传统座椅颠覆者

　　佛吉亚集团是全球第六大汽车零部件供应商。作为全球汽车制造商的重要合作伙伴，佛吉亚在其四大核心业务领域：汽车座椅系统、排放控制技术系统、汽车内饰系统和汽车外饰系统均居全球领先地位。

　　秉承“技术完美，汽车激情”的理念，佛吉亚集团在以“贴近客户”来不断推动其业务全球化的同时，也一直积极致力于满足客户需要，通过创新技术以优化汽车的舒适度、安全性、感观质量以及环保性。佛吉亚在汽车产业的发展进程中扮演着重要的角色。

　　佛吉亚的业务遍及全球。截至2013年底，集团在34个国家拥有97500名员工、320家工厂（其中包括30处研发中心），能够为汽车制造商、特别是高速增长的新兴市场的汽车厂商提供本地化服务。2013年，集团销售额达到180亿欧元。

　　佛吉亚在其四大核心业务领域均居全球领先地位，其中汽车座椅骨架及机构件系统全球第一，汽车整椅系统全球第三。

　　国际化的年轻团队

　　一切成功都不是偶然的，一个好的团队是成功的必备因素。佛吉亚在全世界共有三个创新中心，这三个创新中心有几个共同的原则：

　　一、团队人数相对较少。佛吉亚考虑到如果团队过大，研发机构就无法做到扁平化管理，这样会导致许多新的创意不能够及时上报。同时，精简团队人数可以一定程度上控制成本，如果单独做某一方向的创新，佛吉亚宜思创新中心更多选择的是外包出去，这样可以妥善解决项目结束后团队过于臃肿的问题。

　　二、平均年龄在30岁左右。佛吉亚三个创新中心的平均年龄都偏年轻化，美国WestWorks员工的年纪和经验会更资深一些，在中国区年纪相对轻一点。主要原因是因为中国从事创新的人才会相对较少，而佛吉亚挑选人才时条件比较苛刻，往往需要每个人有很多的跨专业背景，不光要懂技术，还要有一定的商业感觉和知识或者经验。另外，佛吉亚宜思创新中心于2011年成立，所以更需要年轻的队伍有更多的活力，有更多新的想法，因为中国本来就是一个年轻的市场，佛吉亚希望能更贴近市场需求。美国团队很了解汽车行业，很了解座椅市场的状况，中国地区比较年轻的团队和资深团队在一起配合，是一个非常好的方式。

　　三、员工的国际化。只有国际化的员工，才能结合不同国家地区的市场需求，打造能满足世界不同需求的座椅。

　　颠覆传统座椅

　　佛吉亚所研发出来的座椅系统可谓从根本上颠覆了传统座椅的概念。它不再是满足驾乘需求的工具，而是提供消费者在驾驶过程中一种尊贵享受。例如座椅的全自动调节，包括了前后调节、靠背调节、头枕调节、肩部调节、腿部调节以及支撑人臀部这边的调节；还有按摩功能，包括了前后按摩、上下按摩，还有滚动按摩，力度还不一样；此外还有通风功能，夏天时座椅太热了，有风扇通风功能，冬天的话有加热功能等等，甚至座椅可以反映出驾驶者的身体健康情况。与传统座椅最大的区别在于操作方面，传统座椅每个功能都是通过按键调节的，而佛吉亚的座椅调节功能集成在智能手机上，通过一个屏幕就可以调节了，所有复杂的功能都集成在软件里，通过软件控制芯片，这样对消费者来说，使用起来就简单很多，非常人性化。而这也是未来趋势，不管功能多复杂，对终端客户来说都将演变为人性化的潮流界面。

　　未来宏图

　　佛吉亚是全球第六大汽车零部件生产商，今年的销售目标为在22亿欧元左右，同时佛吉亚排放控制技术系统在中国的市场份额是27%，面对已经十分出色的业绩，佛吉亚未来是依靠扩大原有业务还是在新的领域寻求突破？面对这一问题，佛吉亚中国区总裁蔚蓝在专访中进行了正面回答：“首先我认为中国汽车市场本身还是会带来比较大的发展机会，佛吉亚认为未来几年中国的汽车市场还是能够保持在8%左右的增长水平，所以市场本身的增长会带来机会。第二，佛吉亚的各个业务部门也有很多的发展机会，比如说我们排放控制技术这一块，有一个新的业务领域就是商用车，该领域佛吉亚已经拥有全新的产品和技术可以实现商用车市场的重大发展。在内饰和座椅这两方面，现在整椅和内饰系统，我们在中国市场份额大概是5%到6%，在未来五年我认为佛吉亚应该能够做到业务规模翻一番，达到10%左右的市场份额。但是即使是10%，这个数字也不是非常大的，所以我认为佛吉亚在内饰和座椅这两方面还是有很多机会，有很大的潜力可以发掘。第三，现在佛吉亚和全球其它市场同步，在中国不断推出我们最新的创新技术和产品，通过我们的努力，中国的主机厂对我们公司的技术能力有了更加深入的了解。全球的主机厂本身就比较熟悉我们公司了，现在中国主机厂也开始了解佛吉亚在工程方面以及创新方面的领先能力。

　　另外，佛吉亚也在一步步的塑造作为一家可靠供应商的声誉，这样客户可以放心的和佛吉亚开展合作，而佛吉亚将为他们提供可靠的服务和技术，帮助他们顺利的去执行发展计划，因为这些主机厂在中国市场做了很大的投入，他们当然需要像佛吉亚这样优质的供应商帮助他们实现他们的目标。”

　　文AO 记者李吉阳