2013驾控极速激情

　　1919年，华特·欧·宾利先生（W.O.Bentley）以“造一辆工艺精湛、速度超群、傲视同级的车”的核心品牌理念创立了宾利汽车。从1921年在布鲁克林赛道上夺得历史上第一个赛事冠军开始，宾利汽车与赛道结缘。2002年，宾利汽车进入中国市场，作为全球超豪华车市场的领军者，在过去10年中，宾利汽车在大中华区实现了飞速发展，销量增长近40倍，经销商展厅已遍布中国27个城市。2012年，宾利汽车在中国地区共交付车辆2253台，同比增长高达23%，使大中华区稳居宾利汽车在全球范围内的第二大市场。2013年，宾利汽车将进一步拓展大中华区的授权经销商网络，预计今年年底经销商总量将超过40家，覆盖所有重要省份，以满足各地区客户日益增长的销售及售后服务需求。

　　2013年3月12~13日，“2013宾利驾控体验活动”于上海F1国际赛车场呼啸启动。作为本次驾控体验活动的主角，宾利史上最快的四座量产公路跑车——全新欧陆GT极速版（Continental GT Speed）首次正式登陆中国市场，凭借其超凡惊人的动力性能及优雅奢华的外观内饰，为现场的中国嘉宾带来了一场酣畅淋漓的巅峰驾控体验。《投资者报》就此次试驾体验活动，采访了宾利汽车大中华区执行总经理施尔天（Mr.Till Scheer）先生。

　　《投资者报》：宾利汽车目前在中国的消费群体具有哪些特征，有怎样的变化趋势？

　　施尔天：跟全球市场的特点相似，我们在中国的客户特点也是多种多样的。以前，我们发现客户最喜欢购买四门车型，因为他们都会有司机，自己不会驾驶。这样的情况已经开始转变，我们看到越来越多的四门车主开始自己驾驶，尤其是在周末的时候。同时，对于宾利双门车型的关注度也日益增长。我们大多数的四门车主都超过40岁，有自己的公司，是第一代富裕人群，而我们的两门车主几乎都是更年轻的人，他们喜欢四处旅行。同时，中国客户很有可能会将宾利汽车推荐给他们的朋友，大约有35%的销售是来自于口口相传的推荐。

　　我们还了解到，中国的豪华车车主比西方的车主普遍年轻10岁左右。这个群体中，女性精英车主的数量也在不断增加，她们大多数都有非常成功的事业和高尚的生活品质。

　　《投资者报》：此次上海试驾的车型有哪些？希望达成什么样的活动效果？

　　施尔天：本次试驾包括首次登陆中国市场、宾利史上最快的四座量产公路跑车——全新欧陆GT极速版。此外，还有去年发布的宾利欧陆GT V8双门车型。我们希望通过把最新的车型和充满激情的品牌体验带到中国，为大家呈现一个集性能与速度、高雅与尊贵、年轻与活力于一身的宾利汽车品牌。

　　《投资者报》：全新欧陆GT极速版有哪些卓越的性能？

　　施尔天：全新欧陆GT极速版，不仅拥有超豪华跑车的卓越性能，同时也兼顾了日常使用的灵活性，可以充分满足消费者对于运动特质和奢华品质的双重需求。采用了宾利标志性的 6.0 升W12双涡轮增压发动机，在6000转/分下输出 625匹马力的强劲动力，最高时速可达330公里/小时。这些性能背后无比展示出宾利优雅奢华的外表之下蕴藏的令人血脉贲张的赛车血统，其纯正的英伦贵族气质也与驾驶者的澎湃激情完美融合。

　　在赛道上，全新欧陆GT极速版表现出了极好的灵活性和稳定性。ZF八速变速箱采用先进的“挡块切换”技术，能够直接从8挡切换至4挡，实现动力系统的瞬间无缝衔接；四轮驱动系统能够通过油门控制汽车行进路线与车身平衡，在急转弯时后轮偏倚式扭矩分配会将转向失灵控制在最小最安全的范围内，并改变前后轴之间的扭矩，在各种地形及天气条件下提供稳定的抓地力和牵引力；经过优化的气动悬挂弹簧和减震器，能够最大限度地减少车身摇晃、倾斜的情况，使驾驶体验更加舒适流畅。

　　GT极速版在紧急刹车测试中也有卓越的表现，其前后直径分别为405毫米、335毫米的通风式铸铁制动盘和八活塞卡钳，在刹车时毫不拖沓犹豫，制动性极为果断出色。同时，全新欧陆GT极速版标配ABS、电子制动力分配系统、液压制动辅助系统、拖曳扭矩控制以及打滑检测等，从而使车辆具备与众不同的安全性能，成为驾驶者最贴心的路上伙伴。

　　《投资者报》：在试驾过程中有哪些特别的亮点？是否达到了预期的效果？

　　施尔天：本次活动中精心安排了皮艺鉴赏环节，邀请来自宾利克鲁工厂的资深皮匠Noel Thompson现场展示如何打造宾利汽车皮饰，使嘉宾近距离感受和体验宾利汽车手工艺的深厚底蕴及其细节中流露出的独特魅力。

　　在活动现场展示的宾利传奇赛车——2003年勒芒耐力赛冠军Speed 8，也是第一次来到中国，为中国嘉宾们呈现了宾利传承百年的速度与激情。2001年，宾利在时隔70余年之后携Speed 8重返勒芒，并于2003年成功包揽冠亚军，史上第六度封王，续写了宾利的传奇历史。勒芒英雄Speed 8搭载了4.0升V8发动机，功率达600匹马力，最大扭矩600牛顿米，最高时速超过320公里，完美演绎了宾利品牌血液中的“极速”内涵。

　　活动期间，宾利汽车特邀英国银石赛道，Top Gear的专业教练Jamie Morrow带领嘉宾们进行了大约1小时的赛道试驾培训，通过车辆加速、刹车和过弯性能测试以及紧急避险等试驾环节，为大家带来了一场“无尽驾驭”的极速体验。法国勒芒耐力赛传奇车手、宾利汽车顾问Derek Bell还带领部分嘉宾进行极速试乘体验，让大家感受宾利汽车“无尽驾驭、奢华典范”的魅力。

　　《投资者报》：作为高级定制奢侈品牌，全新欧陆GT极速版还有哪些特别之处？

　　施尔天：GT 极速版车型集奢华与动感于一身，极具现代运动风格，同时又一如既往地坚持在车厢内部采用高级天然材质加传统手工绗缝的内饰：柔软的皮革，抛光饰面以及光滑的金属面板与精湛的手工绗缝相结合，让内部装饰上无比精致抢眼。

　　这款全新车型还特别配备了宾利推出的豪华运动型Mulliner驾驶套件，在所有四个座位、车门饰板以及后车顶侧板上全部采用菱形加棉穿孔绗缝皮革。车厢顶篷采用锯齿状真皮皮革，座椅头部靠枕上还带有宾利刺绣标志。

　　在驾驶舱内，运动型变速杆和钻孔铝合金踏板则采用滚花装饰。标准配置还包括宾利独一无二的宝石型油箱盖，目前提供深色伯尔胡桃木或钢琴黑饰面两种款式。

　　《投资者报》：活动现场还展示了宾利赛车——2003年勒芒耐力赛冠军Speed 8，它有着怎样的传奇故事？

　　施尔天：一直以来，宾利品牌始终保持着与生俱来的赛车基因，并通过一次次问鼎世界级专业赛事得以传承。法国勒芒24小时耐力赛是世界三大汽车赛事之一，以考验赛车的耐力及速度而闻名于世。而宾利汽车早期生产的3L、4又二分之一升和6又二分之一升三款车型，就曾于1927~1930年间连续包揽这一赛事的王者宝座，其极致性能和超凡表现在法国勒芒的历史上留下了浓墨重彩的一笔。

　　去年1月，宾利在北美国际汽车展上推出搭载4.0升V8引擎的欧陆GT V8与GT V8敞篷版车型。3月，宾利EXP 9F SUV概念车在日内瓦国际车展上全球首发。6月，宾利在古德伍德赛车节全球首发其史上速度最快的量产车欧陆GT Speed，时速高达329公里/小时。9月，宾利于巴黎车展首发宾利欧陆GT3概念车，标志着宾利汽车将于2013年重返赛道，再续品牌传承百年的赛事辉煌。■

　　By 可艺