过两天一夜的测试，我们经历了大晴天、阴天、雨天和夜间的各种场景，总体而言，DR-703W在大逆光和从高光处进入黑暗环境中，其光感的自动调节约为1秒左右，反应尚可。至于分辨率，相比起全高清当然是有一定差距，但在5米左右的车牌，还是能被清晰拍下。最后在电脑上查看连续2小时的行车记录时，并没有发现漏秒的情况，这点还是值得一赞的。
Text/Photo：涂纯明、李文超、陈嘉宁
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