各国元首专车驾到

　　红旗H7的高调上市引起了众多人的关注，“民族之车”，支持自主品牌再一次被推上高潮。红旗几度复兴，这次能否如愿结出硕果？作为一个国家的象征，国家领导人的专属座驾更是备受关注。为了支持本国的汽车工业，大多数国家领导人的专属座驾都选择本国品牌。而这些专属座驾拥有特殊的身份，拥有特殊的主人，拥有高科技的设计，防子弹、防炮弹，甚至还防监听，可谓是坚而不摧。

　　注重安全的元首座驾

　　美国总统奥巴马的专属座驾是加长版的凯迪拉克DTS，奥巴马的专属飞机是“空军一号”，而这台经过专业改装的加长凯迪拉克车型可以叫做“陆军一号”。这款车是他上任伊始亲自选定的，它在保镖口中被噱称为“野兽”。 奥巴马的新车没有因安装防弹装甲而显得臃肿，设计师通过巧妙安排，在压低车顶高度和车辆离地间隙的同时上抬了整车的上腰线，看起来稳重之余还多出几分美观，体现出奥巴马的干练作风。这款车是特别定制的，目前全世界只有三辆。

　　美国历史上第一个有幸乘坐汽车的总统是第25任总统威廉· 麦金莱，一直到第44任总统奥巴马，他们专属座驾无一例外地都是林肯或者凯迪拉克。值得寻味的是，美国总统专车一旦退役，大多以丢入大海、爆破、粉碎或深埋地下等方式销毁，绝不允许流入民间。美国第42任总统克林顿卸任后从外交安全局请回当年的座驾 ---凯迪拉克Fleetwood，但却没能拿回钥匙。安全部门答复克林顿说，他可以为凯迪拉克Fleetwood擦拭玻璃，却不会被允许再次进入这辆钢铁猛兽了。

　　英国是个汽车文化氛围浓郁的地方，从奥斯汀到MINI，从阿斯顿· 马丁到捷豹路虎，英国的汽车品牌总是带有浓浓的英伦贵族范儿，历届英国女皇的专属座驾都是本国品牌，有劳斯莱斯、罗浮、MG，宾利等等。不过有意思的是英国历届女皇的座驾，在时间的长河中都有过不断的更新，但是唯一不变的就是延续了几百年的马车，马车最早的主人是英国国王乔治三世，两百多年来一直为英国历代君王举行加冕典礼时乘用。2002年伊丽莎白二世登基50年庆典上也使用过。这是英国文化的积淀，是英国皇室的传统，它展现了英国女皇的尊贵、皇家气派的威严。

　　不过自从2001年美国9·11恐怖袭击之后，英国方面也不断收到来自“基地”恐怖组织的威胁，为了安全起见，从上届英国首相布朗开始，包括内阁成员、王储查尔斯王子的座驾均换成了从德国原装进口的宝马760Li防弹车。

　　或许是同英国一样担心恐怖袭击，俄罗斯总统普京的专车是奔驰S600防弹车，车身全长6.2米，总重约30吨，装备了6升400马力的V12发动机，车身骨架全部安装了装甲防护，这款汽车能抵御各种射击，车内电子安全系统也能抵御大功率微波干扰。和这款车类似的一款奔驰车曾经受到过火箭弹袭击的“实战考验”。当年格鲁吉亚总统谢瓦尔德纳泽乘坐的就是比奔驰S600防弹车级别略低一点的奔驰，在连中两颗火箭弹之后居然还得以生还。

　　不过在2012年底俄罗斯吉尔汽车公司为普京定制了一辆7.7升发动机、6档自动变速箱的吉尔4112P轿车。在此数月前，普京下令政府部门设法制造适当显示爱国精神的国产轿车，以取代普京及其政府高官习惯乘坐的多半是德国品牌的汽车。毫无疑问，这位俄罗斯总统又一次成功扮演了最高也是最大的民族主义者的角色，在一定程度上对支持本国民族汽车工业作出贡献。

　　德国是汽车工业的发源地，有世界顶级品质的汽车，所以其国家领导人的座驾毫无疑问为本国品牌。德国前总理施罗德都将奥迪A8L作为自己的专车，而继任的德国第一位女总理默克尔配备的专车也是A8L防弹车。这款A8L防弹车是一辆6.0 quattro车型，也就是A8的顶级车，该防弹轿车其实是一部豪华装甲车。

　　注重环保的元首座驾

　　法国前任总统萨科奇的座驾是本国高级轿车标致607 Paladine，这款可以将后座打开的豪华轿车可谓是最浪漫的领导人专车了，当然他还有一辆雷诺威赛帝。不过现任总统奥朗德的座驾是DS5Hybrid4，2012年5月15日他乘坐此车穿越巴黎香榭丽舍大街来到爱丽舍宫进行就职典礼。新任总统做出的选择并非只是因为垂青于DS作为Citroen全新豪华汽车品牌的地位象征，更多地是出于其对DS产品兼具豪华品质与人性化科技的高度认可。DS5完美融合原创设计，精湛工艺以及豪华品质；同时搭载全新一代Hybrid4混合动力技术，引领欧洲人性化环保科技的最新发展方向，俨然成为法国汽车工业新的标杆。

　　早在1912年日本天皇就开始使用汽车作为交通工具，而那时的日本工业尚未成型，所以天皇所需的车辆完全依靠进口，当时进口了大量的劳斯莱斯、奔驰以及凯迪拉克等车型。在60年代初，日本天皇就命令寻找本国汽车制造商提供专属座驾，王子汽车公司脱颖而出并于1965年宣布为天皇提供座驾，翌年王子汽车公司和日产汽车公司合并，从而代表了当时日本汽车工业的最高水平，日产Prince Royal便理所应当地成为了天皇和皇室成员的主要座驾，这一用就是40年。在2006年7月，丰田皇家世纪替代已经服役40余年的日产Prince Royal，成为日本皇室新一代专属座驾，因为不对外销售，普通民众就体验不到皇室级别的驾乘感了。

　　虽然日本皇室选择丰田世纪作为御用座驾，但其他官员未必都选用这款车，在2006年时候首相野田佳彦就选择了雷克萨斯LS600hL，这是一台将排量为5.0L的V8汽油发动机与一个高功率电动机、一组大容量镍氢电池组合在一起的混合动力汽车。这也是全球第一辆配备V8发动机的混合动力车型。

　　除了上述国家元首的专属座驾之外，还有很多国家元首都乘坐本国品牌汽车，比如韩国总统李明博、朴槿惠的座驾为现代雅科仕，意大利总统座驾也一直为本国品牌，从菲亚特到阿尔法· 罗密欧，从蓝旗亚到玛莎拉蒂总裁。不过有趣的是意大利前任总理贝卢斯科尼的座驾却不是本国品牌，而是一辆奥迪A8L防弹车，据说贝卢斯科尼信不过本国产的蓝旗亚，也不喜欢菲亚特和阿尔法· 罗密欧，看来对奥迪A8L情有独钟的不仅只有德国领导人。

　　整理/魏东升

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