宋MAX带领比亚迪燃油车强势回归

　　对于许久没有推出新产品的比亚迪燃油车板块而言，宋MAX不成功便成仁，从现在看来，宋MAX显然已经取得初步成功，它将带领比亚迪燃油车强势回归。

　　据3月8日比亚迪汽车公布的2月份产销数据显示，宋MAX继续呈火爆之势，在春节期间，依然实现销量过万，达10，368辆。值得一提的是，虽然2月份比亚迪燃油车销量出现16.53%的同比下滑，但是相比去年全年24.39%的平均降幅来说还是有所收窄得，在累计销量方面，甚至出现同比6.82%的正增长。

　　这表明，比亚迪燃油车或已开始触底反弹。而其中的“关键先生”就是宋MAX。那么，宋MAX究竟实力几何？较之比亚迪之前的燃油车其优势何在？

　　在外观设计方面，宋MAX是“Dragon Face”家族化前脸的首款落地产品，大嘴造型简洁时尚。其正面采用多个精密横向电镀条格栅，豪华精致，雾灯点缀也恰到好处。前格栅与中央的“宋”LOGO形成整体，孕育出磅礴的气势。镀铬亮饰条与车灯相连宛如龙须，熠熠生辉。尾部横向长电镀条的上下呼应和开放式牌照设计简约、精准，增强了宽体感。双线条对称式车尾设计，前后呼应，稳重大气，回眸惊艳。相较比亚迪此前车型，宋MAX在外观上可以说是彻底的“脱胎换骨”。

　　在内饰方面，宋MAX的内饰采用了全新设计语言，布局合理，尽显豪华质感。流线型的中控台、搭配包裹性极强的双密度高级皮座椅，营造出极具氛围感的环抱式豪华座舱。全方位MAX的大空间、中控大屏、超大尺寸无分割全景天幕等相映成辉，尽显大美气质。此外，宋MAX座椅采用2+3+2的布局，具有高达8种空间组合方式，用户可以根据出行需求随意组合，犹如一位空间魔术师，完美满足“421”、“3+3”和2孩等不同家庭的出行需求。据悉，延续爆款实力，宋MAX乘势加推6座版。

　　为宋MAX提供动力的是一台成熟稳定的1.5TI直喷增压发动机，其拥有113kW的最大功率及240N·m的峰值扭矩，即使在全家满载的情况下，动力输出仍游刃有余，媲美2.4升自然吸气发动机。目前，此动力系统已在比亚迪多款车型中成熟应用，在市场的考验中得到验证，非常成熟稳定。与1.5TI发动机匹配的有六速手动、自动两款变速器，其中6速自动变速器集合了手动、自动变速器的双重优势，换挡时间小于0.2秒，百公里综合油耗7.6升。

　　好产品赢得好口碑，也会赢得更好的市场成绩。据悉，宋MAX自上市以来，受到市场和消费者高度认可。自2017年9月25日上市以来，宋MAX累计销5.6万辆，平均每月1万辆左右，而且还有近两万辆订单未交付。其中2月份销10，368辆，继续荣膺10万级MPV月销“四冠王”，领跑10万级MPV市场。

　　除了在市场上成功破局，宋MAX也收获了荣誉与口碑。自上市以来，宋MAX已获“年度MPV”、“年度大美7座车”、“年度人气车型”等30余项权威大奖，成为各大汽车资讯平台主推的MPV车型，一举晋升中国主流家庭用车领导者。

　　事实上，宋MAX的火爆与比亚迪造车新时代国际化团队的倾力打造密不可分。

　　宋MAX是比亚迪首款采用艾格打造的全新“Dragon Face”设计理念的车型，相比此前车型，整体让人眼前一亮。未来，艾格将全新设计理念持续融入后续产品中，形成比亚迪特有的造型语言和统一风格。同时，宋MAX底盘由前奔驰汉斯精心的底盘调校，NVH性能由国际知名风噪专家车熙范全程把控，确保出行品质。

　　据悉，目前比亚迪的外籍研发团队超过200人，覆盖产品造型、底盘调校、车身模具、NVH性能等方方面面。这些“国际智慧”的加入，不仅为产品研发注入全球设计及验证思路，完善流程开发体系，更促使品牌战略全面升级，引领比亚迪品牌持续向上。

　　文/冯金刚