沪港通和深港通开通后，北上资金成为A股市场重要的参与力量，截至2018年3月15日，通过沪股通净流入的资金规模是2085亿元，通过深股通净流入的资金是1786亿元，北上资金净流入3871亿元，这是实实在在的增量资金。据wind数据统计，截至2018年3月15日，沪股通和深股通持股市值累计6040亿元，这意味着北上资金豪赚2169亿元。
持股集中是北上资金持仓的鲜明特色，根据统计数据，前十大重仓股市值总和为2928亿元，占比48.5%，接近一半；而前二十大重仓股市值3773亿元，占北上资金总持仓市值的62.5%。前十大重仓股目前市值普遍超过100亿元。虽然深港通开通于2016年12月5日，比开通于2014年11月17日的深港通要晚了2年，但前十大持仓股中有3个来自深交所上市公司。
在沪港通和深港通开通前，我们已经预期北上资金会买入A股独有的稀缺品种以及中国在全球有比较优势的股票，典型的就是白酒股、家电股和消费股，从北上资金重仓股来看，这一观点得到了验证。前二十大重仓股中三家白酒股贵州茅台、五粮液和洋河股份；三家家电股美的集团、格力电器和青岛海尔。伊利股份、海天味业、云南白药等是消费股的代表，创新药龙头恒瑞医药、安防龙头海康威视、综合金融巨头中国平安、零售银行龙头招商银行、汽车玻璃巨头福耀玻璃、客车龙头宇通客车等也成为北上资金重仓买入对象。公用事业类的现金牛公司长江电力和上海机场也是北上资金的心头好。北上资金持仓集中，并且偏爱“头部公司”是鲜明的特色。
石运金
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